t3zone.fr

Bonjour à tous, je suis un peu de l'avis de "Le Pépin"

Bonsoir à tous, je suis de l'avis de desouze2000.
Je sais que son ensemble est positif sur mon syncro, je pense qu'il va quand même résoudre son problème de réalisation de ses pièces: sous-traitance ou avec son tour CNC réparer et état de fonctionnement pour faire nos pièces.

Super, tu commences à en voir le bout du tunnel... !

voilà le lien de mon montage de DA électrohydraulique.

viewtopic.php?p=1214885&hilit=direction ... e#p1214885

oui c'est vrai Alika il y très longtemps ! c'était le 15/07/2009 et cela fonctionne toujours quand j'en ai besoin pour soulager mes "petits bras"...

+ 1

donc tu as une bonne direction ! je sors au secours

oui c'est vrai, mais le moteur est peut-être plus réactif que nos ''muscles''

+1 tien bon Fred, nous te suivons dans tes travaux !

Bonjour Fred, pas pressé non plus.

Oui je suis d'accord avec Jean-Luc et Ultramar et plus, je te tire mon chapeau pour tous tes problèmes à résoudre...

Pour info je suis en triphasé et j'ai entre 414 et 420 volts, ceci dit j'ai seulement un tour et une fraiseuse de micromécanique sans électronique.

Tu as du pain sur la planche! bonne mise en route, étape par étape et bon courage!

Jolie "bête", heureusement la porte d'entrée est grande. Bonne mise en place.

Le choix est difficile en fonction des SBU et autres futures pièces que tu prévois de réaliser !

Les deux marques françaises ont l'air au top.

Bonjour Fred, Et un jeu de SBU de plus pour moi.

Oui sur fesse bouc sa page c'est "3dfdt3"

Bravo belle acquisition, et en plus un toit Font-Vendôme.

Bonjour à tous, j'ai remarqué qu'avec Fabien tout était à 1000,00€....

Je n'ai pas compté le nombre de rouleau sur le INA! Merci de l'info.

Bonjour à tous et bonne année,
J'ai pris le kit VKBA 910 chez AUTODOC 52,80€ pour le 2 côtés (SKF roulement à billes et INA pour le roulement à rouleaux) + joint spi et deux écrou d' essieu 11,63€. J'ai tout monté et cela va impec.
Syncrotwist

Bonjour mon voisin (37)

La pompe de 106 Pigeot correspond exactement à ma pompe de 205 D "génération" que j'ai monté. IL faut mettre un réservoir en bout de la ligne d'alimentation d'huile pour le remplissage et le contrôle du niveau.

Pour la pompe électro-hydraulique il faut trouver avec le réservoir d'huile séparé pour faire le remplissage. J'avais posté des photos au début du sujet.
La tuyauterie n'est pas longue, tout est devant à côté de la crémaillère.
Je n'ai pas regardé la pompe de 106! je vais voir.

Si tu trouve une crémaillère DA de T3 ou T3 syncro HS d'occase, je te conseille de faire un échange standard chez un équipementier automobile (300 à 400€) et une pompe dans une casse.

Bonsoir "ultramar", J'ai monté une crémaillère de DA d'un T3 4x2, j'ai modifié la longueur de la barre de commande du flector au cardan de crémaillère comme sur un syncro 16". Ensuite monté une pompe électro-hydraulique de 205 Pigeot placé au dessus de la traverse du faux chassis du s...

Mieux vaut mettre des pièces d'origine DA de chez VW et de mettre une pompe hydraulique électrique... çà fonctionne très bien: ce n'est que mon avis, mais chacun choisit sa version de DA

Bonjour à tous, J'en ai déjà parlé j'ai monté une DA hydraulique de VW syncro avec un moteur électro-hydraulique de 205 Peugeot: je ne "consomme pas" 3 à 5 cv sur le moteur TD comme indiqué par DirectionsAssistées car c'est une pompe à engrenages et non une pompe à palettes comme à l'origi...

Merci Fred de ta réponse.
Je viens de regraisser mes SBU après 8000 Km car ils commençaient à "grogner"

Bonjour, c'est quelle pièce que tu doit usinée au tour CNC?

Bonjour Pat 37, il est beau ton syncro, ça roule!