LE Silent-Bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message maj28/05/2024)

[KUB]

Wow,
J'avais pas mes lunette, je croyais que tu avais poser un flipper dessus en attendant le courant

Aaaaah ça sens bon tout ça!

[fdelam]

...je croyais que tu avais poser un flipper dessus en attendant le courant ...

Excellent...

Je l'ai juste démarré et ça fait pas sauter le disjoncteur.

Maintenant, je vais potasser la doc...

[Francois77]

Salut Fred , alors ? Après 2 semaines je pense que tu as du faire tes premiers copeaux plastique

[Buelldog]

Je me posais la même question
Content du jouet?

[fdelam]

Salut à tous

J'en suis toujours à l'étape nettoyage en profondeur, inspection en détail de la machine, lecture (assez indigeste) de la documentation et divers essais à vide.

Par exemple l'étape nettoyage du compartiment moteur de broche qui m'a pris plusieurs jours :

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DSC_0368.JPG (180.04 Kio) Vu 5153 fois

C'est vrai que j'en ai pas parlé ici, mais j'ai trouvé entre autres :
- que toutes les courroies sont cuites(une polyvé avec 20 stries pour le moteur de broche, et des synchrones pour chaque axe), mais c'est pas critique et ça va tourner comme ça au début.
- que la pompe à huile du système de lubrification des glissières et des écrous des vis à billes était morte (on la voit à gauche sur les photos au dessus).
- que la pile de sauvegarde des paramètres et programmes était au bout de sa vie (et j'ai flippé parce que j'ai pas encore trouvé le moyen de faire une sauvegarde sur PC) et ça occasionnait des démarrages difficiles avec écran noir qui restait figé

Depuis, j'ai changé la pile, démonté toutes les cartes et nettoyé les contacts et ça va mieux , mais j'ai pas encore réussi à faire causer l'engin avec un vieux portable sous XP que j'ai ressorti d'un carton et qui dispose d'un port série.

Sur Facebook, j'avais parlé du souci de pompe et du fait que j'allais en commander une sur alitruc et un de mes followers allemands sur facebook qui fait de la maintenance de machine outils m'en a envoyé une gratos qui est en cours d'acheminement.

pompe à huile.jpg (22.68 Kio) Vu 5153 fois

Je me posais la même question
Content du jouet?

Salut Fred , alors ? Après 2 semaines je pense que tu as du faire tes premiers copeaux plastique

Bien évidemment que j'ai fait des copeaux dans une barre de PA6 (du nylon ) en Ø 70mm que j'avais en stock et je suis donc capable d'effectuer des usinages dans le mode manuel, mais la différence de taille entre les outils de mon tour conventionnel (12x12mm) et ceux pour celui ci (25x25mm) nécessite des montages pas très rigoureux.

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Donc j'ai trainé sur alimachin et j'ai commandé le minimum nécessaire pour assurer l'usinage des pièces de SBU du style outil à plaquettes pour charioter et dresser en ébauche, un outil à profiler en finition pour l'extérieur, un outil à tronçonner, une paire de supports pour les outils ronds et donc, un foret à plaquettes, une barre d'alésage pour profiler à l'intérieur, une mini barre pour profiler en frontal...
Bref un peu de matos qui devrait commencer à arriver d'ici deux semaines.

Je vais synchroniser ma commande de matière avec ce délai et même si pour l'instant ça fonctionne comme ça, j'attends l'intervention d'Enedis pour mon augmentation de puissance, soit un remplacement complet de l'arrivée de courant de la maison (et ouais, j'ai pas encore mon linky ).
Ça m'évitera d'avoir à débrancher mon chauffe-eau pour mettre le tour en route.

...et puis petit incident de la semaine, le petit automate LOGO Siemens que j'utilisais pour piloter les relais de l'armoire électrique de mon tour conventionnel a fumé, je vais être obligé de me refaire tout le câblage de cette armoire en utilisant une technique plus "analogique", mais en attendant, il est en rade.

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[Buelldog]

Bon courage, alors!!!

[SYNCROTWIST]

Tu as du pain sur la planche! bonne mise en route, étape par étape et bon courage!

[fdelam]

Bon, j'ai toujours des soucis de démarrage de la machine et une nouvelle panne avec un problème d'alimentation du variateur de broche.
Hier, lors d'une mise en route, j'ai entendu un relais qui a claqué plusieurs fois comme quand ça manque de jus pour le coller et depuis j'ai un message d'erreur à l'écran...

Je me pose des questions sur la qualité de la tension fournie par le réseau.
Je trouve un peu gros que l'automate de mon tour conventionnel grille cette semaine et ces problèmes avec le Cazeneuve, même si je m'attendais à quelques souci sur cette machine de 25 ans.

Ceci dit, je mesure entre les phases et j'ai :

DSC_0391.JPG (394.26 Kio) Vu 5084 fois

et entre phase et neutre, j'ai :

DSC_0392.JPG (332.84 Kio) Vu 5084 fois

normal ou pas ?

[jpelulu]

Continuité du neutre ou neutre flottant.
Pb de connectique.

Tu as la même tension entre chaque phase et neutre ?

Mesure entre neutre et terre ,tu dois avoir pratiquement 0 V.
Avant tableau de distribution et sur les divisionnaires.

Aurais-tu un transformateur d'isolation (tri) dans le circuit primaire ?

[fdelam]

Tu as la même tension entre chaque phase et neutre ?

Oui, les phases sont bien équilibrées et je mesure la même chose au cul du compteur.

[Fabien]

punaise ça fait quand même un peu haut en tention je trouve

[fdelam]

punaise ça fait quand même un peu haut en tention je trouve

C'est qu'est ce que je me dis...

[jpelulu]

tu es dans la tolérance haute.
Ta machine est de quelle année ?

[fdelam]

tu es dans la tolérance haute.
Ta machine est de quelle année ?

J'ai pas trouvé d'infos sur cette tolérance, jpelulu, tu aurais une source d'info officielle sur cette tolérance ?

Ma machine est de 1999.

EDIT, j'ai trouvé et je suis un poil au dessus de la tolérance maxi, +11.55% au lieu de +10% :

raccordement des utilisateurs.jpg (239.3 Kio) Vu 5056 fois

[Pod]

Pour ce type de mesure il vaut mieux utiliser un appareil TRMS pour avoir une mesure de valeur efficace du signal (en mode AC donc) fiable.

Ce modèle Fluke 88 V semble spécialisé automobile et apparemment ce n'est pas un modèle TRMS (mais à vérifier). Je n'ai rien vu dans les notices qui indique qu'il le soit en tout cas mais ça m'a peut-être échappé.......

Il faut aussi supprimer tout risque de pollution harmonique donc couper ou isoler tout les appareils électriques sur le réseau et mesurer les tensions juste au départ du triphasé.
De l'éclairage LED et tube fluo génère de la pollution harmonique, les alims à découpages comme celles de nos pc aussi et les variateurs de vitesse pour moteurs asynchrone également,etc........

[fdelam]

Ce modèle Fluke 88 V semble spécialisé automobile et apparemment ce n'est pas un modèle TRMS (mais à vérifier). Je n'ai rien vu dans les notices qui indique qu'il le soit en tout cas mais ça m'a peut-être échappé...

Ben ouais, Pod, je suis plutôt tech méca et info, pas tech réseau BT et je cherche à résoudre les soucis que j'ai avec ma machine.

J'ai tendance à penser que cette tension élevée pourrait poser problème.
J'en cause ici, parce que ça sort de mon domaine de compétence et que je cherche des pistes à suivre ou à écarter.

J'ai une intervention Enedis le 13/05 pour l'augmentation de puissance et certainement l'installation du linky que j'avais refusée jusqu'à maintenant, est ce que je dois causer de ça au technicien ?

[fdelam]

Tout n'est pas perdu...
Il y a deux armoires électriques sur cette machine, la partie commande numérique avec les variateurs d'axes ...

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et l'armoire automate...

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..., tout est collant, certainement du fluide de coupe polymérisé par 25 ans d'utilisation.

J'ai à nouveau démonté toutes les cartes, passé les contacts au nettoyant contact, ouvert tous les compartiments de fusibles, débranché et rebranché tous les relais enfichables...et j'ai de nouveau un affichage à l'écran.

Mais toujours avec des messages d'erreur concernant le variateur de broche.

DSC_0393.JPG (437.18 Kio) Vu 5025 fois

Après étude du schéma électrique, je localise les relais responsables de l'alimentation étoile/triangle de moteur de broche et en bidouillant le faisceau de fils correspondants, la broche tourne à nouveau.

Je m'attendais à avoir du déverminage à faire sur cette machine, mais peut être que je vais tourner dingue avant d'avoir réussi à tout faire fonctionner correctement...

[chataigne]

Inspecte aussi la chaîne de sécurité. Un contact défaillant et ça te coupe les alims

[fdelam]

Inspecte aussi la chaîne de sécurité. Un contact défaillant et ça te coupe les alims

Il y a un message d'erreur spécifique pour la "chaîne de sécurité ouverte".
Je l'ai eu au début de la mise en route parce que les sécu des portes sont physiquement démontées de celles ci.

[jpelulu]

Un des textes 'officiels' faisant rappel des tensions

Circulaire du 3 juin 2008 relative aux nouvelles dispositions réglementaires en matière de qualité de l'électricité distribuée aux usagers sur les réseaux publics de distribution d'électricité (et son guide "mode d'emploi" de l'évaluation de la qualité de l'électricité sur les réseaux publics de distribution d'électricité)

https://www.legifrance.gouv.fr/download ... c?id=26597

[fdelam]

Merci jpelulu.

J'ai l'impression d'avoir acheté une Renault, avec la blague de mécano qui correspond :
"Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau."
Aujourd'hui juste après l'initialisation, "Erreur CN détectée : manipulateur au centre et <RAZ>%9989.

J'ai bien tenté la RAZ plusieurs fois et Il semble que ça corresponde à un défaut sur le variateur d'axe X puisqu'il se met en défaut, mais pour l'instant, ça revient à chaque fois et je bloque...

Normalement, je devrais pouvoir accéder à un menu qui me permet d'obtenir plus d'infos, mais j'ai pas encore trouvé comment y accéder quand la machine n'est pas en état de marche normale, ce qui est un peu bête quand on a besoin de faire du diag...

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[ultramars]

J'ai l'impression d'avoir acheté une Renault, avec la blague de mécano qui correspond :
"Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau."

Ah ben, tu as insisté pour acheter français !

[Fabien]

mais il fonctionnait bien sur place non ?

t'aurais pas fait un peu trop de nettoyage ?

[fdelam]

Ah ben, tu as insisté pour acheter français !

C'était pas le critère principal, ultramars.

Mes critères principaux étaient la possibilité de passer des barres de ø mini 70mm et que ça fasse moins de 3 tonnes pour pouvoir le rentrer dans mon atelier avec un engin disponible localement.

mais il fonctionnait bien sur place non ?

t'aurais pas fait un peu trop de nettoyage ?

Bien sûr que ça fonctionnait sur place, je ne me serais pas emmerdé avec un engin en panne et la contrainte de réaliser vos commandes.

Cazeneuve m'a envoyé le schéma électrique, je peux vérifier les différents circuits, fusibles/disjoncteurs/relais/capteurs de position de relais...
Je suis pas un cador en élec, mais j'ai de la logique.
J'ai commencé à nettoyer la partie armoire électrique quand j'ai commencé à avoir des problèmes, pas l'inverse.

[fdelam]

En fait, j'en reviens à mes histoires de surtension...

Je crois que c'est commun sur les machines outil que la partie commande soit en 24V DC, question sécurité me semble t'il.
Sur celle ci, il y a un convertisseur assez simple et pas régulé qui fait du 400V AC->24V DC.

Une petite mesure me donne :

DSC_0407.JPG (217 Kio) Vu 4845 fois

Ce qui veut dire que toute la partie commande mange plus de 30V DC au lieu de 24V DC.

Il n'y a que moi qui trouve ça un peu fort ?

[chataigne]

sur les alims ajustables no ne dépasse jamais 28

[fdelam]

C'est peut être moins fiable, mais je vais essayer de supprimer une des sources de problèmes potentiels en montant une alimentation 24VDC régulée.

DSC_0409.JPG (283.74 Kio) Vu 4826 fois

[fdelam]

Salut à tous

Il fallait faire une petite pause pour se changer les idées et profiter de cette superbe météo.
Donc Jeudi matin, ma passagère et moi sommes partis planter la tente.

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Après avoir déchargé la moto, nous avons rayonné autour de ce sympathique camping, pour aller découvrir, entre autres, ce charmant village.

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Peut être que certains d'entre vous sauraient dire "où qu'c'est y donc qu'on est allés ?"

C'était juste deux bonnes journées de moto avec quasi 1000 bornes, je voulais être rentré Samedi matin pour recevoir quelques colis.

Quelques outils de Chine commencent à arriver, mais surtout, j'attendais la pompe de graissage centralisé envoyée d'Allemagne par un de mes followers de Facebook que je remercie chaleureusement.

pompe graissage centralise.jpg (305.84 Kio) Vu 4738 fois

[chataigne]

Gorges du Tarn ? st Chely ?

[Francois77]

Je dirais la même chose , gorge du Tarn !!