Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

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yltt
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Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par yltt »

Bonjour

Je souhaite savoir si quelqu'un roule avec ce type d'abaissement?
Niveau look? avez vous des photos?
Et niveau confort sur route??


Merci
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ultramars
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par ultramars »

Bonjoir,

voila une photo de ce que ça donne:

Image

T'as intéret a renforcer le freinage a l'avant du coup !
voir: viewtopic.php?f=1&t=86988

Déja qu'un popo, ça plonge au freinage, mais si en plus il penche vers avant meme a l'arret...
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yltt
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par yltt »

Merci beaucoup!
Et niveau conduite ça dit quoi?
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ultramars
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par ultramars »

Je sait pas, c'est pas mon camion lol
Quelqu'un d'autre saura peut-etre te le dire...
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yltt
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par yltt »

Je ne comprends pas en revanche pourquoi changer mon freinage? ?
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ultramars
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par ultramars »

Quand tu freine, le poids du véhicule se reporte beaucoup sur le train avant, d'autant plus si tu as des suspensions souples, et d'autant plus si ton véhicule penche déja vers l'avant avant meme d'avoir freiné. Déja que le freinage des popos est pas tres puissant d'origine....

Le lein que je t'ai donné nécessite des jantes de 15 pouces. Sinon, si tu veux rester en 14", je crois qu'il y a la possibilité de monter de meilleurs étriers, et/ou des disques ventilés, mais voir si ça passe dans les jantes d'origine...

Sinon, je te recommande de consulte les sujets sur le rabaissement des popos:

viewtopic.php?f=81&t=18078

viewtopic.php?f=81&t=60387

et autres sujets sur le sujet...
Il y a des choses a faire et a pas faire, des marques a éviter...
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par ultramars »

Apres quoi tu en sera quitte pour résoudre le probleme du parallelisme...
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par yltt »

Merci pour les infos
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ultramars
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par ultramars »

Sinon, tu peux toujours acheter des ressorts -60 pour av et ar, et mettre une cale a l'arriere, et si ça le fait pas, tu retire la cale, et tu retrouves un popo horizontal. Yellow_Flash_Colorz_PDT_08

Pour la cale arriere:

Image

Vu l'emplacement de cette cale, plus pres de l'axe de rotation du demi-train arrier que ne l'est l'axe de la roue, une cale de 0.8mm ou 10mm devrait suffir a relever l'arriere de 15mm, a affiner selon le poids de ton popo et l'assiette recherchée. Certains découpent de telles cales dans des planches a découper en ABS...
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par yltt »

Une idée supplémentaire en effet

Systématiquement si il y a changement de ressorts il y a géométrie à faire derrière?
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ultramars
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par ultramars »

Ben si hauteur différente apres changement, je dirait oui. Voir le lien que je t'ai donné sur le sujet sur les données de géométrie: elles different selon la hauteur moyenne...
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?

Message par elviscox54 »

Pour le freinage tu as le répartiteur de freinage qui est la pour compenser le problème de plongé de l'avant quand tu freines.
Ensuite un popo neuf n'est pas plat, mais penche de l'avant. Regardez les pub d'origine.
Image mon Popo

Je mutualise les docs VW, donc si vous en avez =>MP ou si vous en voulez le post qui va bien

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