Roulements arrière

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Fabien
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Re: Roulements arrière

Message par Fabien »

VQP :06:
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Wijck
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Re: Roulements arrière

Message par Wijck »

chataigne a écrit : mardi 18 mai - 11:39 il faut mesurer entre l'épaulement et le circlips. S'il n'y a pas 20mm, ça ne se montera pas
Pas de circlips pour le roulement extérieur…
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Wijck
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Re: Roulements arrière

Message par Wijck »

Alors je viens de recevoir un porte roulements de VQP et j’ai regardé un peu ça pour pas mourir bête…
75E633F9-5716-4F43-A419-293FFE3E47A4.jpeg
75E633F9-5716-4F43-A419-293FFE3E47A4.jpeg (310.29 Kio) Vu 4668 fois
La bague du milieu est plus large que celle d’origine et du coup elle doit permette de mieux maintenir le roulement INA pour éviter le jeu (voir vidéo au dessus).
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Wijck
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Re: Roulements arrière

Message par Wijck »

Mouais c’est mieux mais c’est pas parfait non plus…
Ça ira comme ça…
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Re: Roulements arrière

Message par 19dav73 »

Hello à tous.
Nous sommes en roadtrip en Bretagne et j'ai un roulement qui couine sérieusement maintenant, arrière droit. Vous connaissez une bonne adresse par ici ?
Et qui est ce VQP ?
Merci d'avance.
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Re: Roulements arrière

Message par sevye31 »

VQP c'est Walter, mais en congé :smile:

https://van-quality-parts.fr/
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Re: Roulements arrière

Message par DingDong »

Ça coute combien de se faire changer les roulements arrière d'ailleurs ?
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Re: Roulements arrière

Message par jeanluc3131 »

Salut

le problème c est que souvent la porté est user aussi
Et se qui on essayer de changer juste le roulement sans faire rectifier la porté et donc mettre un roulement plus fort on été obliger de refaire le boulot
c est pour cela que VPQ vend la pièce complète ben bon c est plus cher que les roulement
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Re: Roulements arrière

Message par Fabien »

Oui mais moins que commander un roulement au hasard sans être sur qu’il corresponde à la portée
… et donc recommencer encore et encore..
Je fais partie de ceux qui en ont essayé plusieurs jusqu’à ce que j’abandonne et que je remette des vieux de récup à l’âge indéterminé une fois nettoyé et regraissés. Ça fait un bail et ça fonctionne toujours
Chez vqp ils en ont plusieurs de roulements et choisissent le bon en fonction du porte roulement
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Re: Roulements arrière

Message par cms »

jeanluc3131 a écrit : vendredi 11 août - 11:27 Salut

le problème c est que souvent la porté est user aussi
Et se qui on essayer de changer juste le roulement sans faire rectifier la porté et donc mettre un roulement plus fort on été obliger de refaire le boulot
c est pour cela que VPQ vend la pièce complète ben bon c est plus cher que les roulement
Désolé, mais ce que tu dis là est impossible.
Si tu fais rectifier la portée, tu ne trouveras jamais de roulements plus forts pour s'y adapter.

le rlt à billes fait 35x72x17. la dimension standard supérieure fait 35x80x21! =>8 mm de + en diamètre ext et 4mm de + en épaisseur.


La fabrication des roulements est normalisée de "A à Z". C'est quasiment incompréhensible pour quelqu'un qui n'a pas, au moins, une formation en mécanique générale.
Par ex:
ajustements normaux des rlts à billes sur arbres ...... : j5...k5
.............................................dans logements : J6
Ceci déterminera le jeu radial du roulement une fois monté.

Autre ex:
La tolérance d'usinage std P0 d'un rlt de 72 mm est +0/-13 microns.
..........................P4 ...............................+0/-7 microns
Soit 0.005 mm d'écart sur la cote inférieure et 0.000 sur la cote supérieure. Quelle usure du boitier va-t-on compenser avec cela ?
Et encore, là je simplifie un peu.

Entre un +0 et un -13 (et toutes les cotes intermédiaires), on ne peut pas choisir. Il faudrait ouvrir toutes les boites et mesurer les rlts un par un .

Jeanluc, je profite seulement de te réponse pour faire une mise au point générale sur ce que sont les cotes des roulements. :(;:
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

Salut la zone .
J'ai un bruit suspect qui viendrait soit d'un roulement arrière soit d'un roulement de boîte .. dixit un mécano
Afin de déterminer je pense changer mes roulements arrière.
Peut être qu'il y a une autre solution pour savoir si ça vient de la boîte ou de la roue ?
On change forcément les roulements des roues gauche et droite en même temps ?
Vqp est en vacances donc pas de kit complet roulement-porte dispo .
Je pensais prendre un kit fébi. Je ne connais pas l'état du porte roulement mais j'ai cru comprendre qu'on pouvait prévoir du scelle roulement .
Je n'ai pas bien compris, tout les kit n'ont pas les mêmes diamètre ? Ou longueur ? .
Beaucoup de questions déjà et une petite dernière : on peut rouler quand même avec un petit bruit de roulement ? J'espère ne pas passer les vacances sous le camion.
Merci pour vos conseils
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Re: Roulements arrière

Message par jeanluc3131 »

Salut c est surtout faut démonter prendre les cote
Et suivant faire rectifier la porter du porte roulement avec un roulement cote réparation ou pas

cela vas dépendre des mesure que tu as

En fin ton mécano n arrive pas a déterminer çi c est la boite ou le roulement Euh je vais m abtenir de dire le font de ma penser

Derrière tu as du jeu sur les roue a t il tout vérifier et meme les noix de cardan,graisse,....etc...

Ta boite les vitesse passe mal quel syntone
To Mécano me semble un peu léger et j aurais tendance a dire change de mécano
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

Merci pour ta réponse
J'ai la 2 difficile a froid, (surtout quand il gèle ! )les premiers kilomètres sinon ça va .
Le mecano a vérifié les cardans en rampant dessous sans ouvrir les soufflets . ( J'ai changé les cardans ya 1 an)
Il a secoué la roue arrière sans la lever en disant qu'il y avait un jeu . Il m'a changé les disques devant et j'ai oublié de lui redemander de checker la roue arrière une fois levé
J'ai fait la vidange de la boîte yavais une huile assez noire et un hérisson sur l'aimant mais pas de gros morceaux .
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

J'ai fait une vidéo avec le bruit et le jeu vertical
https://youtube.com/shorts/gk7REKGYT_o?feature=share
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Re: Roulements arrière

Message par anatolltubronze »

attend encore quelques temps la roue finira par se détacher toute seul ... Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

C'est parfait je n'aurais pas besoin de douille de 46mm pour retirer la roue Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

Hello .
J'ai changé le roulement que j'ai collé a la loctite ... J'ai encore du jeux dans la roue. :( . Et encore ce bruit En accélérant :(

Mon roulements c'est mis de travers quand je l'ai insérer , puis remis droit dans son logement..ce roulement est mort ?


Bon dimanche
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Re: Roulements arrière

Message par anatolltubronze »

la pièce qui reçoit le roulement doit être morte, Van quality part vend l'ensemble prémontré
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

j'avais pas l'impression que le roulement bougeait !!

mais oui , les vacances de Walter sont bientôt terminée pour choper le porte roulement collé !
il faut renvoyer le vieux porte roulement je suppose ?
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Re: Roulements arrière

Message par sebontheroad »

ya autre chose dans la zone qui peut donner du jeux ?? si oui , comment le controler ?
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