nouveau T3 mais problème identification véhicule

[Adri74]

Bonjour les zonards

Je me présente , Adrien dans le 74 , avec ma tripotée de gonzesses a trimbaler dans tous les petits coins sympas de notre région !
Comme dit dans le titre je viens de faire l'acquisition d'un nouveau copain , certains le connaissent j'en suis sur mais je préfère faire sa présentation dans un second temps ...

Je m'explique :
j'ai été le chercher le weekend dernier , pas a coté bien sur !, je m'apprête aujourd'hui a l'assurer et je me renseigne pour le passer en carte grise collection ...
Le président régional de la FFVE m'appelle ce matin après avoir pris connaissance de la carte grise et me dit qu'il sera impossible de faire la CG collection car pas de mention VASP ( il est équipé WESTFALIA , apparemment version Mosaik ? ) et en plus mention DRIRE modifiée pour désinstallation GPL ...
J'ai pourtant lu sur plusieurs sites et forums que le type commençant par 253 xxx indiquait une préparation pour transformation aménagement ???
Mon assureur me dit aussi que quelque chose cloche mais bon il semblerais que je puisse l'assurer quand même ...

J'en viens a ma question :
comment prouver que le combi que je viens d'acheter est bien un véhicule aménagé d'origine ????
Je n'ai en ma possession aucun document de transformation , aucune plaque westfalia sur les meubles et une plaque d'identification que je n'arrive pas a déchiffrer
Aujourd'hui si je ne peux pas le mettre en CG collection on va avoir du mal a rouler avec toutes les zones ZFE autour de chez nous !!!
je vais joindre une photo de la plaque présente sur le combi , si certains peuvent me donner des infos je dormirais mieux

L'ancien propriétaire se reconnaitra certainement et malgré sa bonne foi , mes interrogations étaient donc bien justifiées ...

VOILA ...
En espérant trouver une solution a mon problème , et du coup par la suite vous présenter notre combi !!

IMG_8002.JPG (457.19 Kio) Vu 9202 fois

[anatolltubronze]

salut
bienvenue sur le forum

[Adri74]

Merci !!!
Hâte de surmonter cette galère administrative et de pouvoir échanger sur d’autres sujets !!!

[jpairiau]

Bienvenue, je vais suivre ce post avec attention, ayant des soucis d'homologation et d'immatriculation, erreurs sur la carte grise, CI 5 places alors qu'à l'origine fourgon 2 places équipé toit Westfalia, j'ai confié le dossier à un pro qui d'abord passe le CT puis carte grise normale, on remonte l’aménagement, passage en VASP, puis une fois tout cela fait demande CG de collection, la galère!.. mais le pro s'en occupe.

[Adri74]

Salut jpairiau ,
ça m'intéresse ton histoire !!! Par quel pro est tu passé ? Tu es dans quelle région ?
Tu as du démonter tout l'aménagement ??? Pour vérifier quoi ? les points de sécurité , alim gaz ect ?
J'imagine que ça doit représenter un joli billet tout ça non ?

[marco07]

Salut,

J'ai eu un soucis un peu similaire sur un T4 ; as tu demandé le certificat de conformité chez VW ? Dans mon cas, à force d'insister, ils ont bien fini par reconnaître avoir mélangé les données de 2 T4...Mais ce fût bien compliqué, au début je ne franchissais pas le standard téléphonique avec une dame qui m'assurait "non non VW ne se trompe jamais". et un jour j'ai eu une autre standardiste, et hop affaire vérifiée et rectifiée, nouveau barré rouge, nouvelle CG avec passage en DREAL (je faisais une RTI, c'est la DREAL qui m'a certifié que la CG était fausse et que VW était responsable de l'erreur).

[jpelulu]

Hello.
Il y en a beaucoup qui sont passés en véhicule d'époque avec changement de catégorie ?
L'esprit de la FFVE c'est de conserver le patrimoine automobile en version originelle. Donc les modifications de catégorie en cours de vie du véhicule sont en théorie recalées pour l'éligibilité .
Mais pourquoi pas.

[lamothe]

Salut,
Westfalia vendait des véhicules aménagés appelés Joker avec CG Vasp et proposait en parallèle, à la vente, un aménagement en Kit nommé Mozaik.
Beaucoup de personne installaient ce kit dans leur T3 sans passer par la case homologation VASP.
Cela semble bien être ton cas.
Il y a plus expert que moi sur le sujet CG collection, mais il me semble que pour obtenir cette CG il faut que ton véhicule soit strictement d'origine, ce qui n'est plus le cas sur le tien car il a été transformé en camping car.

[jpairiau]

Salut jpairiau ,
ça m'intéresse ton histoire !!! Par quel pro est tu passé ? Tu es dans quelle région ?
Tu as du démonter tout l'aménagement ??? Pour vérifier quoi ? les points de sécurité , alim gaz ect ?
J'imagine que ça doit représenter un joli billet tout ça non ?

Je passe par un pro breton bien connu ici,(MP), j'habite entre Nantes et Pornic. Pour l'aménagement, il fallait de toute façon démonter pour tout mettre aux normes actuelles, faire quelques modifications, car rien n'était aux normes et aussi pour voir l'état de la caisse qui s'avère être nickel.
Pour le billet on y va tout doucement, D'abord mécanique, réservoir, freins, pneus, embrayage, fluides... contrôle technique puis démontage avant de passer en carrosserie peinture ensuite on s'attaquera à l'intérieur, du travail en perspective!

[Adri74]

Salut,
Westfalia vendait des véhicules aménagés appelés Joker avec CG Vasp et proposait en parallèle, à la vente, un aménagement en Kit nommé Mozaik.
Beaucoup de personne installaient ce kit dans leur T3 sans passer par la case homologation VASP.
Cela semble bien être ton cas.
Il y a plus expert que moi sur le sujet CG collection, mais il me semble que pour obtenir cette CG il faut que ton véhicule soit strictement d'origine, ce qui n'est plus le cas sur le tien car il a été transformé en camping car.

Salut,
Oui je pense que c’est ce qui c’est passé, mais apparemment si l’âmenagement a été posé il y a plus de 30 ans , ça joue pour la carte grise collection... malheureusement dans mon cas je ne possède pas de facture donc comment évaluer la date de pose de ce kit mosaik...?
J’espère en savoir un peu plus demain avec la dreal et vw France qui fait des recherches de son côté...
Merci en tout cas pour vos retours !

[Adri74]

Salut,

J'ai eu un soucis un peu similaire sur un T4 ; as tu demandé le certificat de conformité chez VW ? Dans mon cas, à force d'insister, ils ont bien fini par reconnaître avoir mélangé les données de 2 T4...Mais ce fût bien compliqué, au début je ne franchissais pas le standard téléphonique avec une dame qui m'assurait "non non VW ne se trompe jamais". et un jour j'ai eu une autre standardiste, et hop affaire vérifiée et rectifiée, nouveau barré rouge, nouvelle CG avec passage en DREAL (je faisais une RTI, c'est la DREAL qui m'a certifié que la CG était fausse et que VW était responsable de l'erreur).

Oui la demande de conformité est en cours !
A suivre de ce côté là !!!

[Fabien]

C'est un peu tard, mais quand la FFVE demande une photo interieur du véhicule rien n'oblige à prendre une photo de l'aménagement, une photo des deux sièges avant suffit...

[elgato_breton]

Attention quand même, il faut que tu saches qu'une fois ta carte grise mise en "collection" par le biais de la FFVE, il est impossible par la suite de faire les démarches pour le passer en VASP caravane auprès de la DREAL.

Dans ton cas je mettrais la priorité sur le VASP caravane.
viewtopic.php?f=30&t=67197

[Dallas]

Salut, quelle est l'avantage à faire une CG en collection .
Je vois pas l’intérêt ?

[Barbassu]

Salut, quelle est l'avantage à faire une CG en collection .
Je vois pas l’intérêt ?

Moi non plus.

[jpairiau]

Je pense que c’est pour pouvoir circuler dans les zones à faible émission et aussi contrôle technique tous les 4 ou 5 ans.

[Dallas]

Pour les ZFE si vous suivez un peu, le député LAREM ne veux rien savoir apparemment pour une possible dérogation .
Donc les ZFE ...
Il ni aurait que le CT, donc .

[chataigne]

C'est con, le GPL donne accès aux ZFE : Critair 1 d'office

[jpelulu]

Ce que je vois, les seuls avantages que l'on peut avoir sont :
-Le cycle des CT.

-L'assurance moins chère,avec toutefois des restrictions. Va travailler avec une CTE en collection ! En cas de sinistre.....

-En cas d'accident la classification en épave est révocable.
Je dois en oublier !

Je suis en VASP et en CG normale afin de bénéficier de tous mes droits. Et mon assurance prend en charge tous les risques liés aux causes camping-car.(gaz, incendie , électrocution,etc)

[Fabien]

nan Clavel par exemple demande pas de cg collection, et l'assurance de base coute dans les 50e par ans.
un ct tous les 5 ans
ce qui est le plus important oui, c'est que si y'a une grosse merde on peut te confisquer ton camion, avec la CG collection tu peux le récuperer.
et une superbe plaque a l'ancienne !

[jpelulu]

nan Clavel par exemple demande pas de cg collection, et l'assurance de base coute dans les 50e par ans.
un ct tous les 5 ans
ce qui est le plus important oui, c'est que si y'a une grosse merde on peut te confisquer ton camion, avec la CG collection tu peux le récuperer.
et une superbe plaque a l'ancienne !

Je l'avais oubliée celle là !

[Adri74]

Pour l’instant mon principal soucis est que la mention vasp soit inscrite sur la cg... je suis en rapport avec vw et ça semblerait être une erreur de leur part à l’époque , j’espère !!!
Une fois que ça sera fait on verra pour la cg collection,
Et oui l’intérêt pour moi était de pouvoir rouler en ZFE, mais comme tout le monde je suis en attente des décisions gouvernementales à ce sujet !

[Adri74]

Et d’après ce que j’ai cru comprendre, en collection une épave est obligatoirement réparée !?!

[jpelulu]

Et d’après ce que j’ai cru comprendre, en collection une épave est obligatoirement réparée !?!

N'exagère tout de même pas
C'est une posture administrative.
Elle n'est pas obligatoirement réparée mais elle n'est pas vouée obligatoirement à destruction ou démembrement. Tu en fais ce que tu veux. Et même la remettre en circulation sans démarche administrative mise à part le CT...

[martin]

Pour l’instant mon principal soucis est que la mention vasp soit inscrite sur la cg... je suis en rapport avec vw et ça semblerait être une erreur de leur part à l’époque , j’espère !!!
Une fois que ça sera fait on verra pour la cg collection,
Et oui l’intérêt pour moi était de pouvoir rouler en ZFE, mais comme tout le monde je suis en attente des décisions gouvernementales à ce sujet !

Une erreur ?
Tu dis pourtant dans ton premier message qu'il s'agit d'un Mozaik.
Il n'a pas forcément été passé en VASP.

[Adri74]

Une erreur ?
Tu dis pourtant dans ton premier message qu'il s'agit d'un Mozaik.
Il n'a pas forcément été passé en VASP.
[/quote]

C'est ce qu'on m'a annoncé au tel...
Mais pas si simple bien évidemment ... en fait le N°de série indique que c'est un Multivan , base pour les transformations Westfalia Joker ou Mosaik si j'ai tout bien suivi
Donc j'ai maintenant une belle attestation comme quoi c'est un Multivan , youpi ...

Au moment ou j'écris j'ai eu le service homologation de VW , C'est donc bien un véhicule sorti aménagé d'usine mais l'administration les a classé dans la catégorie VP/Break donc impossible de passer en VASP
Quid de la CG collection ???

[Barbassu]

Au moment ou j'écris j'ai eu le service homologation de VW , C'est donc bien un véhicule sorti aménagé d'usine mais l'administration les a classé dans la catégorie VP/Break donc impossible de passer en VASP

Pourquoi ?
A partir du moment où tu l'aménages dans les règles et que tu fais une RTI de passage en VASP/Caravane, ça devrait pouvoir se faire, non?

[Adri74]

Au moment ou j'écris j'ai eu le service homologation de VW , C'est donc bien un véhicule sorti aménagé d'usine mais l'administration les a classé dans la catégorie VP/Break donc impossible de passer en VASP

Pourquoi ?
A partir du moment où tu l'aménages dans les règles et que tu fais une RTI de passage en VASP/Caravane, ça devrait pouvoir se faire, non?

[Adri74]

OUI !!!!! C'est bien ce que la logique voudrait !!!
Je ne comprend pas pourquoi il m'a tenu ce discours ??
Je vais retourner a la DREAL pour voir ce qu'ils en pensent maintenant que j'ai le certificat VW ...

[Adri74]

et je rappelle que le véhicule est aménagé , d'origine il semblerait avec chauffage gaz dans le plancher , toutes les aérations d'origines même pour le frigo donc normalement le passage chez Veritas devrait être une formalité !?!