t3zone.fr

lemat a écrit : ↑lundi 27 avr. - 16:34 merci à tous. bon je n'ai pas encore pris le temps de commander la pièce...
Otez moi d'un doute... c'est juste ça??!! https://serial-kombi.com/fr/s/capuchon- ... re-cardan/

Voui. Tu mets un peu de silicone comme fait @cms.

Franchement, 110 °C sur un tambour, surtout localisé, ce n’est pas un fonctionnement normal. Qu’un frein chauffe après sollicitation, oui, mais là on parle clairement d’un échauffement anormal. Dire “ça va se faire”, ce n’est pas très pro… Un tambour ne se “rode” pas en chauffant par points, au con...

ALIKA a écrit : ↑lundi 20 avr. - 12:13 Je monte du ATE en contacteur, c'est de la monte origine. Ca lâche aussi, mais moins fréquemment.

Aussi je monte l'alim sur le + après contact, comme çà pas de risque de feu et ou de batterie vidée qd ca arrive...

+1
On comprend pas pourquoi ce n'est pas ainsi d'origine

J'ai eu ce problème. La pastille kc par la terminaison du cardan qui venait cogner. La question est comment ne pas reproduire. La tension des soufflets est prépondérante pour centrer les cardans . Des conseils ? Attention il y a des longueurs différentes de cardan,je me suis fait avoir lors d'un éch...

À la sortie de l'hiver, le t3 n'avais presque plus de frein, alors qu'il n'y avait pas de fuite et que le niveau n'avait pas bougé. Donc maître cylindre J'avais aussi le souci des cylindres AR de marque ATE sans les ressorts donc pedale molle a l'attaque J'ai monté des cylindres AR Metelli, et un m...

Le ciel de toit est comment ? C'est original. Salut Ce sont des panneaux de déco maison , ils font pile poil la longueur de la cellule arrière... C'était en promo à leroy pimpin Voui , j'ai vu chez LM. C'est du polyuréthane je crois. C'est collé sur la tôle ? Pas de crainte au soleil ? Est-ce ignif...

Le ciel de toit est comment ?
C'est original.

Je note la marque pour mes prochains achats !
Merci de nous le faire savoir.

Poses toujours, il y a ici de nombreux fadas qui dépatouillent les confrères du forum.
Pose dans les bonnes rubriques, on n'explore pas le spectre très large des questions, un tri préliminaire aide !

+1. Fabien,on devrait t'appeler 'CLEMENT ' à présent.😄 hop hop hop hop... J'imagine sans aucun problème votre colère, mais juste un rappel, vous avez mis vos billes dans un projet tres risqué, il aurait pu se barrer avec la thune et disparaître que vous n'auriez pu vous en prendre qu'a vous Fred a f...

Pour prendre son pied y'a pas mieux

guegan a écrit : ↑lundi 13 oct. - 20:47 l'acetone, c'est ok pour la colle, mais pour le plastique lui même, pas sur.
Par contre, pour attaguer la peinture, l'acétone est assez efficace, si on frotte !

Si tu griffes le plastique comme l'on procède pour la tapisserie ?
Le dissolvant pénétrera.

Acétone ?

Les chinois savent faire de la qualité si on le leur demande.. Attendez voir l'invasion des voitures électriques.. Pour les VTTAE explorez les ingrédients retenus. En aéronautique ils talonnent,en spatial ils sont dans la course. En électronique et informatique en production ce sont les plus perform...

... Les frais retour étant exorbitants, vont te proposer un remboursement en dédommagement, ... C'est grosso merdo le prix de la machine. Qu'entends tu par "ça mérite un mensonge" ? Dire que le truc est HS ? Woui . Au pire réparable moyennant intervention technicien.. Mais je pense que tu...

Diable tu les collectionnes les déboires.
J'espère que ce n'est que la tôle.
Tu portes réclamation retour et remboursement..
Les frais retour étant exorbitants, vont te proposer un remboursement en dédommagement,
Courage.

VW c'est deux roulements et une entretoise.

Je vois pas pourquoi 4 roulements.

Chez VQP accompagnement compris.
J'en suis satisfait.

L'avantage de la DA tout électrique c'est qu'il y a consommation que lors d'un couple demandé et réglable.(Vitesse du véhicule en option).
Il y sûrement possibilité de l'intercaler entre le renvoi d'angle et la crémaillère suivant le modèle de DAE.
Clio 3 ?

J’étais tenté mais je trouve le moteur à 90 ° inesthétique (il faut rogner le bas du tableau de bord). Et je ne sais pas si la sécurité est conservée. Suivant le modèle prélevé retenu (clio,ou autres) Quelqu'un connait-il un montage sur la partie rectiligne entre le renvoi et la crémaillère ? Il exi...

quand tu fais ce genre de manip (sans tambour), le rattrape auto ne va t il pas jouer son role en ecartant les machoires? Oui c'est pour vérifier la rotation de la roue à rochet. peut être qu'en appuyant une seule fois sur le pedale de frein, le rattrapage auto reste inchangé, c'est ça? Possiblemen...

Tu peux essayer sans le tambour, tu verras bien si la roue à rochet tourne et les mâchoires s'écartent. Il faut bien évidement que les deux systèmes de droite et de gauche du Popo fonctionnent correctement sinon le LDR se réfugie dans l'espace du cylindre non retenu par les fourchettes et donc une p...

Normalement si le rattrapage de jeu est bien fonctionnel les mâchoires viennent en butée (fourchette) lors du relâchement de la pédale de frein présentant ainsi un jeu minime envers le tambour et ne poussent pas les pistons. Si le circuit hydraulique est complétement étanche et un maitre cylindre en...

marco a écrit : ↑mercredi 28 mai - 17:29 C'est le bout de tuyau en sortie de la pompe à vide qui fuit....

tiens donc .....
Vérification du circuit .
viewtopic.php?p=1276901#p1276901

Pour info, j'ai déjà révisé totalement mon installation électrique, j'ai aussi refait ma terre en enfouissant 10m de câble rigide en 16mm² éfiloché qui est relié à mon piquet de terre originel. Je n'ai pas de telluromètre, mais j'ai mesuré la résistance entre le neutre et la terre avant et après. A...

Bonjour, je m'appelle Matthieu et je suis nouveau propriétaire de t3 bus de 1987, de base en 1,6td re-motorisé en 1,6 d 🥲 provence d'une seat , niveau carosserie tres peu de rouille, J'aimerais vôtre avis pour un nouveau moteur car manque de cv, 1,9 90cv tdi avec modification pompe injection mécani...

Il faut comprendre que ce test est pour tester le servo frein, par pour tester le circuit complet. Ca sous entend que le reste a été déjà testé et a passé le test sans faillir. Evidement, mais le test ne précise pas si la dépression vient du moulin cohabitant ou d'une pompe à vide Comme on parle du...

J'ai eu un problème où ce test n'était pas satisfait.
Cela venait d'une durit souple poreuse !

Élément du circuit de dépression à incriminer en premier.....

sebo a écrit : ↑dimanche 27 avr. - 9:08 A tout hasard tu as fait une mesure de boucle et une mesure de terre pour voir si le neutre edf est bien relié a la terre (déjà vu)

+1.
J'espère que ce préalable a été contrôlé.
Ainsi que les éclateurs(parafoudre).
Surtout en zone rurale.

Essaye le code par défaut au cas ou..