t3zone.fr

comme ça

mp

saal32 a écrit :je ne connais la tante que depuis quelques jours aussi, je l'interroge sous n'importe quel prétexte...

Tu peux aussi la mettre en français, plus simple pour se repérer

De mon côté, je suis sur une piste aussi, ressort ar de vito. Diamètre des spires identique voir plus gros, prévu pour être chargé, et la hauteur à vu de pif serait pas mal. Mon pote en à un sur son pont en ce moment, je vais luis taxer pour essayer Yellow_Flash_Colorz_PDT_08 Sinon les bm ont l'air ...

Pour l'embrayage, c'est le même reservoir de liquide, mais c'est un autre circuit. Donc tu peux faire la purge des freins et une autre fois la purge de l'embrayage.Pour les vis de purge, il faut la veille mettre du degrippant pour faciliter le desserrage. Yellow_Flash_Colorz_PDT_10 j'espère qu'il a...

je voulais changer les 4, mais j'ai les 4 pneus à changer aussi.... donc moitier moitier pour l'instant

chili56 a écrit :Salut a tous pour info les amortisseurs koni rouge sont en promo sur koni shop -43 % je crois

ils sont toujours à -43% j'ai l'impression.
j'en ai commandé une paire pour l'avant hier soir

...Alors bon, curieux comme je suis j'suis aller sur le boncoin et je viens d'en commander 2 arrière a 30 euros, on verra bien ce que ça donne niveau hauteur, écrasement, etc... J'attends ton retour d'expérience, sur mes h&r en -45, les spires sont tassés aussi (et pourtant sur un tôlé vide!), ...

il te reste plus que la persévérance
ça dois rentrer, au pire un coup de papier a poncer fin pour bien nettoyer l'embout, et un ptit coup de lime dans le trou carré pour enlever une éventuel bavure et roule
tu va y arriver

salut,
tu as essayé en débranchant le cable au niveau du compteur, ça donne un peut plus de jeu!

salut,
c'est ton cable de compteur, il est pris sur la roue avant gauche. Si l'ancien proprio à mit du silicone c'est qu'il à du certainement perdre le circlips de maintient...

Plus dispo chez VW malheureusement,
febi est pas mal comme marque, tu en trouveras chez oscaro, césaro... ou chez ton revendeur de pièces auto du coin

Salut,

si tu parles des silents bloc de triangles supérieur, prend de la marque, les sous marque ne durent pas longtemps...
tu peux lire ce post pour te donner une idée viewtopic.php?t=51519

Salut,
j'ai eu le problème une fois, disque qui ne tourne plus après changement des roulements.
Le joint spi du roulement n'était pas rentrer assez, environ 1mm qui dépassait, suffisant pour que le disque ne soit plus à ça place et vienne ce bloquer sur l'étrier.
On sait jamais

STEPHANE7 a écrit :dans mon transporteur ...

salut, c'est pour quoi comme véhicule?
cherche du côté du poste de pilotage, un peu plus haut que le remplissage de lave glace