comment remonter le silentbloc bras suspension inférieur

[riri34740]

bonjour à vous tous,

je suis en train de refaire entièrement mon train avant...
je viens vous demander de l'aide quant à la technique pour remonter le silent bloc
de bras de suspension inférieur, le gros celui relie le bras au chassis.

si vous aviez une vidéo cela serait top

merci de vos réponses

[nomansland]

Salut ; Pour se faire , j'ai fabriqué une sorte d'entonnoir en tole , (bridé sur le bras de suspension) bien enduit de vaseline ou de graisse a frein afin que le silent bloc glisse dans sont logement sous l'effet de la presse !
a+Stef

[Guet]

Excellent! Et la base de presse en volant moteur encore mieux

[nomansland]

Excellent! Et la base de presse en volant moteur encore mieux Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

Tout est recyclé chez moi !!!
a+Stef

[Buelldog]

Intéressant ! C'est toi qui a fabriqué ta presse?

[nomansland]

Intéressant ! C'est toi qui a fabriqué ta presse?

Oui .

[Buelldog]

Bravo,
Ca vaudrait un post ;)

[ultramars]

Bonjoir,

Bravo,
Ca vaudrait un post ;)

nomansland va-t-il nous faire un post dans le sujet idoine?

(sur demande, j'ai sauvegardé la version avec les miniatures des images)

[Pod]

Bonjour,

J'utilise ce post car il y a une belle photo de montage du silentbloc de bras de suspension inférieur avant.
La photo montre un montage pour bras de suspension pour les T3 de 1984 et après.

Le bras inférieur des T3 aircooled jusqu'à 1983 est différent.
Voici un lien pour que vous puissiez voir à quoi il ressemble.
https://serial-kombi.com/fr/s/bras-de-s ... nditionne/

Les silentblocs vendu sur mecatechnic, serialkombi, oscaro, auto-doc, etc semblent tous adaptés pour les bras de suspension d'après 1984 alors qu'ils sont souvent annoncés comme étant compatibles pour T3 de 1979 à 1992!!!

Dans le bras première génération le tube dans lequel s'insère le silentbloc fait 66 mm de longueur. L'entraxe entre les rebords caoutchouc des silentbloc vendus actuellement est de 50mm.Il manque donc 16mm, impossible de faire un montage correct avec un tel écart.

Visuellement on voit bien que le silentbloc actuellement en place dans le bras inférieur est différent des modèles que l'on voit en vente sur les sites web...
J'arrive à voir aussi que le montage du modèle que j'ai acheté ne pourra pas se placer correctement à cause de l'entraxe des rebords caoutchouc trop faible.....

Le montage avec les 2 types de bras de suspension est visible dans le manuel de réparation "châssis et suspension" VW de 1985 mais je n'ai pas vu d'indication sur une éventuelle différence entre les silentbloc de chacun des bras inférieur....!!
La référence OEM du silentbloc est normalement 251407183.

Quelqu'un a-t-il déjà monté ces silentbloc sur un bras inférieur première génération?

Mieux, connaissez vous un shop qui vendrait un silentbloc adapté à nos vieux T3 aircooled?

Merci d'avance

[jeanluc3131]

Salut Pod

Suis en plein dedans et comme tu sais suis en première génération!
j ai choisi l option Powerflex nickel monter 1 coté hier

J ai choisi cette option car trop de merde avec les silentbloc dixie origine ,
pas besoin de tout demonter fait sur place sous le camtar

Apres ça a un cout

[marco]

Bonjour
Tu dis ne pas avoir tout demonter, qu'est-ce que tu as demonté ?
Merci
Marco

[Pod]

Salut Pod

Suis en plein dedans et comme tu sais suis en première génération!
j ai choisi l option Powerflex nickel monter 1 coté hier

J ai choisi cette option car trop de merde avec les silentbloc dixie origine ,
pas besoin de tout demonter fait sur place sous le camtar

Apres ça a un cout

Salut Jean-Luc,

Pour l'instant je n'ai pas prévu de passer en Powerflex. Je vais remonter les bras avec les silentbloc origine. Le fait de démonter les bras inférieurs m'a permis de voir qu'ils ne sont pas déchirés.
J'ai surtout complété ce post pour informer qu'il y une différence entre les 2 types de bras oscillants et surtout pour signaler que les revendeurs de pièces comme mecatechnic, Serialkombi, Oscaro, etc.......racontent n'importe quoi sur la compatibilité de pièces.

a+

[jeanluc3131]

Salut Pod

Suis en plein dedans et comme tu sais suis en première génération!
j ai choisi l option Powerflex nickel monter 1 coté hier

J ai choisi cette option car trop de merde avec les silentbloc dixie origine ,
pas besoin de tout demonter fait sur place sous le camtar

Apres ça a un cout

Salut Jean-Luc,

Pour l'instant je n'ai pas prévu de passer en Powerflex. Je vais remonter les bras avec les silentbloc origine. Le fait de démonter les bras inférieurs m'a permis de voir qu'ils ne sont pas déchirés.
J'ai surtout complété ce post pour informer qu'il y une différence entre les 2 types de bras oscillants et surtout pour signaler que les revendeurs de pièces comme mecatechnic, Serialkombi, Oscaro, etc.......racontent n'importe quoi sur la compatibilité de pièces.

a+

Je te confirme que c est le bordel notre train avant phase 1 on pas mal de difference
Façons les boite que tu site sont des Amazon bla bla de la piece et c est tres compliquer de commander
Façons pratiquement toutes les piece de repro c est le bordel et les vieux stock sont épuisé
De plus les marque ne sont pas constante aujourd huit c est top et 6 moi apres ça vas pas!

Bonne méca