rabaisser son T3

ludoutdoor · Message par **ludoutdoor** » dimanche 30 oct. - 19:28

bonjour a tous

Je me posais la question d acheter des amortisseur court pour rabaisser mon T3, je pose donc la question des avantages et inconvénients a faire cette manipe ...
Merci

MacWilliam · Message par **MacWilliam** » dimanche 30 oct. - 19:45

Inconvénient: t'es plus pret du sol, et ça va racler plus facilement. Ca devient plus tape cul, il te faudra faire regler l'assise de ton véhicule, ça te coute du fric.

avantage: ça doit mieux tenir la route...euh j'en vois pas d'autre.

411driver · Message par **411driver** » dimanche 30 oct. - 20:02

Perso j'ai un Caravelle de 82 2l CU à hauteur d'origine. Pour avoir fait le fou à Hockeenheim ces dernières années même à hauteur d'origine un T3 ça tient le pavé!

vw04 · Message par **vw04** » lundi 31 oct. - 9:08

MacWilliam a écrit :Inconvénient: t'es plus pret du sol, et ça va racler plus facilement. Ca devient plus tape cul, il te faudra faire regler l'assise de ton véhicule, ça te coute du fric.

avantage: ça doit mieux tenir la route...euh j'en vois pas d'autre.

Pratique aussi de passer sous les barres d' 1,80 et les parking souterrains avec un toit westy ( decouvrable )

Cet été , au lac de st Croix , ça en a fait maronner quelques un

JR · Message par JR » lundi 31 oct. - 9:30

vw04 a écrit :Pratique aussi de passer sous les barres d' 1,80 et les parking souterrains avec un toit westy ( decouvrable )

Je confirme, et pour les télé-péages d'autoroute aussi

7 · Message par 7 » lundi 31 oct. - 9:55

MacWilliam a écrit :Inconvénient: t'es plus pret du sol, et ça va racler plus facilement. Ca devient plus tape cul, il te faudra faire regler l'assise de ton véhicule, ça te coute du fric.

avantage: ça doit mieux tenir la route...euh j'en vois pas d'autre.

entierment d'accord

c'est plus tape cul mais ca tiens nettement mieux

avantage 2 : le look (enfin chacun ses gout)
pour le tarif : amorto + ressort + geometrie compte pas moins de 750€ pour de la qualité

Barbassu · Message par **Barbassu** » lundi 31 oct. - 13:02

Heureusement que je n'ai pas rabaissé le miens.

J’aime trop les pistes caillouteuses.

ludoutdoor · Message par **ludoutdoor** » lundi 31 oct. - 16:06

Cette modification est elle homologuée?

Merci pour vs reponses

vw04 · Message par **vw04** » lundi 31 oct. - 18:36

Dans le 04 oui

mikka · Message par **mikka** » lundi 31 oct. - 18:45

ludoutdoor a écrit :Cette modification est elle homologuée?

Merci pour vs reponses

aucun rabaissement n'est homologué aux yeux de la loi francaise... que tu coupes des ressorts ou que tu mettes des kits a 700 euros..