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Elle est où l'humanité ? Elle est où l'empathie ? Elle est où la solidarité entre passionnés ? Elle est où le respect quand quelqu'un vous annonce qu'il se bat peut-être pour sa vie ? Totalement d'accord avec jean-luc, Fdelam, prend soin de toi ! La santé est bien plus importante que le travail. Bo...

Salut,
Les freins a main d'après 1985 ont plus de crans (et je crois un plus long bras de levier) que ceux de 1ere génération, j'ai jamais eu de doucis sur le mien et il tenais super bien meme en pente très raides
Et ils sont interchangeables

Salut, faut changer la durite rigide qui est sur ton triangle de suspension, certains garages peuvent t'en refaire une en cuivre recuit si tu leurs ramène l'ancienne pour prendre les cotes.
Achete des clefs pour tuyauterie de frein, ça évite d'arrondir les écrous

Le T en metal est à l'envers, l'écrou de la tringle qui vas au levier dois appuyer "a plat" sur la tôle et non de travers comme sur la photo
Ça devrais peut être régler ton pb de déséquilibre de frein a main

Je suis d'accord avec fabien, on sait que le financement participatif d'un un projet comporte des risques,

Force un peut sur la com fred et bon courage pour te sortir de ce mauvais pas

martin a écrit : ↑vendredi 15 août - 21:55 Il faut que tu présentes sur le sujet dédie et que tu arrêtes ces déterrages sans intérêt.

C'est sûrement une IA...

Perdu m'sieur l'IA tu veut de la tech ? ici t'aura que de la rouille et des piston

Et bien je me dois de remercier bien chaleureusement Jeanjj ! Même si par sa faute, je vais probablement être assez peu actif sur ce forum… voilà je viens de me trouve un lt35 hors du commun. Un ancien camion de pompier allemand datant de 97 dans un état remarquable. Je n’aurai pas eu l’idée d’alle...

Je suis aussi artisant menuisier, mais itinerant pour l'instant, j'ai aussi pensé a prendre un autre t3 pour le jour ou je me sédentariserai, mais le chargement limité me fera plutot pencher pour un lt28, 31 ou 35, meme bouille mais plus grand. Pour les imprévus meca je pense que si tu arrive a gard...

Salut, bienvenue sur le forum
Genial le t3 pour le taff !
T'est artisant dans quoi ?
Pense que si tu dois charger des choses encombrante (genre panneaux de bois etc) le coffre moteur à l'arriere limite vachement les dimensions...

Salut, bienvenue sur le forum
N'hesite pas a nous presenter ton bestiau

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Potoche a écrit : ↑dimanche 17 nov. - 13:22 Adiou
Faites gaffe avec les appareils à combustion dans les fourgons!
Y en a qui ne sont plus là pour vous raconter que c est dangereux
CO2….

Pareil, je ne serais pas confiant de faire tourner ça dans le popo...

Le message date de 2020...

raxamala a écrit : ↑samedi 26 oct. - 18:12 salut,
question idiote, c quoi des "lanières de métal " ? (pas d'explication claire de google)

x@v

Des cache misère ? On voit pas bien sur les photos...

Pas pressé non plus, je repart 6 mois en vadrouille au chaud

Salut, bienvenue sur le forum !

j'ai pensé à ça aussi... mais quelle utilité ?! a moins qu'ils aient essayé de résoudre un problème sur la pi comme ça ? Je sais pas, j'en avais eu un sur mon premier t3 cs, mais sur mon actuel j'ai l'alim chauffage repiqué sur la durite entre reservoir et filtre et jamais ma pi ne 'est désamorcée

Fabien a écrit : ↑lundi 16 sept. - 18:14 y'a un manchonnage bizarre au niveau d'une durite d'eau

je comprends pas ce que c'est le truc qui ressemble a un petit filtre entre le filtre a gazoil et la pompe a injection

Ça ressemble à un clapet anti retour

Il y en a besoin dans certains cas, sur un des miens:
Arbre de cardan skf et noix lobro -> il y a du jeu donc j'ai mis cette rondelle avant le circlip

Pas de fuite au niveau des durites de depression ?

La piece bleue on dirais la protection plastique qui protège le souflet avant montage.
Perso je n'acheterai pas sur mecatech, et il n'y aucune info sur la marque de ces rotules renforcées.

J'ai monté des Moog, elles ont bonnes reputation.

Salut, et bienveue sur t3zone !

Salut et bienvenue sur le forum

Pas de soucis pour moi non plus niveau délais, je peut pas trop t'aider là dessus mais j'espère que tu vas bientôt plus être emmerder avec ces histoires de pannes
Et comme les autres: felicitation pour tout ce que tu a déjà fait et bon courage pour la remise en route du tour

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N'hesite pas à nous presenter ton popo en photo (et tes autres jouets aussi)

Bienvenue et bon courrage pour la recherche !

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