Tu es nouvelle ? Tu es nouveau ?
Juste un petit mot pour nous dire qui tu es ou une longue prose pour te présenter, peu importe, pourvu qu'on fasse connaissance ;)
En revanche, votre véhicule est à présenter dans
Mon pOpO (dedans, dehors)
après l’acquisition de mon premier popo je me suis présenté dernièrement sur le forum de la part de didier6316 je n’arrivai pas a y mettre plusieurs photos mais sa y est j’ai compris le truc !!^^
la rénovation a commencé avec l'aide de didier et ma petite femme: traitement de la rouille les plaque sur les parois qui n’était pas en très bonne état on vite été retiré passage des câbles h.p sur divers endroits puis peinture anti rouille les photos vont du début a aujourd’hui la suite sera poster plus tard :)
bonjours a tous ayant trouvé enfin mon tous premier popo , je viens sur le site de la part de didier6316
Toujours rock n roll
Cha va tizot' ?
Comme je disait dans mon post :
Délire, je viens de me rendre compte que le post juste avant le mien vient d'un ch'ti auvergnat qui retape son popo !!!
Des barres !! promis j'avais écris ca sans le savoir!! c'te coïncidence quand même!
Je pense que je vais te suivre de prêt sur ta réno min fu!
D'ailleurs j'étais en train de réflechir à comment refixer de nouveaux panneaux intérieur sans qu'on voit les vises auto perforantes ou les rivets comme il y a actuellement. (et ouais, à l'époque c'était moquette marron foncé d'brin fixé sur du contre plaqué de 3 mm le tout fixé sur la carrosserie avec des rivets). et là... je tombe sur tes photos ou t'as l'air d'avoir déjà joué à ça!
Moi je voudrais reprendre le principe avec un capiton maison à la place de la moquette que j'embellirai avec des clous de tapissiers.
mais comment fixé la plaque de contreplaqué déjà fourni de son capiton à la carrosserie sans voir des grosse vis moche ou autres rivets sur mon capiton?
ElFede a écrit :
D'ailleurs j'étais en train de réflechir à comment refixer de nouveaux panneaux intérieur sans qu'on voit les vises auto perforantes ou les rivets comme il y a actuellement. (et ouais, à l'époque c'était moquette marron foncé d'brin fixé sur du contre plaqué de 3 mm le tout fixé sur la carrosserie avec des rivets). et là... je tombe sur tes photos ou t'as l'air d'avoir déjà joué à ça!
Moi je voudrais reprendre le principe avec un capiton maison à la place de la moquette que j'embellirai avec des clous de tapissiers.
mais comment fixé la plaque de contreplaqué déjà fourni de son capiton à la carrosserie sans voir des grosse vis moche ou autres rivets sur mon capiton?
ouais j'ai lu ça hier et je pense faire la même pour ma porte coulissante, mais concernant les autres panneaux je ne pense pas que je vais avoir les trous dans la carrosserie prévu pour les clips ... si?
Sur l'intérieur d'aile arrière droite ces trous y sont, parfaitement visibles sur ma photo. Et je ne pense pas que VW ait mis en production des intérieurs d'aile avec trous et d'autres sans trous.
Maintenant je ne peux pas t'affirmer que ces trous soient présents partout, quand j'ai refais mon intérieur je l'ai fais identique à l'origine Westfalia qui habille les autres panneau par un système de glissières rivetées, sauf le panneau de hayon arrière qui lui est fixé comme la porte latérale.
Mais là tu es sur le sujet de jerem-rock-van, ce serait peut-être bien que tu poses tes questions sur le sujet que tu as ouvert toi-même, pour plus de clarté.
Bonjour Joel
Merci pour tes liens car Jeremy vat en avoir besoin aussi
on vat le recapitonner comme a l'origine avec les clips VW; il est truffé de trous de vis des précédentes garnitures
Bonne Journée
traitement de la rouille les plaque sur les parois qui n’était pas en très bonne état on vite été retiré passage des câbles h.p sur divers endroits puis peinture anti rouille les photos vont du début a aujourd’hui la suite sera poster plus tard :) 
