Remplacement de servo-frein

[didierbensa217]

Salut!

J'ai un syncro monté en 15" et depuis j'ai perdu de la puissance de freinage.
Je suis sur le point de monter des disques plus large et changer le servo frein.

Pour les disques ça va mais je me demande où se trouve le servo-frein et si quelqu'un l'a déjà changé?
- localisation (derrière le tableaude bord j'imagine mais plus précisément?)
- précaution particulière

Bref, avant de me lancer, je suis ouvert à tout conseil d'ancien

[zygpapa]

Tu vas le trouver sous la casquette. Pour sa dépose il faut d'abord déposer le combiné, puis le maitre cylindre et enfin le servo.
Pour vérifier s'il est mort, moteur arrêté tu appuies plusieurs fois sur la pédale jusqu'à ce qu'elle devienne dure. Puis pied appuyé, tu démarres le moulin: la pédale doit s'enfoncer.
Attention quand même, ce peut être la pompe à vide qui merde, ou un défaut d'étanchéité sur le tube de jonction entre pompe et servo.
Test pompe à vide, débranches le tube, attention tétine plastique cassant de peur, un doigt sur le trou, moteur tournant ça doit aspirer fort.
Test tube, si test pompe ok. Débranches le tube sur le servo, un doigt sur le trou, moteur tournant tu dois sentir la même aspiration.

[chrisbox]

A ta place, je commencerai par faire une bonne purge et vérifier l'état des durites.

[didierbensa217]

Merci pour les tuyaux!

Je vais regarder tout ça mais avec des disques plus larges (288mm), je pense que le changement de servo est nécessaire si je ne veux éviter d'avoir un mollet droit surdimmensionné d'ici qqls semqines. Et oui, faut aussi penser à notre équilibrage personnel ; )

Si quelqu'un passe par là et a une photo, je suis preneur!

[zygpapa]

Tu comptes monter des disques de plus grand Ø, ok, mais remplaces tu aussi les étriers?
en fin de ce post il y a deux photos:
viewtopic.php?t=43309&postdays=0&postor ... e&start=30

[didierbensa217]

Oui oui, je remplace les étriers aussi.
Merci pour le lien, ça aide!

[zygpapa]

Quel sera le Ø des pistons des nouveaux étriers? S'il est différent de celui d'origine normalement il faut aussi monter un maitre cylindre adapté.
Il me semble que le sujet fut déjà abordé sur la zone. maizou?

[didierbensa217]

Oups, aucune idée du diamètre des pistons des étriers...
J'ose espérer que le servo vient avec le maitre cylindre. Ce sera la surprise!
Même si j'aime ça, je me renseigne quand même.

[zygpapa]

Pas de difficultés majeures: