Train avant rétréci

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » mercredi 03 juin - 20:59

Bonjour à tous qui peux me donner des renseignement au sujet de train avant rétréci sur les t3 vw comme sur la vidéo sur you tube (tramsportter Vw) le synka rouge merci ?????

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » mercredi 03 juin - 21:46

Voilà le lien. https://m.youtube.com/watch?autoplay=1&v=TVDU18Atcq8

onefred · Message par **onefred** » mercredi 03 juin - 23:32

A mon sens, du grand n'importe quoi !

Le sommet du blue...

A plus.

Fred.

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » jeudi 04 juin - 5:23

Peut être mais les cox et bay le font et pourquoi Pas les t3 il faut tout les styles j ai un synka moyen que je vais transformé en shorty alors autant faire un train raccourci avec désolé il faut évolué de style pourquoi toujours la même chose

SyncroNoNo · Message par **SyncroNoNo** » jeudi 04 juin - 8:12

Tu veux le faire sur un syncro?

elviscox54 · Message par **elviscox54** » jeudi 04 juin - 9:29

A chaque monté ou descente du bac, on remarque la facilité à passer la petite bosse

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » jeudi 04 juin - 10:44

Non un 2wd

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » jeudi 04 juin - 10:48

Non un 2wd

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » jeudi 04 juin - 10:48

Non un 2wd

lorenzo · Message par **lorenzo** » jeudi 04 juin - 10:48

Train avant(raccourci) de bay sur un T3...

ERIC SYNCRO · Message par **ERIC SYNCRO** » jeudi 04 juin - 11:16

Merci je vais regardé étudier comment fixer ca je pense que l on peut faire plus simple

onefred · Message par **onefred** » jeudi 04 juin - 12:55

ERIC SYNCRO a écrit :Peut être mais les cox et bay le font et pourquoi Pas les t3 il faut tout les styles j ai un synka moyen que je vais transformé en shorty alors autant faire un train raccourci avec désolé il faut évolué de style pourquoi toujours la même chose

Les pick-up ayant été des utilitaires déjà bien massacrés par les proprios, d'ici quelques temps, il en restera vraiment plus des masses.

Dommage de le "détruire" en voulant faire quelque chose qui sorte de l'ordinaire. Ayant un peu de bouteille, j'ai déjà vu cela avec le mouvement modif cox et bus (je ne sais pas trop comment l'appeler) des années 90, et juste après avec le tuning où beaucoup de véhicules ont été largement bien massacrés.

Quand la côte à bien bien grimpée et que les autos modifiées ne valaient pas un copec, ou très peu, je peux te dire que ça a pleuré dans les chaumières.

J'ai été un peu rude avec mon message qui a été rédigé le matin (ici) de bon heure.

Autre chose, ici, dans le pays où je réside, certains donnerais vraiment pas mal pour avoir ce que tu as, avec tous ses défauts, crois-moi.
Car ici, seuls les T3 fermés ont été importés.
Il y a quelques pick-up, mais hyper rare d'en voir un. Selon les dires d'un ami, même pas 10 T3 Doka en Thaïlande.
Je crois qu'il n'y a pas un seul T3 Sinka ici.

A+

Fred.

ultramars · Message par **ultramars** » jeudi 04 juin - 13:18

Un synka de circuit

Esthétiquement, ça se tient, mais ça me semble inutilisable a ce degré de drop

Il vaudrait mieux voir ça avec des amortisseurs pneumatiques a hauteur reglable. Tu dois bien pouvoir trouver ça chez les fournisseurs de tuning.

En tout cas, pas besoin d'éléments aérodynamiques pour l'effet de sol !