J'ai quelques questions pour effectuer la refection de ma direction!
1/ remplacement des 3 flectors qui etaient en plus ou moins bon etat:
J'ai virer les especes de rivets qui tenaient le tout et les ai remplacés par des boulons en 8.8 comme c'est deja le cas pour la barre intermediaire.
Comme c'est la direction et qu'il ne faut pas deconner, je mettrai bien un coup de loctite forte ou un coup de soudure pour etre sur que ca ne se desserera pas.
2/ Cremaillère:
j'ai changé les rotules et les soufflets(Alika MotorSport!!
) mais comment on graisse tout ca? il y a une sorte de bouchon avec une empreinte hexagonale sur le fourreau. C'est par la que ca se passe?3/ mon renvoi d'angle semble avoir une fuite et une petit bruit d'engranage (pas de jeu mais certainement plus de graisse).
Dans la RTA, il est ecrit que ca ne se reconditionne pas mais aussi qu'il faut le remplir avec la graisse a engrenage sans toutefois preciser la procédure.
Qui sait si comment on rempli ce truc et si on peut changer les joints...parce que ce petit bijou coute presque 700e en neuf chez classic parts!!!!
