Silent bloc triangle supperieur

[KUB]

J'penses pas, j'ai pas encore essayé

[asphalte]

Salut , tu aurais les côte de ton outil ? , enfin ou tu te souviens de l'ajustement que tu as mis au diamètre ? ( Il n'y a que ça se précis je pense )

tu mets au diamètre du silentbloc tu ajoutes 20mm au fond au niveau du graisseur, un joint sous le déport, tu serre à l'étau et tu pousses ta graisse à reflux. A faire avec des silentbloc neuf de qualité ici j'avais du Swag germany. Le montage a tenu 5 ans et 80000kms ils commence un peu à regrincer.

[Fabien]

oui donc si il faut le redemonter et refaire une géometrie totale..

Un gars avait fait un montage avec le graisseur directement sur le corps du silentbloc histoire de pouvoir le faire en place... j'avais essayé mais le métal etait trop fin, impossible de faire prendre le graisseur dessus....

[KUB]

Ça ce fait!

[Fabien]

oui voilà c'est ça que j'avais vu ! ça c'est malin, mais pour moi c'etait bien trop fragile a mettre en place... mais ceci dit avec qq petit point de soudure... j'avoue que j'y ai pas pensé au moment donné...
ha oui, droit c'est la merde aussi, il faut un coudé a cet endroit là sinon on butte sur la caisse.

[jpelulu]

oui voilà c'est ça que j'avais vu ! ça c'est malin, mais pour moi c'etait bien trop fragile a mettre en place... mais ceci dit avec qq petit point de soudure... j'avoue que j'y ai pas pensé au moment donné...
ha oui, droit c'est la merde aussi, il faut un coudé a cet endroit là sinon on butte sur la caisse.

Ou un peu de SIKAFLEX métal pour consolider le pas de vis .
Pas besoin de déposer ,ils sont freinés par un point de soudure sur le coté.
Modèle coudé cela devrait le faire comme précise Fabien.
Je vais y penser car parfois on dirait 'un bruit d'entrechoc .

[KUB]

Perso graissé une fois a la graisse marine sur ceux que j'ai fais (avec le bloc d'injection que j'ai pas pris en photo)

[ALIKA]

J'ai fait ca sur mon Syncro, ca n'a pas duré, trop merdiques à la base. Il me semble avoir mentionné la marque ici, je crois que c'était Meyle

[KUB]

Tu avais fais comment?
Graisseur ou via injection de graisse?

Ceux que j'ai fais c'est injecter la graisse, puis les faire tourner a l'établi pour être certain qu'il y en ai partout et que ça ne soit pas coller
Je les ai posé par la suite

[Fabien]

n'empeche qu'on doit passer a côté de qq chose, sur le orange j'avais posé des powerflex, ça a recommencé a couiner apres qq mois que du côté droit, sur le popo a 1000e ça avait été changé par je sais pas quelle marque, ça a toujours couiné, sur le blancos j'ai mis du febi,ça fait des années, ça a jamais couiné...

[chataigne]

Powerflex pareil chez moi, je veux plus les voir.
J'ai du febi sur un jeu de triangles (achetés tout montés chez VQP), ils avaient très vite couiné...

[ultramars]

J'ai fait ca sur mon Syncro, ca n'a pas duré, trop merdiques à la base. Il me semble avoir mentionné la marque ici, je crois que c'était Meyle

Tu nous ferai pas une un silent bloc de triangle supérieur de chez alika motorsport avec graisseur qui marche à la place de ces montages fait maison?

[KUB]

J'ai des machin en drelin sur le multi!
Depuis je n'ai plus un seul bruit!
Mais sinon, regarde mon premier post: c'est vraiment un souci de graissage d'origine !

[Fabien]

arreeeeeeettte ça débooorde !! :D :D

ha mais c'est toi qui avait mis le graisseur incliné !

oui faudrait vraiment sortir un truc avec un graisseur. Je pense que peu importe la maque du moment que la ferraille est assez épaisse pour supporter le filetage et un ou deux trois points de soudure

[ALIKA]

J'ai fait ca sur mon Syncro, ca n'a pas duré, trop merdiques à la base. Il me semble avoir mentionné la marque ici, je crois que c'était Meyle

Tu nous ferai pas une un silent bloc de triangle supérieur de chez alika motorsport avec graisseur qui marche à la place de ces montages fait maison?

Le truc c'est que pour de la petite série t'es obligé de fabriquer un truc en plusieurs parties comme PowerFlex ou Whiteline, et là, ben tu tombes dans un truc qui existe déjà.... l'idéal serait de les faire plus épais pour rajouter un graisseur, car ces produits sont très bien au final, juste que l'idéal serait de pouvoir les graisser in-situ sans avoir à les démonter.Mais çà, faudrait faire ensuite un boulon de triangle supérieur, l'embêtant c'est que çà ne passerait pas à l'installation, c'est déjà limite d'origine....

Les trucs en Delrin comme GoWesty (que Kub a) je suis pas fan du tout. En théorie c'est très bien, ca doit aller sur 2WD, mais sur Syncro, les 2 jeux que j'ai eu en service à l'atelier avait grippé /fondu le plastique en surface avec les micro frottements. Je les ai sauvé au papier de verre et monté à la graisse.

[KUB]

Sinon :
Faire une bague avec un filetage qui se pose par dessus et qui sers de support au graisseur
Et le monter au freine étanche

[ALIKA]

Sinon :
Faire une bague avec un filetage qui se pose par dessus et qui sers de support au graisseur
Et le monter au freine étanche

J'ai pas compris? Un petit dessin peut-être?

[Francois77]

Pour faire une bague fileté il te faut de la toile.

Peut être imaginer une bague monté a la presse sur le grand diamètre ( qui n'est pas fonctionnel )
Presse + loctite verte

[KUB]

C'est l'idée oui !
Mais en mode "flottant"
Pour l'installer sans pressé

Je fais un crobar du truc :)

[shocker]

L'idée d'asphalte a l'air très bien, je doute que tu sois obligé de graisser tous les ans avec la dose de graisse que tu mets et c'est censé être étanche et à vie.