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Bonjour zygpapa, Je pense que tu parles de cette fiche : http://www.t3zone.com/userpix/7526_reglage_para_1.jpg Je possède un T3 jocker 3 avec rehausse rigide. A la dernière pesée : 2t100. Par contre j'ai recement monté des ressorts de gipsy ce qui m'a changé la vie et redonné le plaisir de conduite....

Saal32 ton message est arrivé pendant que je postait le mien.

C'est marrant on doit pas avoir la même doc.

Alors du coup pour faire régler le para et tout , il faut mettre des cales aux roues arrière?

Je vais essayer de mesurer ce soir les valeurs des largeurs de voies.

A +

saal32 :peut-être l'ET des jantes est-il à mettre en cause ? C'est quoi L'ET Armagnac : Pourtant en me fiant à la doc VW il est mentionné que largeur train avant et arrière = 1570mm. http://www.t3zone.com/userpix/7526_VW_roue_1.jpg Pourtant ce que tu me dis me convient et alimente mon moulin. Mais i...

Salut et merci a vous deux pour vos réponses. Alors Quand j'ai changé mes ressorts et amortisseur pour le train avant j'ai tout sorti dans l'intention de remplacer les silentbloc du bras inférieur. N'ayant pas de presse et ne constatant pas de jeu j'ai laissé ce dernier en l'état. Par contre en effe...

Bonjour à tous. Le réglage de mon parallélisme commence à me couter sérieusement cher puisque l'année dernière je l'ai fait faire chez un point "de l'alphabet" en même temps que j'avais fait changer les pneus. Résultats les deux pneus avant bouffés à l’intérieur. En faisant une vérif à la ...