refus controle technique ressorts suspension

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elviscox54
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Message par elviscox54 »

Des ressorts ça s'use avec le temps. Donc changer les 4 n'est pas un mal, car avoir les ressorts avant neuf et les arrière un peu usé peu influer sur le comportement du véhicule, mais surtout sur le look.
Un ressort qui s'use a tendance s'écraser plus facilement (il perd en élasticité)

Regarde les kangoo première génération dans la rue, tu verras, il s ont presque tous le cul trop bas, alors qu'ils sont presque vide. Surtout les versions utilitaire
Image mon Popo

Je mutualise les docs VW, donc si vous en avez =>MP ou si vous en voulez le post qui va bien

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billoutte
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Message par billoutte »

ok merci, c'est vrai que changer les 4 ce serait mieux mais bon ça coute quand même un peu..
Sinon j'ai vu ça sur LBC
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
vous en pensez quoi??
low cost donc low quality??
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guimano
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Message par guimano »

Bonsoir,
je pense qu'il vaut mieux changer par de l'origine. Vu la partie de plaisir pour le remplacement, autant assurer du premier coup.
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paint68
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Message par paint68 »

slt tourne ton ressort gauche la coupe vers le haut et hop nikel comme il est monté à droite c tous ;)
t3 doka 1.9 TDI/M.boite audi viewtopic.php?t=66000

mon ancien 1.9 AAZ viewtopic.php?t=61786
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