Je m’appelle Ibrahim, 26 ans de lyon
Et j’ai donc un t3 1l6 td de 89 que mon père m’as donné comme première voiture y’a déjà pas mal de temps.
Je l’ai arrêté pendant 7 ans et oui, par ce qu’à lepoque quand je m’arrêtais à un feu ou un stop il fumait beaucoup, grosse fumée noir.
Et donc en début d’année j’ai décidé de le remettre en route.
J’ai donc changé les injecteurs, l’électrovanne et les tuyaux rigides d’injection, filtre à gasoil, à huile et fait une vidange.
Le soucis c’est qu’il ne tient pas le ralenti j’ai donc forcer pour le démarrer avec du strat pilote ce que le turbo n’a pas aimer du tout puisqu’il m’a lacher.
Voilà vous savez à peu près tout j’en suis à ce point.
J’ai démonté le turbo mais je sais pas c’est quoi le mieux entre échange standard ou neuf ou le faire réparer ?
Je prends tout les avis merci d’avance.
Je suis désoler si je ne suis pas dans le bon post
Si besoin je modifierais l’emplacement
