Tu es nouvelle ? Tu es nouveau ?
Juste un petit mot pour nous dire qui tu es ou une longue prose pour te présenter, peu importe, pourvu qu'on fasse connaissance ;)
En revanche, votre véhicule est à présenter dans
Mon pOpO (dedans, dehors)
SAlut, difficile d'enlever chimiquement sans enlever la peinture. Les plastic ne sont solubles dans quasiment rien, et le colle du dessous est plutot inaccessible. Peut-être voir un tolier et lui poser la question ?
Aussi, pourquoi ne pas peindre par dessus ?
JP
je vais y aller avec l ongle et une spatule plastique, cm2 par cm2....tant pis.....je vais tenter de mettre du scotch dessus voir si en l enlevant ça accroche la plastidip.... a voir
l'acetone, c'est ok pour la colle, mais pour le plastique lui même, pas sur.
Par contre, pour attaguer la peinture, l'acétone est assez efficace, si on frotte !
guegan a écrit : ↑lundi 13 oct. - 20:47
l'acetone, c'est ok pour la colle, mais pour le plastique lui même, pas sur.
Par contre, pour attaguer la peinture, l'acétone est assez efficace, si on frotte !
Si tu griffes le plastique comme l'on procède pour la tapisserie ?
Le dissolvant pénétrera.
Un décapeur thermique marcherait mieux qu'un sèche cheveux peut-être aussi?
Dans tous les cas ca va morfler, il y'aura une différence de couleur même si la peinture reste intacte.
le mieux poncer a la tole tout le creux et acheter une bomoe de peinture paste weiss et faire tout le creux, peu visible une fois fini le cout c'est 30 ou 40 euros
Bon, on m avait volé la 1ere vitesse et la marche arrière se faisait la male…
petite inspection…..tout a faire…
apres commande de la tringlerie avant et d un levier de vitesse reconditionné et des pieces pour refaire la totalite de les pieces en mouvement…..une vidange de boite, au passage une vidange de circuit de freinage, un autre popo !!
merci à Walter Van Quality Parts pour les pieces et la livraison et à benoit et Chrsitophe de Esprit VW pour la main d oeuvre ….. avec mes rampes j y serais encore…..
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He oui j ai commencé à cogiter......
une armature de Bzd, j ai essayé quelques combinaisons de meuble.....j approche de la finlisation du projet qui sera un popo low equipement, l essentiel....juste l essentiel......apres, je me connais.....
Bon, on attaque le swap du swap...
le moteur mis dans le popo un 1,6 TD de golf 2 a ......comment dirais je , laché..
la bielle a voulu se faire la malle, bref demontage et mis en place d un 1.9 D de Golf 3
Passage en 1.9 D atmo, (l ancien de Thierry) pas de turbalisation
ce matin, nettoyage des cardans changement de tous les soufflets, 1 cardan etait meme pas serré,
commande des pieces (joints spi, de carter etc...
et de 2 pneus.....
la suite au prochain episode
je serais curieux de savoir combien te reviens ce t3 entre son achat et tout ce que tu a fait, de plus la main d'œuvre est gratuite, mais entre tout en pièces cela commence a chiffré.
,tu as fait que cela ? il me semble bien que l'intérieur a était attaqué ?? 
