Bruit anormal sur roue AR droite... dans les P-O (suite)

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fredo37
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Bruit anormal sur roue AR droite... dans les P-O (suite)

Message par fredo37 »

Bonjour à tous,
je rencontre à peu près le même problème que Fragglerock (viewtopic.php?t=54940) mais préfère ouvrir un nouveau sujet pour ne pas squatter le sien !

Donc, sur la route de nos vacances en Italie, un bruit bizarre provient de ma roue arrière droite. Il survient lors des virages à gauche donc quand le poids est sur la droite du popo.
Je m'arrête chez un garagiste Land-Rover (le seul qui pouvait y jeter un oeil) à Briançon... parce qu'en Italie, ça aurait été chaud pour me faire comprendre !! lol
L'apprenti constate un peu de jeu, démonte la roue (pas les 5 boulons mais l'écrou central), enlève un peu de limaille et remonte en serrant à bloc. On fait un essai ensemble: plus de bruit. Bon, 45 € laissés à la caisse et on repart !
100 km plus loin, rebelote !!! :evil:
Et ça s'aggrave: le bruit est présent dès les démarrages (et nonplus seulement en roulant) et ressemble vraiment à un bruit de métal contre métal.

Repassage par la case garage à Gênes. Là, je tombe sur un petit garagiste spécialisé dans les VW (avec une superbe Cox sur chandelles dans le garage.. ça met en confiance !)

Je lui explique le problème (avec gestes et onomatopées).
Il démonte l'écrou et constate qu'il est comme limé ainsi que la jante. L'écrou a dû légèrement se désserrer (malgré la goupille) et a frotté joyeusement la jante à chaque tour de roue d'où l'usure des 2 éléments.
Pour rattraper le jeu, il met une rondelle et serre le tout à bloc au pistolet pneumatique.
25€ laissés cette fois mais le gars a vraiment fait l'effort de se pencher sur le problème et d'y remédier.

On a pu ainsi terminer notre tour d'Italie du nord et revenir en Touraine soit environ 3000 km de plus au compteur.

La semaine dernière, on reprend la route pour Argelès sur Mer... et le bruit refait son apparition !
La goupille est toujours là mais le jeu est revenu malgré la rondelle.

Je fais donc appel à vos connaissances en méca car je ne sais vraiment pas quoi faire, d'autant plus que je suis loin de chez moi.

Je n'arrive pas à trouver de St-Bernard dans les P-O (pas de punaises rouges sur la carte des membres !) et ne me vois pas repartir vers Barcelone comme prévu au départ ni même retourner en Touraine comme ça !!!

Merci pour votre aide
Fred

PS: excusez-moi pour cette longue lecture pas très passionnante mais je voulais oublier le moins de choses du 1er coup car je suis en camping avec une connexion capricieuse...
Modifié en dernier par fredo37 le vendredi 04 mai - 19:24, modifié 1 fois.
hd211
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Message par hd211 »

Salut Fredo, ça me rappel un souci que j'ai eu il y a 2 ans, je bouffait mes roulement arrieres gauche tous les 6 mois .. et pareil que toi, bruit qui revenait sans cesse, j'ai également constaté un "écrasement" de l'ecrou sur le porte goujons lui aussi qui se laissait allé, j'ai également essayé de récuperer le truc avec un grosse rondelle, ça a tenu quelque temps puis rebelotte, en démontant une fois le tout j'ai remarqué que la porté de la fusée était en fait uséé et créait se fameux jeu dans le porte goujon, mettait le tout de biai écrasant ainsi l'écrou et le porte goujons, ce qui faisait que je rechoppait chaque fois du jeux ... je n'ai solutionné mon problème qu'en changeant écrou, porte goujon et fusée par des moins usé, et ça fait plus d'un ans que je suis tranquille plus rien en bouge et j'ai fais depuis presque 60 000km



Image

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là on voit bien l'affaissement de la portée du surement à un écrous mal serré qui a laissé du jeu à un moment.

Image

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voilà p-t une piste à suivre :(;:
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fragglerock
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Message par fragglerock »

Je profite également de ces infos Yellow_Flash_Colorz_PDT_08
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fredo37
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Message par fredo37 »

Merci hd211 pour ces infos ! :(;:
D'autant plus qu'elles servent aussi à Fragglerock !!!

Je vais voir ce que je vais pouvoir faire avec ça !!!
planetx666
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Message par planetx666 »

Quoi un popo en galère à Argeles on Beach et qui passe même pas boire un café Yellow_Flash_Colorz_PDT_13
Bon je sais j'ai jamais réussi à me mettre sur la liste des gros chiens sauveteurs....
Je te laisse mon phone en MP.
Je sais pas ce que je pourrais faire mais bon j'ai une clé de 46, alors.
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fredo37
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Message par fredo37 »

Alors tout d'abord, merci pour ton accueil et ton coup de main Yann !!! C'est super sympa de ta part.

On (enfin surtout Yann) a resserré l'écrou qui avait en effet bien pris du jeu.
Je pense, comme l'a déjà vécu hd211, qu'un biais s'est créé car le bruit est toujours là. Maintenant, c'est plutôt un "clac-clac" qui se produit à chaque tour de roue et non un bruit de frottement en continu.

Une fois en Touraine, je partirai à la recherche de pièces de rechange pour changer tout ça !!! Je vous tiendrai au courant par la même occasion...

Merci la zone et, encore une fois, merci à toi Yann (alias planetx666). :beer:
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Message par planetx666 »

De rien....
Espérons que ça te ramènes chez toi sans soucis.....
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lorenzo
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Message par lorenzo »

Meme probleme sur mon ancien, j'avais fait une video , quand vous avez un jeu comme montrer ici :

[ut]M1TRPg3k3QU[/ut]

La c'est mort ! Yellow_Flash_Colorz_PDT_08
sebo
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Message par sebo »

tu a essayer de secouer le cardan de gauche a droite? il lui manque peut etre de la graisse?
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fredo37
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Message par fredo37 »

Quelques news...
Ce matin, démontage de la roue.
Il semble que ce soit le moyeu le responsable du jeu.
La fusée est tout à fait normale comparée à celle de gauche et il n'y a pas de jeu dans le cardan.
J'ai vérifié aussi les soufflets des cardans: ils sont en bon état et ne manquent pas de graisse.

Je vais donc explorer cette piste et trouver un moyeu arrière le plus vite possible. Si un tourangeau a ça dans ses réserves, je suis preneur... moyennant finance bien sûr !
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Message par dqr33 »

Je suppose que ce que vous appelez la fusée, c'est le bout du cardan ?

(pas certain de moi... Faudrait que je regarde sur la RTA mais je ne l'ai pas sous la main)
"L’Avenir m’intéresse parce que c’est là que je compte passer mes prochaines années" (Woody Allen)
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Message par fredo37 »

dqr33 a écrit :Je suppose que ce que vous appelez la fusée, c'est le bout du cardan ?

(pas certain de moi... Faudrait que je regarde sur la RTA mais je ne l'ai pas sous la main)
Oui, c'est la pièce sur fond bleu sur la photo de hd211.
Elle est appelée "arbre de roue" sur la RTA.
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Message par fragglerock »

Tu as démonté pour voir s'il y a une usure de cet arbre ?

J'ai bien le même pb que toi mais côté gauche de toute évidence, claquement régulier à chaque demi tour de roue, très léger en ligne droite et très fort quand je tourne à droite ( côté gauche qui supporte la charge ).

j'ai repris le taf aujourd'hui, donc je vais tenter de démonter ça début septembre ( j'ai quelques jours de repos ) ...

J'essaierai de prendre des tofs de l'ensemble...

De ton côté si tu as de infos je suis preneur ...
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fredo37
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Message par fredo37 »

Oui j'ai démonté mais pas d'usure de l'arbre.
J'ai trouvé un moyeu. Reste plus qu'à le monter et je te tiens au jus !
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fragglerock
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Message par fragglerock »

fredo37 a écrit :Oui j'ai démonté mais pas d'usure de l'arbre.
J'ai trouvé un moyeu. Reste plus qu'à le monter et je te tiens au jus !
Ok ça marche, car trouver un arbre a pas l'air si simple que ça ... ( en tout cas à un budget raisonnable ).
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fredo37
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Message par fredo37 »

fragglerock a écrit :
Ok ça marche, car trouver un arbre a pas l'air si simple que ça ... ( en tout cas à un budget raisonnable ).
25€ chez combit3.com... mais ils sont en vacances en ce moment (+16€ de fdp !!!)
planetx666
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Message par planetx666 »

Tout s'arrange finalement :(;:
Bonne mécanique et au plaisir....
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fredo37
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Message par fredo37 »

Des news du problème:
j'ai changé le moyeu et l'écrou... et le problème a disparu.

En passant le doigt sur les canelures du moyeu, j'ai senti comme un manque de matière qui serait à l'origine du jeu.
L'arbre de roue n'était donc pas en cause.

Si mon expérience peut servir à d'autres...
roldia
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Message par roldia »

Je reprend le sujet, car suite au même bruit que Frédo, mon mécano a changé le roulement pour un neuf...sauf que qqs centaines de kms plus tard...le bruit est revenu..repassage chez le mécano qui resserre l’écrou, mais nous dit qu'il faut légèrement le redésserer pour ne pas le bloquer trop fort!!!!!!!

Et après qqs kms rebelotte !!!! du bruit!!!!!!!!!!

Alors est ce que cet écrou doit être serré a fond???? Si oui, je serre à fond ca rle problème devait venir de là!!!!

Sinon je vois que frédo à changer l’écrou et le moyeu...peut être une autre piste?

Merci
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fredo37
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Message par fredo37 »

Salut à tous,
suite des aventures de ma roue arrière droite !
Aujourd'hui, arrêt en urgence sur l'autoroute suite à un bruit très inquiétant venant toujours de cette maudite roue.
La goupille a cassé et l'écrou se faisait la malle. On est passé à 2 doigts de la perte de la roue!!! Yellow_Flash_Colorz_PDT_10
Du coup, chargement sur la dépanneuse (désolé, pas de photo à mettre dans la section adéquate) et direction le garage Glinche à Ecommoy. Le jeune mécano (adepte des cox) accepte que je retourne demain au garage procéder moi-même à la réparation.
Heureusement, j'ai toutes les pièces sous la main (je pensais faire ça ce WE): donc, demain, changement de l'arbre de roue (qui est peut-être finalement la cause de mes soucis depuis 8 mois), des roulements (déjà changés il y 5 mois mais qui ont morflé apparemment) et du soufflet de cardan !!!
Je vous en dis plus demain soir à mon retour d'Ecommoy...

Si des zoneurs sont dans le coin demain, je serai sous le popo derrière le garage Glinche !!! :(;:
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Message par fredo37 »

Salut la zone,
alors dans le genre journée de merde, celle que je viens de vivre est pas mal !!!
Dans l'ordre:
- j'en ai chié pour enlever ce putain de porte-roulements
- j'ai pété la durite rigide du circuit de frein et j'ai toujours pas réussi à enlever l'écrou juste avant le flexible en caoutchouc
- mais le meilleur, j'ai même pas pu refixer la roue car l'arbre de roue (acheté d'occaz) est trop court ! Yellow_Flash_Colorz_PDT_10

... et tout ça sous la pluie !!! :evil:

Du coup, ma chérie m'a emmené ce matin mais a du aussi revenir me chercher ce soir à 65 km de chez moi !!!

2 solutions: ou bien j'ai merdé lors du remontage (mais je vois pas où car j'ai fait comme d'hab), ou bien on m'a refilé un arbre d'un autre véhicule.

Ma question est donc, y-a-t'il différentes longueurs d'arbre pour nos popos selon l'année (pour les syncros c'est différent) ? Comme un con j'ai pas comparé les longueurs des 2 arbres avant de remonter celui d'occaz.


Merci à tous pour vos réponses...
Fred
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Message par fredo37 »

Pas de réponse ?? Yellow_Flash_Colorz_PDT_13
Tous les arbres sont les mêmes quelle que soit l'année du popo ?
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lorenzo
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Message par lorenzo »

Es tu sur qu'il est bien au fond? en secouant gentillement le cardan ça ne rentre pas ?
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fredo37
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Message par fredo37 »

Réparation effectuée depuis un mois !
J'ai redémonté l'arbre de roue et il était en effet mal enfoncé dans le porte-roulements... Il a fini par rentrer en tapant sur ce dernier (avec une cale-tampon en bois quand même)

C'est bizarre car quand j'ai remplacé mes roulements arrière en décembre, je n'avais eu aucun problème pour le remettre... Yellow_Flash_Colorz_PDT_14
Le principal est finalement qu'il soit correctement remonté !
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reeck
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Message par reeck »

Salut,

Comment ça va depuis le changement de l'arbre de roue ?
plus de claquements , cognements ?

je pense avoir le même souci avec cet arbre de roue AR D (pensant à tort au cardan)...
symptôme : gros cognement , comme un rebondissement d'une pièce métal sur une autre,
comme si une pièce était détachée !
( pour info : le moyeu , lui , a été changé en occas il y a 2 ans , il flinguait le roulement)

Image

Afin de diagnostiquer , pour commande de pièces ,
à combien estimer le temps de dépose + repose en l'état ?
(pièces N°2,3,4 sur schéma)
merci ...
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fredo37
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Message par fredo37 »

Salut Reeck,
plus aucun problème depuis le changement.
Ca devait bien être mon arbre de roue qui était mort.

Pour tout démonter et remonter, j'en avais chié et donc perdu du temps car les boulons du porte-roulements étaient grippés de chez grippés (il a fallu une bonne rallonge pour les avoir car une grosse clef à choc n'en venait pas à bout).

Sans ces problèmes, je pense que c'est faisable en une matinée en prenant son temps... (mais je suis peut-être optimiste) :(;:
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reeck
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Message par reeck »

merci pour ton info et retour d'expérience !
ca va m'être très utile pour planifier ... A+ :(;:
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Bronco
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Message par Bronco »

Merci pour vos retours d'experience et comme j'ai ce meme probleme, je crois que je vais gagner un temps fou dans la reparation :smile:
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