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acheté il y a deux ans pour la modique somme de 1500 E, je fis 80 petit km depuis chez le vendeur, quand le moteur "explosa"!!!!
Vous passant les details de la galère de son rapatriement (je l'ai monte sur un plateau 3t5 de chez kiloutou sur 200km
)je l'emmena chez mon pote sly très bon mécano flat et dérivées qui après diagnostic (pas une goutte d'huile!!! cyl 3 collé!!) en peu de temps et a tes bo tarif me le remis en route "up grade" d'un 1641 ainsi qu'un 4 en 1 bug part de cox ( grosse motif du pot et du boitier de ventilation) avec un petit mano de temp vdo, et montage d'un allumeur de t2 (l'électronique d'origine ayant crame)
. avec mon bon pop tout frais, je charge mes gosses, planches de surfs, vélos.....direction la bretagne!! (je suis proche de Cannes!!!) fort d'un périple final de 3500 km, en passant la belle ville de sete, popo refit des siennes!!! l'insert de la bougie du cyl n*1 décida de foutre le camps!!!! Entrainant de fait une belle amorce au n*1 et de par sa faiblesse reconnu entraina le cyl n*3 dans sa chute!!!!Je fut fort déprime par toute cette galère et décida de laisser pop au repos le temps d'un voyage hivernal en famille en inde
, a notre retour (six mois plus tard 
) je décida qu'il n'y avait qu'une chose a faire pour sauver popo, j'appela mon ami Ivan GRAND docteur en topologie,vw et dérivées 
, dans son atelier, entoure de bugys, cox, split, popos et autres nous desosons le coeur de mon 1600ct, après verification des carters,vilebrequin et arbre, nous avons tout d'abord supprimes les vilains pouvoirs hydrauliques et les avons replaces par des mécaniques de type 1 avec des tiges de cox 1300, un petit 1641 top quality 
, de belles culasses qualité origine a grosses soupapes, un carter d'huile sup ( +1,7L)et pour couronner tout ce beau bb on a adapter un très beau kit double ict34 Weber de type 1 ( petit taf sur le servo frein inexistant sur cox ), et pour le confort un ti quick shift.Sinon dedans j'ai remplace tote les mousse par du blutex, et une amie tapissier m'as recouvert tout ca avec un joli tissus très 70's
, un petit parquet strat,pour le lit haut j'ai soudé des piquet de cloture, un troisième s'emboite dans deux encoches pour faire un lit de 130 x 190 
un ti panneau solaire 60w, et un chauffage aux.et aussi, jantes mercedes 16x7.5 avec pneus 205/60, elargisseurs +20 a l'avant.
Pour finir, on as aussi remplacé: cardans, étriers + plaquettes, freins ar + cyl de roues, reservoir, boitier de levier de vitesses, pare chocs, retros, clignos, calandre, verrins hayon,mis des ceintures ar.
A venir: Urgent sieges av (madamme deteste)
, porte coulissante, lanterneaux, peinture..... 
