purge frein/embrayage

[poy 34]

Bonjour. Il faudra bientôt que je décide à purger tout seul le système hydrolique de mon Popo (CU de 1981)
Je veux remplacer le maitre cylindre que j'ai tout neuf dans sa boite (j'ai refais les freins AV/AR l'an dernier) ,en même temps je remplacerai les necessaires émeteur/récepteur d'embrayage qui ont l'age du vehicule,ainsi que le lookeed par du liquide "silicone" qui convient mieux au vehicules de "collection".
Et oui nos Popo ont de l'age!!
Ma question: Que penser des appareils vendu sur Y/bay qui permettent de purger tout seul. Il en existent à pression négative, d'autres qui utilisent une pompe genre pulverisateur de jardin,d'autres la pression de la roue de secours.
Qu'elle expérience en a t'on parmis nous ? Merçi à tous.
Longue vie à nos Popo et à "ceux" qui les conservent.

[paint68]

slt que tu prend n 'import quelle moyen pour pourger ton circuit il faut maximum 1 bars de pression .Si tu remplace le DOT 4 par du DOT 5 tu dois rincer le cuircuit et tu peut prendre de l 'alcool à brulé ,et que tu rince ou remplie ton circuit de frein ou d 'embrayge ,il faut commencé par la roue la plus prét en premier à la plus éloigné.Il faut environ 0.75l de liquide dans le circuit voilà

[MacWilliam]

Ma question: Que penser des appareils vendu sur Y/bay qui permettent de purger tout seul. Il en existent à pression négative, d'autres qui utilisent une pompe genre pulverisateur de jardin,d'autres la pression de la roue de secours.

Tu n'a pas besoin depenser ton fric dans un outil spécial. Si tu es seul tu coince ta pédale de frein enfoncée avec un bout de bois contre le siége et tu fait le tour une roue à la fois. Tuyau de purge dans un pot de confiture, tu pompe plusieurs fois en completant le niveau si necessaire, et tu resserre et passe à roue suivante.
Et oublie le DOT5 Ce n'est pas compatible point barre. DOT 4 imperativement.

[sebo]

oui et c'est tout l'inverse, on purge de la roue la plus éloignée a la plus prés!

[paint68]

je vois qu'il y a plus tétu quoi moi , j 'espére que tu purge pas toutes les voitures comme ça il y as différent montage de circuit simple , double , en X ect moi j'en purge environ 4 par jour de toutes marques depuis qu'on est certifié centre de freinage agrée ATE

[BrunoREY]

Alors, pour les néophytes en purgeage..
Pour vider le vieux DOT4, on ouvre la roue la + près, ou la + loin ?
L'idéal, ce serait que tout le monde soit d'accord..

[janmi]

Bonjour,
Une info sympa pour remettre les pendules à l'heure:

http://www.economie.gouv.fr/files/direc ... 4/ann5.pdf

[BrunoREY]

Excellente, la doc... Mais ça ne parle pas de la purge...

[le bordelais]

Bonjour, lorsque j'ai commencé la mécanique en 1964, personne ne se préocupait de savoir par quelle roue il fallait commencer la purge, et à mon sens, seul le résultat compte, c'est à dire qu'il n'y ait plus d'air dans le circuit. quitte à refaire un deuxième passage, maintenant, je veux bien croire qu'il y ait maintenant une règle, et si c'est le cas, je serais content d'avoir une explication.

[sebo]

ma voiture la plus récente est de 96 et j'ai toujours fait comme ca, certes j'en fait pas 4 par jour (parce que j'ai pas que ça a faire) mais mon paternel qui fait ça depuis 40 ans le fait et sur des modernes et pas de soucis.

c'est bien de ce faire certifiée centre agrée

[Jeff56]

pour completer la discution ,

et ce que j'ai pu lire au dessus


les histoires de rinçage a l'alcol a bruler , ne se fait uniquement pour le passage du liquite dot 3, DOT 4, DOT5, / 5.1 vers un liquide permanent silicone ( souvent utilisé pour les véhicule de colection

A 30 euros le demi litre , il faut vraiment en avoir l'utilité

genre pour un musé et des auto qui roule quasi jamais



pour ce qui est de la purge , il est vrai que l'on l'apprend depuis les années 80 de commencer par la roue la plus éloigné du maitre cylindre pour finir par la plus proche et peu importe l'architecture du circuit de freinage .


mais souvent chacun le fait un peu a sa sauce , du moment que la course de la pédale soi bonne ..

perso je respecte comment on me la appri


pour les liquide attention , certain dot 5 et dot 5 .1 peuvent avoir de mauvais effet a long terme sur les caoutchou des coupelles de maitre cylindre et cylindre de roue des véhicules avant 95 , c'est une note technique de chez ferodo

[eldav]

j'en purge environ 4 par jour de toutes marques depuis qu'on est certifié centre de freinage agrée ATE

la vache !!!!!! j'en suis sur le cul !!! tu bosse dans quoi pour en faire autant ?

[MacWilliam]

la vache !!!!!! j'en suis sur le cul !!! tu bosse dans quoi pour en faire autant ?

Ici c'est rare les gens qui se donnent la peine de purger un circuit de frein. Je doit etre le seul dans le village et le garage pense que je suis un extremiste.

[paint68]

on es centre agrée freinage ATE sous contrat quand tu sais qu'il faut changé maxi tous les 3 ans le liquide qui prend 1% d'humidité qui es dans l aire par ans tu as la pédale qui es dure et les freins qui grippe ou bloc et autre bon je vais arreté de parler boulot

[MacWilliam]

C'est clair paint68 que tu as une procedure à suivre dans ton taf, et c'est bien que tu le fasse. Mais il y a plus d'une façon de plumer un poulet dans la vie.

[eldav]

donc ton boulot c'est de refaire des freins ??


moi ce que j'en dit c'est que si tu as des infos .....fait profiter les copains !

[paint68]

je refais et fais les freins ,mais aussi distri, moteur complet, boite , trains av et ar enfin tout de la 104 à la ferrari ect pour les infos pausez moi vos questions et dans la mesure du possible je répondrais avec plaisir .

[MacWilliam]

Quel est la densitée de l'arbre primaire d'une boite de ferrari de 1976.

Celles produite avant le 22 aout avec l'option allume cigare bien sur.

[paint68]

l 'allume cigare est de fiat 131 abarth

[schamel01]

on es centre agrée freinage ATE sous contrat quand tu sais qu'il faut changé maxi tous les 3 ans le liquide qui prend 1% d'humidité qui es dans l aire par ans tu as la pédale qui es dure et les freins qui grippe ou bloc et autre bon je vais arreté de parler boulot

à l'epoque (un peu moins de 10ans) ou je faisais de la mise au point à Belchamp, la "règle metier" préconisait même 2 ans pour la reprise en eau.

[paint68]

slt oui 2 ans mais va expliquer ça aux gens,il croit déjà que tu veux faire ton chiffre sur leurs dos