"Claquement" en braquage à faible vitesse

[Kcrashtest]

Salut la zone,
Quand je suis à faible vitesse (genre parking) et que je braque à fond, à droite ou à gauche (mais surtout à gauche), ça "claque" une ou deux fois du côté des trains roulants.
Au début je pensais que c'était à gauche, quand j'écoutais côté conducteur: puis un pote a conduit le camion pendant que j'étais en dessous, je l'ai entendu "à droite" mais je n'ai rien vu de particulier.
Pour moi, ça claque "pendant" le braquage et parfois aussi quand je suis déjà en butée à droite ou à gauche.
Mon pote dit que quand ça a claqué tout à l'heure, il était déjà en butée, et a ressenti le claquement dans le volant.

N'ayant jamais démonté de crémaillère, je m'oriente vers vous pour savoir quoi regarder en premier.

Dans ma tête c'est comme une dent qui saute mais je vois même pas comment que c'est foutu à l'intérieur... en voilà une bonne occasion pour regarder


PS: peut-être que le "faible vitesse" n'est pas un paramètre à prendre en compte dans les symptômes... puisqu'à balle je braque jamais à fond

[Sharp]

Je sais pas si ça peut aider mais j'ai eu ça sur ma golf après avoir changé les amortisseurs, c'était les ressorts qui n'étaient plus calés dans leur ... cale (renfoncement en bas du ressort).

Sinon les cardans ?

[Gui]

Salut,

...puis un pote a conduit le camion pendant que j'étais en dessous...

Comment tu fais ça !?!?

je commence à avoir, de temps en temps, un léger bruit qui ressemble au tien.
Je n'avais pas pensé à la crémaillère, mais plutôt aux différents silent-blocs de train, notamment ceux des triangles inférieurs. J'ai pas encore regardé...
Un truc à surveiller aussi: le logement des SB de triangle supérieur... j'ai vu 2-3 cas sur le forum de fissures, et aussi de jeux anormaux dans l'axe du pivot.
Bref, j'y jetterai un oeil bientôt... je suis intéressé si tu avance sur le sujet !
(enfin, quand ton camion roulera )

[schamel01]

Je n'avais pas pensé à la crémaillère, mais plutôt aux différents silent-blocs de train, notamment ceux des triangles inférieurs. ...

+1
ou une biellette de barre stab HS.

[Kcrashtest]

puis un pote a conduit le camion pendant que j'étais en dessous

Bah, je me met en dessous, et puis le pote conduit .
Non en vrai je suis en position pompes devant le camion et j'avance de manière ridicule en même temps que le cam's.

Je vais matter mes bielettes, les supports de SB tout à l'heure, après avoir remis un récepteur d'embrayage et un levier de vitesse

Merci pour vos réponses !

[ALIKA]

C'est sur le syncro? les noix de cardans non?

[olivier3077]

ouais c'est un bon départ de contrôler tous les jeu de direction et du train avant avec une barre roue levée , pas en faisant rambobine sous le camion ce kcraschtest ,moi aussi j'ai pensée noix de cardan a cause des soufflets déchirer ,mais après je me suis suis dit le jeu dans la direction et le renvoi d'angle mais j'ai rien dit , continu et tu seras passer de partout, enfin j'espère

[Sharp]

Alika et Olivier3077, ils disent les cardans comme moi, Alika et Olivier3077, ils disent les cardans comme moi, Alika et Olivier3077, ils disent les cardans comme moi


Pardon, je ........>




et je retourne changer mes essuies glaces (si j'y arrive)

[reeck]

"claquement dans le volant"... cardans AV hors de cause, non ?

[ultramars]

Salut la zone,
Quand je suis à faible vitesse (genre parking) et que je braque à fond, à droite ou à gauche (mais surtout à gauche), ça "claque" une ou deux fois du côté des trains roulants.

ça me fait la meme ausi parfois
j'ai pas encore eu l'occase de m'y interesser; j'ai d'abord pensé au cardans, mais je vais suivre ce post avec interet...

[ALIKA]

Alika et Olivier3077, ils disent les cardans comme moi, Alika et Olivier3077, ils disent les cardans comme moi, Alika et Olivier3077, ils disent les cardans comme moi


Pardon, je ........>

et je retourne changer mes essuies glaces (si j'y arrive)

Non,non,nous on parle des cardans !!

Mais Kcrashtest pense que c'est peut etre autre chose.
Allez,on sort la go pro , çà peut sauver un ami

[Kcrashtest]

Bah disons qu'en termes de cardans j'en ai plus qu'un seul à l'avant .

Après avoir bien roulé ce weekend, je suis pas sûr du retour dans le volant, par contre je suis sûr d'une chose, c'est que ce n'est pas qu'un bruit, le clac se ressent dans la carlingue (j'ai les pieds sensitifs ).

J'ai tilté un truc par contre, qui n'est peut-être que fabulation...

La dernière fois que ça me faisait ça, c'était cet été.
J'avais mes jantes de Cherokee ( ) montés en 215/75/15.
Ensuite j'ai monté mes jantes de Mercedes, en 235/75/15. Je suis allé jusqu'en Hongrie avec, me souviens pas d'avoir entendu le clac (et j'utilise bien le verbe "souvenir"... sait on jamais).
Là, je suis remonté en jantes Cherokee, mais avec les 235/75/15, et ça claque.

Est-ce que ça pourrait être lié ?

Bon en attendant faut que je m'occupe du pignon de vilebrequin alors je mets à la trappe mais vos méninges sont toujours possiblement mises à contribution

[elviscox54]

Regarde l'intérieur de ta jante. Et aussi la rotule supérieur.

Tu n'as peut être pas le bonne ET sur tes jantes. Ce qui fais que l'intérieur de ta jante touche la rotule supérieur en braquant à fond et en roulant.