Cylindres de frein

Keumar · Message par **Keumar** » lundi 08 sept. - 22:40

Ce week end j'ai fait 500 bornes avec, ça s'est plutôt bien passé mais j'avoue que parfois le freinage était un peu mou... Et parfois accompagné d'un genre de couinement, donc je penche de plus en plus pour le maître cylindre aussi...

J'ai jamais payé aussi cher pour un maître cylindre qu'il y a 2 ans quand le garagiste me l'a changé, donc un peu dégoûté de devoir à nouveau le changer :(

Popo&love · Message par **Popo&love** » lundi 08 sept. - 23:48

C'est pas très compliqué a changer soi même, comme beaucoup ici j'ai decouvert la mecanique avec le popo, jlavais jamais fait avant la golf, et ca m'a pris une tite journée pour changer maitre cylindre et mastevac..
Jsais pas trop combien coute la pièce mais ptet des economies a faire sur la main doeuvre ;-)

Popo&love · Message par **Popo&love** » mardi 09 sept. - 0:13

Jai trouvé ca viewtopic.php?t=64388
Si ça peut taider a te lancer..

Keumar · Message par **Keumar** » dimanche 14 sept. - 14:03

Bon, maître cylindre toujours pas démonté, mais à l'occasion du changement de mon autoradio, tableau de bord démonté, j'ai essayé de voir si y'avait pas un jeu bizarre au niveau de la pédale. A priori pas de jeu, par contre après avoir un peu enfoncé la pédale, j'entends (et je sens) un bruit, comme si c'est à ce moment là que je commençais à envoyer de la pression dans le circuit. C'est possible qu'un axe se casse dans le maître cylindre ou dans le mastervac ?