[1,6TD] extraire la rotule du triangle inferieur

[laurentvac47]

Bonjour a tous , tout est dans le titre !
Quelqu'un a t il deja changer cette rotule ? et si il peut me dire comment il s'y ai prit car apparement elle est vraiment bloqué ... faut il une presse ?
merci par avance

[laurentvac47]

Personne ne sait?

[Fabien]

salut

oui c'est ça, il faut sortir le triangle et extraire la rotule a la presse. Apres celle là t''es tranquille c'est la plus chiante

[laurentvac47]

Bon et bé .... donc faut que je re-démonte moyeu, disque et tout le tsoin tsoin alors ? quelle galere !
Suis dépité ....

[supergauje]

bonjour
oui c'est la plus dur, avec ma petite presse j'ai du même chauffé le bras.
galère, et après le remontage aussi, le mieux est de se faire l'outil pour remonter la rotule. même chez vw, il ne l'on plus.
bon courage

[cb44]

bonjour
oui c'est la plus dur, avec ma petite presse j'ai du même chauffé le bras.
galère, et après le remontage aussi, le mieux est de se faire l'outil pour remonter la rotule. même chez vw, il ne l'on plus.
bon courage

quant on a un bon étau (du matos lourd et forgé, à la sauce FACOM quoi) et que l'on s'est fait le bon outil afin d'avoir une assise correcte, on arrive à le faire sans la presse !

[supergauje]

ha, faut dire ça à vw, car je l'ai fait avec eu.
moi pas de bol les deux était grippée.
voila c tout

[SATANAS24]

pour ma part, à l'époque ou je pouvais, c'est sorti a l’étau (poids lourd) avec une grosse douille qui faisait pression.

[sebo]

si c'est comme les miennes, presse 20 tonnes impossible a sortir

chalumeau et lapidaire on eu raison d'elles

mais 2H par bras

[cb44]

ouais, c'est très variable, des fois en 5 coups de marteau (bon d'accord c'est un gros) bien appliqué, ça sort...
et d'autre c'est quasi impossible même à la presse, sans chauffer !
corrosion ?
montage sans graisse ?
pièces adaptable de cote aléatoire ?
... !

[olivelosc]

bonjour
oui c'est la plus dur, avec ma petite presse j'ai du même chauffé le bras.
galère, et après le remontage aussi, le mieux est de se faire l'outil pour remonter la rotule. même chez vw, il ne l'on plus.
bon courage

bonjour
j ai le meme probleme que tout le monde ,est que tu pourrais montrer a quoi ressemble cette outil ou une ref vag svp

[supergauje]

Bonjour
j'ai pris du tuyau de gaz donc très résistant, le diam intérieur est celui de la rotule, il faut faire une encoche en forme de u, car forcement le pivot n'est pas aligné.
et de hauteur = la hauteur +5mm de la rotule
J'essaierais de faire un plan avant ce soir.
ça c pour le remontage bien sur.
Bon courage.

[SATANAS24]

forer le caoutchouc de la rotule (celle a virer hein... pas la neuve ! ) a la perceuse ca aide aussi

[Léonore]

Bonjour, j'avais lancé un post à ce sujet y'a de ca un an (je le trouve plus)... j'ai mon soufflet de rotule qui est percé depuis un an.. je lui remet de la graisse régulièrement mais va bien falloir ce mettre au boulot.. Mais j'ai bien du mal à trouver quelqu'un qui veut me changer la pièce..;

on m'a dit d'enlever le bras et de l'emmener dans un garage qui me ferais ca à la presse mais j'ai deux trois question.
Je dois viré tout le kit de freins donc ca veut dire purge du liquide? Je lui ramène quoi exactement au garagiste... (si j'en trouve un qui veut bien me le faire..) le moeu avec le support de la rotule???

Si on pouvait me dire les étapes à suivre pour enlever cette satanée rotule (inférieure)...ca serait chouette....

Et si y'en a un qui adore faire ce genre de taf qu'il se fasse connaitre!!!

Bonne journée