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jeanluc3131 a écrit : ↑samedi 25 avr. - 9:33 Et tu as tout deviné : j’ai déjà un pied dans la tombe. Autant profiter de ce qu’il me reste après une vie bien remplie.

Mais merci du conseil

Amicalement JL

C'est une façon positive de voir les choses, bravo à toi!
Merci d'avoir éclairé ma lanterne sur le pourquoi de la chose.

T'as déjà ton emplacement au cimetière réservé ?

La boule c'est un truc à se tuer... t'as dejà la DA en plus!

Tu as King Elements sinon, ce doit être moins cher que PowerFlex? https://www.kingelements.com/en/silentblocks-transporter-t3/660-167318-vw-t3-steering-rack.html#/248-hardness_vw_t3-_ J'achète du Whiteline moi, encore moins cher mais apparemment c'est pas commun à trouver en France.... tu les a tes...

Tu as King Elements sinon, ce doit être moins cher que PowerFlex? https://www.kingelements.com/en/silentb ... ss_vw_t3-_
J'achète du Whiteline moi, encore moins cher mais apparemment c'est pas commun à trouver en France....

Salut, J'ai un jeu de plus en plus important dans la direction. Pour changer les silent blocs, il faut démonter complètement la crémaillère ? Bonbe soirée Salut! non tu vires les 4 boulons, mets du WD40 autour du silentbloc en faisant levier en secouant comme un joystick dans le trou des vieux sile...

Ne pas oublier que même d'origine tout neuf, y'a qd même du jeu...
Si ya pas de jeu en profondeur sur l'arrière, logiquement le boîtier est encore bon. Monte le nouveau roulement à billes au Scelbloc.

Je monte du ATE en contacteur, c'est de la monte origine. Ca lâche aussi, mais moins fréquemment.

Aussi je monte l'alim sur le + après contact, comme çà pas de risque de feu et ou de batterie vidée qd ca arrive...

Salut le probleme avec les ressort d Occaz c est quitte ou double Faut pas oublier que c est des piece qui travaille enormement et qui on 40 ans et souvent on perdu leur efficacité Pour les remplacer sans hesité ressort arrière Bilstein B3 se type de piece j achete sur autodoc Quand tu les change f...

Je remonte ce vieux post, pour dire que les Westfalia de 1985 ( je sais pas les autres années) sont en ressorts arrières, 2 traits bleus, et ils ont toujours le cul qui est bas.... J'ai trouvé un jeu de ressorts , 2 jaunes et un bleu, je sais pas d'où je les ai sortis, mais ils sont à peines plus ha...

C'est de la merde en barre il parait les crémaillères neuves manuelles, selon Dimitri. Moi j'ai pas d'expérience avec çà, la DA était de base à partir de 84/85 ici ::)): Je sais que c est pas dieu mais doit en avoir eu dans les mains et doit avoir constatez les fait! Ca me gonfle sérieux toute ses ...

C'est de la merde en barre il parait les crémaillères neuves manuelles, selon Dimitri.
Moi j'ai pas d'expérience avec çà, la DA était de base à partir de 84/85 ici

Comme d'hab, tu te pointes, tu balances des infos plus que vagues et tu réponds pas aux questions précises qu'on te pose concernant la machine chinoise qu'on a financé et autres questions pertinentes. Tu nous prends vraiment pour des cons, mais t'inquiètes pas, karma is a bitch comme on dit en angla...

Salut et bienvenue! tu es contradictoire dans tes souhaits: les modèles à injection essence sont bien moins simples qu'un diesel à injection indirecte vu l'électronique, même çà reste simple une fois que tu connais, mais ya rien de plus simple en mécanique qu'un diesel, même un essence à carbu c'est...

Bonjour à tous :) Je m'appelle Baldwin et je viens de devenir propriétaire d’un VW T3 1.9 TD. Après des mois de recherches pour trouver un modèle en bon état, je l’ai enfin déniché et je suis impatient de me lancer dans sa restauration. J’ai déjà commencé à examiner la carrosserie et le châssis, et...

Bienvenue sur le forum! Va falloir se lever de bonne heure pour acheter un truc qui ne soit pas un gouffre à pognon avec un petit budget... Je bosse sur les T3 au quotidien, et je peux te dire que même les véhicules chers ne sont pas forcément les mieux entretenus, les horreurs que je vois passer. J...

Je me permets d'intervenir dans une histoire qui à la base ne me concernait pas, mais le problème c'est que j'ai rencontré Fred un jour que j'avais une galère de carrosserie. Et même si cette rencontre fut trop brève à mon goût, je suis sûr que ce n'est pas quelqu'un à qui j'aurais envie de faire d...

A coeur vaillant, rien d'impossible!

Bien joué

Le système Panhard est très répandu, je sais pas s'il existe autre chose vu la configuration du van...
Si tu nous disais ce que tu as en tête, peut être qu'un regard frais sur ton idée pourrait aider? Suspension à air?

Saut Brice!

La biellette coudée 1ere generation est en effet assez chiante.

T3 Technique fait une barre et biellette en kit, mates les photos pour inspiration:

https://t3technique.com/collections/fro ... ndlink-kit

15 jours se sont écoulés et aucune nouvelles !! si ce n'est pas se foutre de la gueule du monde !! je me demande si ça vaut le coup d'attendre et de lui laisser du temps avant de déposer plainte, à part perdre encore plus de temps...... Je vais lui envoyer un mp mais je en me fais pas trop d'illusi...

Garanti tu as un cable de compteur de merde, sans anneau de retenu côté compteur. Les câbles pas chers sont foutus comme çà. Si tu peux tirer sur le câble côté roue et qu'il sort de la gaine, c'est que cet anneau est manquant. Ca a tendance à se faire la malle qd tu tournes à gauche souvent, surtout...

Si t'as besoin de virer le boitier roulement, douille de 22mm de qualité (pas épaisse mais qui va pas se fendre de rire), une bonne barre à craquer, et çà vient tout seul. Pareil, c'est souvent gras au cul de la vis. VW cirait tout çà, puis tu as tjs au moins un cardan qui va pisser de la graisse ds...

Il est très rare que que les vis cassées soient grippées ici.
Enlèves le cardan, et avec une pointe à tracer, fait tourner le reste de vis jusqu'à ce qu'elle dépasse assez pour la choper avec une pince.

C'est pourquoi je pense déposer une plainte, s'il ne veut nous informer, il devra bien rendre des comptes lorsque la justice lui demandera des explications, il devrait comprendre que de toutes manières, il aura des comptes à rendre !! Non mais vas-y, porte plainte hier, faut arrêter les conneries l...

C'est pourquoi je pense déposer une plainte, s'il ne veut nous informer, il devra bien rendre des comptes lorsque la justice lui demandera des explications, il devrait comprendre que de toutes manières, il aura des comptes à rendre !! Non mais vas-y, porte plainte hier, faut arrêter les conneries là!

Moi c est pas des explications que j attend C est tu va ou ?quel sont tes plans? quelle prévision long /moyen /court thermes ?????????? la matière première vu l inflation tu en est ou???????????????? Tes prévisions???????????????????? tu envisage quoi????? Non mais il répond à rien, il croit qy'on ...

Je crois qu'on va attendre encore longtemps des explications.

Ca me pète les nouilles

Bon et ben, il a fallu te les sortir avec un forceps ces qques lignes :humm: La bécane chinoise est réparée? Et ensuite il s'est passé quoi? Ca marche toujours pas? Moi j'aimerai bien savoir pour pouvoir mieux dormir, et je dois pas être le seul. Et ensuite bis, c'est quoi la prochaine étape? Indemn...

Je sais bien que psychologiquement on a pas tous les mêmes cartes en mains, mais faut pas déconner, on demande que des nouvelles pour savoir où on va, pour pouvoir trouver des solutions ensembles (projet participatif). Un adulte correct sait se sortir les doigts du luc pour donner des nouvelles même...

Bonjour. Question à propos des butées d'amortisseur avant, j'ai pu constater qu'il y en avait de différente longueur, lesquelles choisir ? 82 mm ou 60 mm Merci. Ca dépend des ressorts. Version courte avec ressorts moins 30mm d'origine style multivan. La butée d'origine 3 boudins fait plus 52mm que ...