problème train avant

[sebge]

j'ai un soucis: le bord intérieur de ma jante vient toucher de temps en temps( lors de braquage en marche arrière, virages en appuis....) mon moyeu . le vehicule est un west avec cellule rigide de 83.
j'ai verifié le jeu au roulement; il est ok. je ne trouve pas de solution à ce problème car a mon avis meme une vérif de la géo n'y fera rien car le soucis vient de la position de la roue par rapport au moyeu.....HELP

[trixman]

salut,

jantes d'origine?
popo rabaissé?

[sebge]

hello, non il est d'origine avec des toles de 5.5 en 14.... rien d'anormal donc

[MacWilliam]

j'ai un soucis: le bord intérieur de ma jante vient toucher de temps en temps( lors de braquage en marche arrière, virages en appuis....) mon moyeu

Bienvenu sur T3Zone.

Il est difficile d'imaginer un contact entre le bord de la jante et le moyeu.
La roue est boulonnée au moyeu à l'aide de 5 ecrous, donc il est normal qu'il ai contact entre la jante et le moyeu a cet endroit...


exemple de moyeu Ford:

[Barbassu]

Je reconnais que je ne suis pas intervenu parce que je ne trouvais pas trés claires ses explications.

[vw04]

Il doit confondre avec la fusée

[sebge]

bon petit éclaircissement: le bord intérieur de la jante ( en haut) pour ceux qui ne comprennet pas je parle du cerclage ou on met les plombs d'équilibrage, touche la partie supérieure du moyeu( c'est la pièce entre le triangle supérieur et le bras de suspension).Il ne sagit pas du support de roulement qui est le disque lui meme pour le T3 et non plus de la fusée.

[Barbassu]

bon petit éclaircissement: le bord intérieur de la jante ( en haut) pour ceux qui ne comprennet pas je parle du cerclage ou on met les plombs d'équilibrage, touche la partie supérieure du moyeu( c'est la pièce entre le triangle supérieur et le bras de suspension).Il ne sagit pas du support de roulement qui est le disque lui meme pour le T3 et non plus de la fusée.

Et si tu nous mettais des photos

[guimano]

Là je comprends que c'est un problème de réglage de direction, ou de rotule. Avec une photo ce serait plus clair

[anatolltubronze]

salut

as tu dernièrement changé tes jantes,

quelle est "ET" de la jante??

ce que tu décris ressemble a un problème déport de jante

a++

[Barbassu]

Bon, quand tu seras décidé tu nous mettras des photos et tu répondras aux questions que l'on te pose.
Si tu veux de l'aide, il faut que tu y mettes du tien.
Alors on attend, la balle est dans ton camp.

[le bordelais]

Bonjour, je pense, que notre ami veut dire que lorsqu'il braque à fond, l’intérieur de la jante vient frotter, soit sur le triangle, ou peut être le tirant de chasse, ou autre chose encore,

il y a des autos qui sont équipées de butées de braquage réglables,
je ne sais pas si nos véhicules en ont.

[sebge]

voici qqs images:
entouré en rouge la partie où ca frotte sur le moyeu:



et au bout de la fleche le voile intérieur de la jante "attaqué":





vous remarquez que outre le fait que c'est utile pour polir les bords de jantes , on peut remarquer aussi que le plomb s'est fait entrainé sur la circonférence de la jante...

J'ai aussi remarqué que le frotte n'a lieu que quand je fais marche arrière en braquant à fond.
J'ai aussi changé les 2 rotules de suspension sup car les miennes étaient HS, mais ca ne hange rien au problème.
J'ai pensé au réglage de butée comme le bordelais en parle plus haut mais il n'y en a pas.
Je finis par croire que ma géo n'est pas bonne....

[theaud]

Tu es sur que ce sont les bonnes jantes ? j'ai un doute

[Barbassu]

Tu es sur que ce sont les bonnes jantes ? j'ai un doute

Moi aussi.
Une photo de l'autre coté de la jante pourrait lever le doute.

[sebge]

je crois que ce sont des origines ce sont des 5.5 pouces en 14. l'année de fabrication correspond avec le popo( 1982)
et il n'y que cette roue qui frotte, si j'en mets une autre a la place ca fait le meme.

[le bordelais]

Bonjour, il faudrait également vérifier le carrossage.

[MacWilliam]

Il doit confondre avec la fusée

Gagné....

Ce qui ne resouds pas le probléme du popo de sebge.

En me gratant la téte je ne vois que les possibilitées cidessous. Complétez si vous avez encore des cheveux à gratter.

La roue est voilée
La roue qui est montée n'a pas le bon E.T.
Le roulement de roue est naze
Le roulement a trop de jeu
Les portées de roulement sur la fusée sont naze
Le corp de la fusée est tordue


Vu que la roue et d'origine et qu'une permutation de roue entraine le meme probléme, je pense que tu devrais regarder comment est monté ton roulement. Un réglage de jeu avant d'aller plus loin serait mon point de départ.

[anatolltubronze]

salut

quand la roue est monté sur le popo et en l'air

si tu met les mains une a 12h et l'autre a 6h
as-tu un jeu excessif??

ps: plus de cheveux a gratter, mais comme "barbassu" un peu de poil au menton!!

[le bordelais]

Bonjour, à force de parler sans réfléchir, on dit des sottises, et le carrossage ne peut être mis en cause, désolé.

[vw04]

Il doit confondre avec la fusée

Gagné....

Ce qui ne resouds pas le probléme du popo de sebge.

En me gratant la téte je ne vois que les possibilitées cidessous. Complétez si vous avez encore des cheveux à gratter.

La roue est voilée
La roue qui est montée n'a pas le bon E.T.
Le roulement de roue est naze
Le roulement a trop de jeu
Les portées de roulement sur la fusée sont naze
Le corp de la fusée est tordue


Vu que la roue et d'origine et qu'une permutation de roue entraine le meme probléme, je pense que tu devrais regarder comment est monté ton roulement. Un réglage de jeu avant d'aller plus loin serait mon point de départ.

Gagné également , pas la bonne fusée à mon avis .........


Au fait , on gagne quoi ?

[sebge]

merci pour les réponses... les roulements sont neufs et le jeu est ok .
je ne vois rien d'anormal a part;
-une mauvaise géo
-fusée pliée??? mais tres tres rare

[le bordelais]

Bonjour, il semblerait Mac William que tu ais énoncé toutes les causes, mais on va encore se gratter la tête,

[schamel01]

si les roulements viennent d'ête changés, y'a ptêt eu un souci au montage qui fait que la roue se trouve désormais trop près du porte-fusée.
possible?

[vw04]

Jamais eu le problème sur un transpo
Par contre , je l'ai eu sur le 181 lorsque j'ai monté des jantes en 14 au lieu des 15 d'origine , là un petit coup de meule sur la fusée avait vite réglé le problème .............................

[dormeur]

oula tu est sur que l'ancien proprio na pas fait une soupe avec de la récupe de plusieurs train avant de popo?

[MacWilliam]

Trop tard

[sebge]

non le véhicule n'a pas été "bricolé". il est tout d'origine.
J'ai vérifié le jeu avec des secoueurs hydrauliques( on met le train avant sur deux plaques qui se déplacent latéralement) et en conclusion, j'ai beaucoup trop de jeu dans les roulements .
je vais encore les serrer. pour le moment il y'a un léger jeu a la main quand je tiens la roue a 180° et que je la bouge.... si je serre plus il n'y en aura plus à la main. je me demande si ca ne sera pas trop sérré.

[anatolltubronze]

non le véhicule n'a pas été "bricolé". il est tout d'origine.
J'ai vérifié le jeu avec des secoueurs hydrauliques( on met le train avant sur deux plaques qui se déplacent latéralement) et en conclusion, j'ai beaucoup trop de jeu dans les roulements .
je vais encore les serrer. pour le moment il y'a un léger jeu a la main quand je tiens la roue a 180° et que je la bouge.... si je serre plus il n'y en aura plus à la main. je me demande si ca ne sera pas trop sérré.

salut,

relis la réponse de "Mac"

[/quote]

ta fusée est peut être très usée

moi, quand je change les roulement avant,
je serre jusqu’à se que la roue ne tourne plus pour que tous se mettent bien en place
ensuite je desserre, pour qu'il y est un peu de jeu
a++

[sebge]

oui, je vais vérifier celà.