Plaquettes de frein avant

RenaudART · Message par **RenaudART** » lundi 05 oct. - 20:49

Salut !

Je dois changer mes plaquettes de frein avant, j'aimerai les commander sur internet mais je ne sais pas tout à fait sur quel site aller !

Pourriez vous, vous qui lirez mon message et aurons l'envi de me répondre ( :D ), m'indiquer un bon site pour acheter tout ça ?

Je suis un débutant dans la mécanique auto, j'ai soif d'apprentissage mais j'ai beaucoup de lacune! je ne sais pas tout à fait quelle plaquette prendre:

http://www.mecatechnic.com/fr-FR/plaque ... H28904.htm

est ce que celle ci sont OK ?

PS: j'ai un t3 1,6TD de 1989

toto65 · Message par **toto65** » lundi 05 oct. - 21:05

Salut, pour etre sur du coup, va sur oscaro, mister auto et compagnie. Tu tapes ton immat et t'as l'embarras du choix. Prends des plaquettes de marque (TRW, Bosch, Brembo, Ferrodo, etc...) ça t'eviteras des problemes de sifflement plus tard

RenaudART · Message par **RenaudART** » lundi 05 oct. - 21:33

Je déjà allé sur oscaro cependant j'ai trouvé ça:

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 78-10017-p

ça dit : " jusque année de construction : 07/1987 "

sur chaque kit de plaquette qu'il me propose il y à cette date, est ce que c'est bon quand même ? alors que mon camion est de 1989 ?

Merci pour ton aide !!

toto65 · Message par **toto65** » lundi 05 oct. - 21:41

Le mieu est de regarder ce que tu as (marque étrier et dimensions plaquettes)
Celle-ci est pour étrier ATE par exemple

olivier3077 · Message par **olivier3077** » lundi 05 oct. - 21:43

salut, vuoi c'est les bonnes au vu de ton lien ,si la photo c'est la bonne "",
j'uste une question pourquoi tu as enlever les garnitures dans l'habitacle de vie ?

RenaudART · Message par **RenaudART** » mardi 06 oct. - 6:20

J ai pas réussi à tout déchiffrer la.... t a ecris ton message trop tard ou c est moi qui est trop simplé ??!

toto65 · Message par **toto65** » mardi 06 oct. - 7:12

J'avoue que moi non plus je l'ai pas compris...!!

scoobidoo · Message par **scoobidoo** » mardi 06 oct. - 7:36

C'est Olivier

Des fois on pige pas tout

Il faut prendre le début de chaque phrase puis en inverser les mots pour obtenir un sujet que tu associe alors à la deuxième moitié, mais de la phrase suivante cette fois ci pour espérer obtenir l'information

enfin moi je fais comme ça

RenaudART · Message par **RenaudART** » mardi 06 oct. - 8:35

Du coup pour mes plaquettes ce que vous me conseillez c est de les mesurer moi même?

toto65 · Message par **toto65** » mardi 06 oct. - 12:13

Pour etre sur du coup oui, tu les mesures et au passage regarde la marque de ton étrier

RenaudART · Message par **RenaudART** » mardi 06 oct. - 15:22

Okok merci beaucoup encore une foie toto je vais faire ça ^^
Par ailleurs pour l épaisseur je choisi comment? Plus c est epais plus ça dur longtemps? Et est ce que c est facile à faire seul ( je suis bricoleur étant apprenti chauffagiste frigoriste mais je n ai pas beaucoup de notions en mécanique auto)

RenaudART · Message par **RenaudART** » mercredi 07 oct. - 18:53

Je pose trop de question plus personne veut me répondre

toto65 · Message par **toto65** » mercredi 07 oct. - 19:12

Non

j'avais pas vu ton message! Et on est pas toujours connecté!
L'epaisseur c'est l'usure ^^ quand c'est épais c'est neuf, quand ça l'est plus c'est mort

cms · Message par **cms** » mercredi 07 oct. - 20:02

salut

Les plaquettes TRW que tu indiques ne sont pas les bonnes.
Elles sont pour étrier fixes, alors qu'en 89 il n'y avait plus que des flottants.
Si tu restes sur TRW ce serait la ref GDB 399. Comme dit précédemment, tu pourras vérifier les cotes.

Je n'y ai pas d'actions, mais nettement mois chères chez Yakar......

toto65 · Message par **toto65** » mercredi 07 oct. - 20:09

Pour les prix je compare toujours Oscaro, yakarouler et mister auto. Suivant la piece recherchée et les marques c'est moins cher chez l'un ou chez l'autre. Idem pour les frais de port, il y'a souvent des offre frais de port offert chez l'un et l'autre

RenaudART · Message par **RenaudART** » jeudi 08 oct. - 11:02

D'accord je vais comparer ça aussi ... est ce que c'est compliquer à changer ou ça se fait seul ?

toto65 · Message par **toto65** » jeudi 08 oct. - 12:01

Non c'est facile. Regarde si y'a pas un tuto sur le forum ou va sur youtube y'a des tutos pour tout

RenaudART · Message par **RenaudART** » dimanche 11 oct. - 23:21

J'ai enfin trouvé un cric, j'ai donc pu regarder les plaquettes et les mesurer.
Cependant je n'ai pas trouvé la marque des étriers, se sont ceux d'origines , des vw.

Fabien · Message par **Fabien** » lundi 12 oct. - 6:57

1.6td c'est plaquette seconde generation, pas la peine de mesurer ou de regarder quoi que ce soit
tu entre ta plaque minéralogique et t'auras les bonnes plaquettes
prend brembo

RenaudART · Message par **RenaudART** » mardi 13 oct. - 17:30

Merci à tous pour vos interventions !

je ne regrette pas m'être inscrit vos conseils sont précieux !

Les plaquettes sont commandés, je vous confirme le montage dès que tout est fait !

RenaudART · Message par **RenaudART** » lundi 19 oct. - 22:14

Toujours pas reçu les plaq ettes, ça ne devrait pas tarder.. je voulais savoir vous prenez quelle épaisseur en général ?

toto65 · Message par **toto65** » mardi 20 oct. - 7:05

L'epaisseur tu t'en fou je te l'ai deja expliqué plus haut!
L'epaisseur c'est juste que quand elles sont neuves elles sont épaisses et en s'usant elles s'affinent. D'une marque à l'autre tu peux avoir une petite difference d'épaisseur mais ça ne change rien. Ce qu'il fallait surtout faire attention c'etait les dimensions (suivant le modele de l'etrier) et prendre une marque (TRW, Bosch, Ferrodo, Brembo, etc...).
Pour le montage, un bon coup de nettoyant frein et souflette quand t'as viré tes plaquettes, tu ouvres le bocal de liquide de frein, tu écartes les pistons de l'étrier, tu remets les plaquettes et zouu.
Surtout ne pas oublier de pomper sur les freins une fois les étriers remonté avant de prendre la route pour que les plaquettes se mettent en place (à fleur du disque)!!!

cms · Message par **cms** » mardi 20 oct. - 9:22

Précaution:

Si le bocal du maître cylindre est plein, retire un peu de ldf (avec une seringue) avant de rentrer le piston des étriers, ça évitera qu'il déborde. Surtout vu où il est placé sur les T3, bonjour le nettoyage!! le ldf étant assez corrosif.

RenaudART · Message par **RenaudART** » mardi 20 oct. - 17:38

Merci pour les précieux conseils

Mon inquiétude vient du faite que dans la RTA ils disent 13 mm d’épaisseur et sur les sites de pièce auto ils proposent des 18 ou 19 mm ..

toto65 · Message par **toto65** » mardi 20 oct. - 20:57

Je re re répete : on s'en fou de l'epaisseur!!! Ça depend des marques!!! Pareil un va mesurer la plaquette complette et l'autre que la garniture. Certains arrondissent au millimetre au dessus, d'autre au dessous. Donc je rererere répete : on s'en fou!

Ce qui importe c'est vraiment la taille des plaquettes (longueur, largeur) qui change suivant le modele d'etrier (etrier girling ou ate). Là je peux pas etre plus clair...

RenaudART · Message par **RenaudART** » mercredi 21 oct. - 8:39

Bon ok c est good je crois que j ai compris !!

Merci pour les explications ! Je comprends vite mais il faut m expliquer longtemps !

RenaudART · Message par **RenaudART** » samedi 24 oct. - 13:19

Mission accomplie avec succès ! Réseau de liquide de frein purgé et tout!
Merci beaucoup pour vos conseils et merci à Derby pour son précieux coup de main !

Petites photos à la clé:
http://imageshack.com/a/img907/451/6V5Z85.jpg
http://imageshack.com/a/img910/8538/rEN0mN.jpg
http://imageshack.com/a/img633/9035/8vq0ld.jpg