Tout ceci n'est pas destiné à se retrouver sur des pages FB ou sur un site pompeur pompant.
Chers SBU qui ne sont compatibles qu'avec des ancrages en bon état.
Projet ayant révélé une dégradation peu visible, cachée par les silent-blocs.
Réparation (indispensable?) selon la méthode mise en œuvre par Kub.
viewtopic.php?f=81&t=95820&start=240#p1178368
Pige: tige filetée Ø 5 dans tube alu au même Ø. Tube légèrement cintrée empêchant la tige de coulisser librement.
Plaques faites par le ferronnier du coin (100€) dans du plat de 10 mm, passé à 9 sur ponceuse à bande, percées au foret de 33 mm, alésées à 33,2 à la queue de rat. Cercle imparfait. Les SBU s’emboîtent en forçant légèrement.
Action. Un pro du TIG bossant dans un atelier de mécanique agricole.
Roues pendantes, la présentation du sbu ne m'ayant pas convaincu, angle limite?, en plus des Ø et épaisseurs à peu prés environ, l'option silent-blocs Febi (de merde) l'a emporté.
Dessert croustillant.
Ancrage gauche:
Ancrage droit, de ce coté là le rembourrage, du trompe couillon, au mastic époxy/métal a tenu.
Alors quid des SBU?
Je ne sais que faire.
En attendant Febi n'est plus ce qu'il était. Montés le 15/07/16, 60 000 kms plus tard.
Avant face:
Avant pile:
Arrière:
Arrière VW, 28 ans et 120 000kms....
, 
