Il a fallu que je change mes pneux.
Je suis reparti avec un gros sourire de l'atelier avec ces caoutchouc touts neufs!!
Du coup, j'ai envie de faire un réglage du train avant.
Quel sont les points a verifier avant le réglage du paraléllisme.
Quels silents-blocs et/ou rotules me conseillez vous de changer pour lui refaire une jeunesse.
J'ai un peu de jeu au volant, et il tire a peine d'un coté....
Une petite santé pour profiter des pneux neufs!
C'est un popo, un transporter des années 80, 1.6D.
