t3zone.fr

Fabien a écrit :transbongo c'est fou tu n'écoute rien et tu répète toujours les mêmes trucs

J'essayes juste de comprendre !!! et de trouver la raison de cette réhausse !! sur ce le sujet est clos, ça restera comme ça pour l'instant !!!

Au final cela ne me dérange pas qu'il soit plus haut mais c'est surtout la différence entre devant et derrière ... look crapeau !!

Bon ben on est dans la norme en gros c'est ce que je pensais... Merci pour le petit rappel théorique sur les ressorts / amortisseurs ... mais si tes amortisseurs sont plus courts ton train est plus bas c'est mathématique après c'est pas bon certes !!! mais d'ou l'idée de différence de longueur entre...

Effectivement c'est bien cette mesure. Depuis roulé un peu pour le CT et dans quelques chemins, pas de différence, rien ne descend plus et tout est bien en place. En tout cas CT OK !! Yellow_Flash_Colorz_PDT_08 Faut que je mesure sur un autre mais cette hauteur semble " standard " pour un ...

Il y a pas mal de sujets la dessus ( en cherchant rotules inférieures ) et c'est pas mal la galère, presse obligatoire. Si tu n'es pas équipé rapproche toi de quelqu'un qui pourra le remonter avant de démonter histoire de pas rester pieton ..

J'ai bien lu toutes les pages...

Pour illustrer un peu voila la photo de l'avant : http://4.bp.blogspot.com/-szCYkipx-mw/UX1IqP7fCAI/AAAAAAAABJU/VLlwYgeVGSs/s320/DSC_0006.JPG et de plus pres : ( attention le fisheye amplifie beaucoup ) http://4.bp.blogspot.com/-hKqW2TIlQ1Y/UX1ItO_fzNI/AAAAAAAABJc/mAEtg5LVsBw/s320/DSC_0007.JPG

Au final ça donne quoi ces ressorts de E30 ? je peux en avoir pour 30 eur je vais peut etre faire un essai...
Merci pour le lien Ultramars

Bonjour Transbongo, c`est des amortisseurs ordinaires ou plus dur que tu viens de monter ? Non parce-que comme dit ici , si tu veux rabaisser ton popo, il faut aussi lui mettre des amortisseurs plus durs... Sinon, dans ce meme sujet, il est dit que ça marche aussi bien voir mieux avec des ressorts ...

suite et re suite ... Demontage d'amortos = pareil ! même hauteur Dans un moment de précipitation j'ai totalement oublié de vérifier la longueur des amortos avec les anciens, peut être étaient t'ils tout simplement plus courts !!! sinon c'est décidé kit ressort courts !! reste à trouver le financeme...

cms a écrit :A titre indicatif sur mon Multivan d'origine en pneus 185/14 neufs en mesurant comme toi 75.5 devant 76.0 derrière.

Ben alors mes ressorts AR sont HS ... car 72,5 à l'AR...

Et Merci pour la mesure matinale !!!

sebo a écrit :et celui sur le ressort n'a pas bouger?

Non il sont bien en place et maintenus par 3 petits bout de scotch

sebo a écrit :tu as bien remit le caoutchouc sur l'amorto?

Oui tout à l'air OK sinon de tout façon tu ne peux pas serrer la tête d'amorto, enfin je pense.

je suis passé a travers !!! merci .

Je vais mesurer tout ça demain...

Bien sur mais il y a bien une base ?

La c'est un T3 tolé, vide, 1,6D , ressorts double bleu a l'avant.

une chose est sure c'est qu'il y a une différence entre avant et après !

Je ferais un test demain en re démontant et mesurant la hauteur sans amortisseur.

Oui " normalement " ... je sais bien .. c'est pour ça que je demande qu'elle est la hauteur de caisse normale ? je v pas me remonter les anciens pour vérifier quand même :chineese: :chineese: Et je me dis que comme ils sont neufs ils " soulagent " un peu les ressorts ? Demain je ...

juste 1 km environ pour controler le montage de tout les silentblocs et resserrer éventuellement.

Vous avez quoi comme hauteur ? ( en roue origine )

alors j'ai monté des record à huile ( enfin normalement )

Il est plus haut qu'avant, 75,5 cm de hauteur a l'avant sous l'aile

Bon voila j'ai changé mes amortos ( avant ) et je me retrouve avec un van de chicanos !! !

Les anciens étaient totalement HS, cassés, fuites etc ....

J'aimerais connaitre la hauteur de caisse sous l'aile d'un T3 tolé 1,6 D ( 85 )
à l'avant / à l'arrière.

Trouvé merci de vos réponses, souflets commandés chez VACCA CARDANS à Marseille, colis en attente !

En tout cas, réponse rapide et tarif impec !!

Ouais tu fais comme moi tu démonte TOUT et tu change TOUT :06: :06: Sinon au niveau de la crémaillère sur la mienne c'était la rotule intérieure qui était nase du coupe du jeu dans la direction, amplifié le tout par des Silentblocs très moyen de la barre stab et du tirant de suspension inférieure. C...

Bon ben easy à la presse merci BRM !!!

tout est dans le titre !



pour l'instant impossible !!

Merci !
j'attends les pièces neuves, avec tout neuf si ça passe pas je vais lui faire de la pub ( surtout qu'il vient d'ouvrir et qu'on a 3 voitures ...)

Ouais j'ai vu vacca, mais au cas ou je demande toujours !!!

est ce qu'il y a un post / rubrique fournisseurs ? ( on le fait sur d'autres forum et c'est bien pratique )

Tout est dans le titre ! Vous allez me dire, mais change tes rotules, mets du neuf, etc ... Alors oui mais : Les rotules sont en bon état, en haut et en bas. De plus elles sont de bonne qualité ( TRW ) vu qu'elles sont en place depuis un certain temps ( inconnu ) et je préfère garder celles-ci pluto...

Pour les soufflets de rotules en gros au pied à coulisse :

Haut : 18/ 37 mm ( mesure sans soufflet donc exactes )
Bas : 22/ 55 mm ( avec souflets donc le bas = env 53 mm à 55 mm )

Reste plus qu'à trouver !!!

Edit //

sur le site de SK celle du bas fait 20 / 48 logique faut bien que ça colle !

Faut demander aux pro de la rondelle !!
si le disque tourne facilement a la main et qu'il ya quasi pas de jeu c'est normalement bon. Attention à bien graisser tout ça !

Suite et fin du démontage coté droit cette fois ci : petite mise sous tension pour facilité le démontage et le passage du WD40 : http://1.bp.blogspot.com/-YXzSV8z-lRY/UWlbJFU-lFI/AAAAAAAABCA/wKmZOi4nBU0/s320/DSC_0007.jpg Les outils de " haute technologie " : http://2.bp.blogspot.com/-zLvtl...

Ouais pas de souflet pour le haut mais juste pour le bas, vu comment c'est dur a remettre et a sortir celle du bas, je vais juste mettre un soufflet neuf, celle du haut je prendrais une neuve si je trouve pas, j'ai vu un post qui parle de : http://www.cardanvacca.fr/ à Marseille, ou ils aurait ces s...