TA Technix Suspension sport ??

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David66
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TA Technix Suspension sport ??

Message par David66 »

Bonjour, j'ai vu ce kit sur ​​Internet (Allemagne). Le connaissez-vous? Que pensez-vous?
Coût € 200
Merci à tous


TA Technix Suspension sport

Ce jeu de ressorts établit de nouveaux standards de qualité et de maniabilité.

VW T2 / T3 Bus / Transporter Type: 247, 251, 253, 253-609, 255

Année: 09/79 - 07/92

Descente: 45/45mm

charge à l'essieu:

max. admissible essieu avant: 1300 kg
max. charge sur l'essieu arrière: 1400 kg

Les ressorts d'abaissement sont fabriqués à partir d'acier au silicium de chrome, la surface contient un phosphate de zinc et revêtement époxy pour assurer la durabilité.

Les ressorts sont parfaitement adaptés à votre véhicule et donc ils ont une conduite sportive avec un excellent confort.

Les amortisseurs à gaz sous pression de choc sont le sport d'environ 4cm de coupe et parfaitement adapté au véhicule.


Le châssis est fourni avec un certificat TÜV

Les marchandises et objets fournis


1x ensemble de ressorts courts 45/45mm (4 pièces)

2x le sport chocs avant

Choc arrière 2x Sport

1x facture + certificat TÜV, 2 ans de garantie
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David66
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Message par David66 »

http://www.ebay.it/itm/330880188616?
ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649Image
Garçimor
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Ta technix

Message par Garçimor »

J'ai testé du combiné fileté de cette marque sur une lupo par-terre sa rebondit un peu mais sa reste confortable d'autres en ont sur les golf et ne s'en plaignent pas biensur sur un T3 c'est diffèrent et ce n'est pas du combiné fileté en tous cas j'ai entendu que du bien sur cette marque mais j'ai pas encore vraiment tésté sur la durée, ma golf est équipée en combiné fileté JOM sa tape un peu (elle et a 3 cm du sol) mais sa reste plus confortable que du raceland, si prochainement je devait changer je n’hésiterait pas d'après un mec qui touche en soudure elle sont de bonne qualité.
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ultramars
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Message par ultramars »

Bonjour David,

de ce que j`ai compris de ce topic:

viewtopic.php?t=60387&start=180

les kit de ressorts comme le tient finissent par avoir des spires qui se touchent, et donc c`est tes vertebres qui amortissent.
le mieux semble etre des ressorts de BMW E30 ou E34 a l`arriere, et recouper en consequence les ressorts du popo a l`avant.

pour des amortisseurs tuning jaunes a gas plus durs, j`en ai déja vus a 100 eur, sans doute les memes.
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zygpapa
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Message par zygpapa »

Ne pas acheter ces amortos jaune, c'est de la m..... coté silentbloc de fixation, le caoutchouc se fait la malle vitesse grand V.
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Message par ARMAGNAC »

ça ne vaut rien !!!!

testé sur un 2wd les spires se touchaient à 4 dans le popo :evil:
syncro rehausse west tdi-M
www.terratrek.fr/ALBUMS/restT3 >>> la resto de mon premier popo.
www.terratrek.fr/ALBUMS/aaz >>>> mon premier swap sur popo :-)
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ultramars
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Message par ultramars »

zygpapa a écrit : silentbloc de fixation, le caoutchouc se fait la malle vitesse grand V.
Ceux que j`avait vu étaient a gaz, je me suis dis qu`avec une peu de chance il s`usaient pas plus vite qu`ils ne coutent, mais j`avais pas pensé a une telle mallfaçon.
Encore un truc fabriqué par des enfants dans une prison en chine, malheureusement. Bon a savoir avant de gaspiller 100 eur pour finalement acheter les vrais Yellow_Flash_Colorz_PDT_17
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Message par zygpapa »

:(;:
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