j'avais acheté des pièces à un gars près de venlo qui dépiaute des popos, et les répare aussi, et il m'avait montré qu'on pouvait remplacer les durites de frein par des tubes en zinc pour que ça rouille pas. D'autres utilisent du cuivre, ou du nickel comme ce fabriquant dont j'ai oui-dire sur "the samba":
https://brakequip.com/products/tubing/cunifer-tubing/
Mais a-t-on jamais fait un tuto pour le remplacement des durites de freins d'origine par des modèles maison?
Je ne me souvient pas avoir croisé rien de tel sur la zone.
