Réfection freins avant : Ecrou supérieur étrier cassé...

ici tout ce qui est relatif aux trains roulants, suspension, roulements, freins

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cms
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Message par cms »

ATTENTION les vis d'étrier ne sont pas en pas standard

12x150 et non le standard 12x175

tu es bon pour essayer de t'en faire prêter un ou un jeu de trois (c'est pas donné)
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Message par Free23 »

Yop cms, Coxsix,

J'ai presque fini cette après midi, j'ai le haut du filetage apparent sur 90% du pas, encore un peu de Dremel et ca sera bon.

Yellow_Flash_Colorz_PDT_13 Moi qui espérais aller acheter un jeu demain.

En tout cas, merci de l'information ca m'évite de faire une bétise.

J'ai essayé un peu avec la vis du bas de l'étrier depuis l'extérieur mais ca galère, là ou il reste des débris important.

Je cherche une solution.

A plus. :06:
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cms
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Message par cms »

Tu touche au but :(;:
dans une boite de mécanique générale/ usinage tu demande s'ils veulent bien t'en prêter (donner) un, même trop usagé pour eux, vu que c'est juste pour évacuer les débris restant ça devrait le faire. Prends une vis avec toi, au cas où VW aurait fait des modifs avec les années qui n'apparaitraient pas sur les docs
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COXSIX
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Message par COXSIX »

@CMS Merci pour la precision. Effectivement dans ma boite Tivoly le M10 est en 150 et le M12 en 175.
Du M12 en 150 il y en a dans les boites de filet rapporté genre helicoil ou autre, à voir donc chez un meccano car ce pas est courant dans d autres marques notamment pour les bouchons de vidange.
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Message par Free23 »

Yop,

J'ai trouvé çà pour 36 euros, je vasi essayer de les contacter voir.

http://www.schill.fr/starex/tarauds_fil ... 9e97e5bde0

A plus.
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Message par DavCox38 »

Tu peux aussi essayer d'usiner un Goujon à la dremel
Si c'est pour évacuer les débris restants cela peut peut être marcher.
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Message par cms »

Tu feras attention avec le taraud de bien prendre dans le sillon du filet, si tu décales, le nouveau taraudage va croiser et hacher l'ancien, la résistance ne sera plus bonne, il s'agit de la fixation des freins, pas de la boite à gants :06:
PS
cela risque d'autant plus d'arriver que l'acier de la vis est certainement plus dur que celui du support
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Message par Free23 »

J'ai la moitié extérieur du filetage propre, donc je vais y aller à l'envers en vissant dans l'ancien au départ.

Ca devrait aller tout seul. De toute façon il faut que ca le fasse Yellow_Flash_Colorz_PDT_09

A plus.
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Message par COXSIX »

Si tu as la moitie de dégagée, tentes tout simplement de passer avec un des autres boulons si il ne reste plus beaucoup de matière, ça doit le faire en poussant les residus. :(;:
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Message par Free23 »

Yop,

J'ai essayé un peu comme çà, mais c'est pas facile de gagner 1 quart de tour, et vu le nombre qu'il m'en manque c'est pas gagné.

J'ai plus de volonté que des gros bras.... :chineese: mais demain je continue d'essayer Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 en attendant le matos et la réponse de l'entreprise de taraud.

L'étrier est commandé avec le kit du coup je vais tout remettre en ATE, et le kit SK ben je le vendrais à moitié prix.
Je commande la flasque chez SK et le boulon haut cassé, mais faut que je vérifie mon câble du clapet de chauffage arrière droit avant, et je galère à trouver un schéma de cette partie des CU, car je suppose qu'il y a quelque part un 3eme cable qui agite les 2 autres.

++
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Message par schamel01 »

as-tu chauffé l'entourage de la vis avant de tenter d'enlever ce qu'il reste?
il y a du frien filet rouge sur ces vis, il est presque inevitable de devoir chauffer pour qu'elle veuille bien bouger.
Free23 a écrit :... mais faut que je vérifie mon câble du clapet de chauffage arrière droit avant, et je galère à trouver un schéma de cette partie des CU, car je suppose qu'il y a quelque part un 3eme cable qui agite les 2 autres.

++
si tu parles des cables qui courrent jusqu'aux clapets de chauffage au-dessus de la boite, les 2 cables (blanc et bleu) montent directement à la commande du tableau de bord.
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Message par schamel01 »

Free23 a écrit :....

J'ai essayé un peu avec la vis du bas de l'étrier depuis l'extérieur mais ca galère, là ou il reste des débris important.

Je cherche une solution.

A plus. :06:
as-tu une vielle vis a dispo? Si oui, tu fais 2 ou 3 encoches sur la zone filetée de la vis dans le sens de la longueur. (comme si tu voulais reproduire la gorge d'un taraud)
Ca te fera un semblant de taraud suffisamment costaud pour evacuer les résidus :(;:
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Message par Free23 »

Yop,

J'essaie comme çà, mais ca avance pas vite...

Sinon question bête c'est quoi la différence entre un taraud machine gun HHS et un HSS normal ? :smile:

A plus.
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Message par cb44 »

Free23 a écrit :Yop,

J'essaie comme çà, mais ca avance pas vite...

Sinon question bête c'est quoi la différence entre un taraud machine gun HHS et un HSS normal ? :smile:

A plus.
le fait qu'il soit HSS c'est le métal High Speed Stell : acier rapide en François
le "gun" détermine une engoujure spéciale dont l'entrée est "biaise" pour éviter l’attaque "coincante" que les taraud à " mains" ne manque pas de faire surtout à la vitesse de rotation des machines

de plus un taraud "normal" (même si en fait ça n’existe pas : une voiture normale c'est quoi ?)
serait un taraud à main donc trois : ébaucheur, intermédiaire/moyen, finisseur

hors les "machines" font tout en un :(;:
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Message par cms »

Un taraud machine est unique les tarauds "normaux" sont par jeu de trois, ils ont l'avantage de pouvoir tarauder presque jusqu'au fond du trou, le taraud machine nécessite un trou débouchant ou plus profond que le taraudage = borgne.
Il est normal que tu ne puisses pas "retarauder avec une vis, l'acier de celle cassée est très dur, un taraud coupe et est plus dur que le matériau à usiner. Si ce n'est pas le cas (acier trempé, inox), le taraud bourre, grippe et finit par casser au pire
Modifié en dernier par cms le vendredi 06 déc. - 11:38, modifié 1 fois.
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Message par cb44 »

oui, enfin il y a des tarauds machine pour trou borgne aussi, heureusement : goujure hélicoïdale

Image

et d'autre selon le type d'acier que l'on souhaite retravailler
Modifié en dernier par cb44 le samedi 07 déc. - 16:03, modifié 1 fois.
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Message par cms »

Ne pas céder aux petits prix, des tarauds ou forets non HSS sont au mieux utiles pour des matériaux tendres (alu, acier doux....)ils ne tiennent pas la coupe dans des aciers alliés (la majorité en mécanique) et pas la chauffe pour les forets
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Message par cb44 »

cms a écrit :Ne pas céder aux petits prix, des tarauds ou forets non HSS sont au mieux utiles pour des matériaux tendres (alu, acier doux....)ils ne tiennent pas la coupe dans des aciers alliés (la majorité en mécanique) et pas la chauffe pour les forets
bien, seulement dans leur boite Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
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Message par Free23 »

Yop,

Merci à vous pour toutes ces précisions.

Donc dans mon cas précis, la limitation du machine gun est pas bloquante puisque je vais traverser la pièce.

J'ai cherché aujourd'hui et tout ce que j'ai trouvé c'est un rectifieur mécanique près de chez moi, d’ailleurs il a un atelier de fou, c'était plein de vieux moteur désossé mais il ne me prêtera pas l'outil.
Par contre il me le fait sans soucis si je lui amène la pièce (il est gentil Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 )

Donc l'autre option c'est ca :

http://www.quincaillerie.pro/produit/p1 ... medium=cpc

D"après vous jouable, car un kit à 3 tarauds c'est 100 euros...

A plus.
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Message par la_sardine »

J'ai un taraud utilisé pour un pas de vis de préchauffage, si c'est le meme je peux te le préter.
C'est du 12*1.25

EDIT: il semblerait qu'il te faille du 1.50, oups! :rouge:
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Message par la_sardine »

Free23 a écrit : Par contre il me le fait sans soucis si je lui amène la pièce (il est gentil Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 )
Pourquoi? Il te prend combien?
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Message par Free23 »

Yop Sardine,

Ben en fait surement rien, j'ironise, il a été très sympa le type. Mais il peut pas prêter et je le comprends c'est son outil de boulot.

Le truc c'est que démonter la fusée c'est coton dans le genre donc pas moyen, et roulé sans frein c'est pareil Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 .

Donc je cherche un autre moyen et oui c'est du 150.

A plus.
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Message par cms »

dans ton lien du starex 12x150 HSS c'est 36€, pas besoin pour un usage "amateur" de prendre des rectifiés à + de 100€ :(;:
Ils te resserviront, ce pas est courant en automobile
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Message par djeep's »

salut,je pense toujours quand changeant ta fusée et vu les frais en materiel que ton ecrou cassé engrange,sa serait le plus simple et moins couteux de la remplacer.Je n'ai pas bien suivi,mais bon si c'est un probleme de rotule inferieure je suis equipé pour te la remettre en place par une neuve.
Il est la!!!!!!
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Message par MacWilliam »

Free23 a écrit :
D"après vous jouable, car un kit à 3 tarauds c'est 100 euros...

A plus.
Tu n'a pas besoin d'un jeu de 3... Le trou et le filetage sont déjà là. T'as juste besoin d'y donner un coup de neuf si je comprends bien le probléme.
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Message par Free23 »

Yop cms, djeeps, Mac,

Je pense que je vais partir là dessus, je commande çà ce WE. J'ai reçu les écrous neuf et la flasque de chez SK. L'étrier arrivera lundi surement.

Djeeps, pour le moment ca m'a rien couté à part 11 euros d'extracteurs pourris.

@Mac : Tout à fait le but est d'enlever les résidus qui reste, j'avance difficilement avec l'écrou du bas et en chauffant à la lampe à souder.

Donc avec le machine gun j'espère juste moins galérer et la forme est plus adapter à ronger les morceaux.

A plus et merci pour votre temps. :06:
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Message par cb44 »

Free23 a écrit :..............
Donc avec le machine gun j'espère juste moins galérer et la forme est plus adapter à ronger les morceaux.
..........
l'entrée de goujure " gun" a comme fonction de repousser les copeaux devant elle.
(soit au fond du trou, ce pourquoi il est déconseiller de l'utiliser si il est borgne...)

en aucun cas elle n'est plus ou moins adaptée à "rogner" qu' une autre entrée de goujure...

quelque soit le taraud que tu utilisera, il conviendra d'être très cool en le maniant : car si tu devait rencontrer un point dur, ce qui est facile dans ta config, il est assez facile de casser un taraud de la sorte...

je te fait pas un dessin : c'est autrement plus dur à extraire ensuite qu'une vis cassée
Modifié en dernier par cb44 le mardi 17 déc. - 22:49, modifié 1 fois.
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Message par MacWilliam »

jamais entendu parler de machine gun, en tout cas dans ce contexte... :06:

C'est pas compliqué. Le jeu de 3 taraud sert à créer un filetage a partir.... de rien... le 3em est celui de finition, celui qui a le plus de "dents"... c'est celui là qu'il te faut.

HSS, pas guimauve. :06:
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Message par DavCox38 »

Si ton but est d'enlever les résidus qui sontaccrochés au filetage tu peux essayer d'usiner un goujon à la dremel pour lui donner vaguement la forme d'un taraud afin de repasser sur le filetage d'origine.
Si tu as plusieurs tours de filetage sans résidu cela doit permettre de bien enquiller le goujon afin de ne pas niquer le pas de vis.
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Message par cb44 »

MacWilliam a écrit :jamais entendu parler de machine gun, en tout cas dans ce contexte...
oui, tout à fait: c'est moi qui est fait un "amalgame" ..
d'un coté il y a des tarauds machines par opposition à ceux "à mains".
de l'autre il y a des tarauds "gun" ce qui désigne la coupe particulière de l'entrée de la goujure, et de fait cette coupe "gun" ne se fait que sur les tarauds machines, d'ou mon association... inadéquate .
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