problème de frein (force variable de la pédale)

[arbreduclerger]

Bonjour tout le monde*


Ma pédale de frein devient molle par moment. 2+, suite au passage du CT , le témoin s'allume. Je suis donc allé faire vérifier. Le mécano m'a nettoyé les mâchoires et régler le freinage de parking. Depuis, ça freine bien. Seulement, le témoin reste allumé et la pédale répond parfois mollement.
Purge? Servo frein? Maitre cylindre? Quelqu'un sait ce qui se passe?




* édit MacWilliam

[cms]

pour ce qui est du témoin je suppose que ton mécano a vérifié le niveau de liquide de frein dans le bocal
a suivre

[SyncroNoNo]

pour ce qui est du témoin je suppose que ton mécano a vérifié le niveau de liquide de frein dans le bocal
a suivre

Si il l'a trouvé!

[arbreduclerger]

Oui, le réservoir se trouve derrière le tableau de bord. Le niveau est au maximum.

[olivier3077]

salut ,as tu regarder le contacteur sous le levier de frein a main ,si il est pas tordu et bien en contact avec le manche ?c'est le même que pour allumer la lumière quand tu ouvres une porte (pour le tester) ou sinon ce son les plaquettes avant qui arrive bientôt a la fin et du coup tu as une course plus longue a la pédale de frein .

[cms]

Salut
Les étriers de freins à disque on un rattrapage d'usure des plaquettes naturel de par leur conception , la course à la pédale ne doit pas augmenter pour cette raison.
Pour la pédale molle parfois est ce dans des conditions bien précises par ex après de gros freinages ou......

[arbreduclerger]

attn cms et olivier:
Mes plaquettes sont neuves de l'année dernière et ne présentent pas d'usure inhabituelle. Le contacteur de frein marche normalement et a été aussi remplacé l'année dernière.
La pédale s'enfonce de temps en temps et, je crois, aléatoirement. Le freinage est maintenu mais me semble plus faible. Est-ce un effet?... Seul en marche arrière, la pédale reste molle tout le temps.
Peut-être que les deux évènements - pédale molle et témoin allumé - ne sont pas liés....

[mikey]

salut as-tu regarder au niveau de la pompe a vide ? si pas de fuite au niveau du joint, moi j'avais une legere fuite meme symptome j'ai resseré le boulon et ok

[arbreduclerger]

C'est une idée. où se trouve-elle?

[arbreduclerger]

Est-elle alimentée par un moteur électrique? Ce serait alors peut-être un mauvais contact électrique, non?

[cms]

As tu l'option ABS ?
Débranche les fils du flotteur de niveau sur le bocal, le témoin s'éteint- il ?
Surtout en MA! peut être le limiteur de pression, à l' intérieur il y a une gosse bille en acier qui se déplace par inertie lors du freinage et permet +ou- de pression sur les freins AV, serait elle gênée dans son libre mou vement par des impuretés? Vw peut le tester

[cms]

Si moteur diésel, pompe méca à côté du porte filtre à huile , si essence, tuyau de prise de dépression sur pipe d'admission

[arbreduclerger]

Ok. Je vais aller vérifier ce week-end et vous tiens au jus.

[arbreduclerger]

J'ai retiré le tuyau de la pompe ; aspiration il y a, ça ne vient donc pas d'elle. Le témoin est maintenant éteint. Est-ce parce que j'ai débranché la batterie pour l'opération. Je crois que ça avait déjà été le cas la dernière fois. Le témoin s'était réveillé quelques jours plus tard. "Wait and see". Par contre à la pédale, ça continue d'être mou parfois. Il me suffit d'appuyer et de relâcher plusieurs fois pour qu'elle redevienne normale.. Je n'y comprends rien!

[arbreduclerger]

Bon! Le témoin s'est rallumé et la pédale, comme avant ; ramollo puis dure, puis ramollo puis.
Besoin de conseils et de solutions. Quelqu'un?

[cms]

ABS ou pas?

[arbreduclerger]

Non.

[cms]

Problème de cerveau frein? Combien de coups de freins peux tu donner après avoir arrêté le moteur avant que ça ne freine plus. Attention, fais l'essais à vitesse réduite parce que quand ça ne freine plus, ça ne freine plus, la pédale devient très dure et rien, c'est frein à main Tu as en général une "réserve" de 2 ou 3 freinages

[arbreduclerger]

Pour le test à l'arrêt du moteur, je vais aller le faire cet après-midi et tiens au courant.

[Wally40]

Par contre à la pédale, ça continue d'être mou parfois. Il me suffit d'appuyer et de relâcher plusieurs fois pour qu'elle redevienne normale.. Je n'y comprends rien!

Bonjour,

Une purge des freins a-t-elle était faite récemment?

[arbreduclerger]

Oui. Après nettoyage des freins arrières, j'ai demandé au mécano de vérifier et de faire la purge.
Nouveau constat: si je débranche la batterie et rebranche, le témoin s'allume beaucoup plus tard (des kilomètres et des kilo.. après) et les freins me laissent tranquille. ??

[arbreduclerger]

...et puis, cela revient: témoin au rouge et pédale parfois qui devient mole. Je dois amorcé une fois de plus pour qu'elle revienne à la normale.

[arbreduclerger]

Bon ,bah, voilà, c'est le maitre-cylindre qui péclotait. Je l'ai changé. Tout marche. Enfin, presque, il suffit maintenant d'arriver à purger le système correctement.