t3zone.fr

Justement, ce genre de modèle a des Silentbloc qui sont souvent pas terrible. Tu démontes ton triangle et tu l'apporte avec ce genre de pieces https://www.mecatechnic.com/fr-FR/silentblocs-powerflex-de-bras-transversal-superieur-pour-vw-transporter-t25_KJ51377.htm?gclid=CjwKCAiA9NGfBhBvEiwAq5vSy7w0...

Si tu mets du powerflex, c'est facile à monter. ok, donc pas obligé de mettre ce point de soudure comme vu dans le post? Dans sa doc de montage, Powerflex préconise de refaire les points de soudure pour les montages sur les triangles sup en tôle emboutie. ok merci. pas de poste d esoudure à disposi...

marco a écrit : ↑dimanche 26 févr. - 22:28 Si tu mets du powerflex, c'est facile à monter.

ok, donc pas obligé de mettre ce point de soudure comme vu dans le post?

Justement, ce genre de modèle a des Silentbloc qui sont souvent pas terrible. Tu démontes ton triangle et tu l'apporte avec ce genre de pieces https://www.mecatechnic.com/fr-FR/silentblocs-powerflex-de-bras-transversal-superieur-pour-vw-transporter-t25_KJ51377.htm?gclid=CjwKCAiA9NGfBhBvEiwAq5vSy7w0...

Justement, ce genre de modèle a des Silentbloc qui sont souvent pas terrible. Tu démontes ton triangle et tu l'apporte avec ce genre de pieces https://www.mecatechnic.com/fr-FR/silentblocs-powerflex-de-bras-transversal-superieur-pour-vw-transporter-t25_KJ51377.htm?gclid=CjwKCAiA9NGfBhBvEiwAq5vSy7w0...

Salut, Pour info, un triangle reconditionné avec les silentbloc neufs ça vaut 59 € :(;: J'ai pris chez VQP, j'ai déchanté au bout de 400km quand ça a couiné selon la météo... ah oui..genre ca? https://www.serial-kombi.com/fr-FR/transporter-t3-t25-suspension-triangle-avant-superieur-complet-avec-rot...

Bonjour la zone. J'ai un contrôle technique avec contre visite car silent bloc triangle supérieur (avant droit) qui a trop de jeu. Après recherche sur ce forum je constate que ca a l'air d être galère a changer et surtout que la pièce de rechange il y en a de plusieurs sortes (diamètre pas tout à f...

nomansland a écrit : ↑mardi 21 févr. - 19:11 Salut ; Je pense qu'il serait judicieux de les remplacer tous d'un coup , tant qu'à faire ! avec un réglage de la géométrie , et c'est reparti pour des années !!

a+Stef

tous d'un coup, tu veux-dire les deux coté? (av droit et av gauche)?

Bonjour la zone. J'ai un contrôle technique avec contre visite car silent bloc triangle supérieur (avant droit) qui a trop de jeu. Après recherche sur ce forum je constate que ca a l'air d être galère a changer et surtout que la pièce de rechange il y en a de plusieurs sortes (diamètre pas tout à fa...

OK merci pour ces infos.
Pour les références des roulements faudrait déjà que je les dépose
Bon je vais voir. En effet, j'avais en tête des marques comme skf. ..

Merci.
Oui j'ai forcément été confronté à ce dilemme de prix/ qualité mais là, j'avoue que la plage de prix proposée est vraiment très hétérogène. J'ai rarement vu à ce point ...d'où ma question. ..
Ps: ça existe vraiment un roulement qui dure 6 mois ??

Salut à tous. Je suis en train de chiffrer ( en temps et en argent ) un changement de roulement arrière. En faisant un rapide check sur les tarifs ( sur mecatechnic ) les prix varient du simple au triple. Je veux bien entendre qu'il doit y avoir une différence de qualité mais un tel écart me laisse ...

ça m'étair arrivé sur ma voiture... Sans aller jusqu'à une machoire bloquée ça peut être juste un déséquilibre de freinage.. Regarde les plaquettes si elles sont usée de la même manière... Ensuite une purge du liquide de frein est toujours utile (si ça a pas été fait depuis longtemps) j'avais changé...

ok merci, c'est vrai que changer les 4 ce serait mieux mais bon ça coute quand même un peu..
Sinon j'ai vu ça sur LBC
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
vous en pensez quoi??
low cost donc low quality??

eh beh chui bon pour changer les ressorts
par contre ce qui me fait ch...c'est que j'avais fait une géométrie il y a même pas un mois et si je change les ressorts, je suis bon pour en refaire une

cms a écrit :Salut
Sur les photos pas trop facile à voir, mais il ne seraient pas montés à l'inverse l'un de l'autre (la tête en bas à gauche) ?

j'ai pensé à la même chose car coté conducteur l'inscription en blanc de l a référence et le "made in germany" sont à l'envers..

la tu vois , compte les spirales,vers toi par rapport a la photo me suis amusé à compter les spirales quand j'étais dessous le nombre est identique (6 de chaque je crois) par contre c'est clair que le coté conducteur à l'air vraiment bizarre ça a peut être été scié d'un demi tour mais je ne compren...

sinon pour changer les 2 de l'avant ok mais dans tous les sites de vente ils les vendent par 4 Je ne sais pas où tu as cherché, mais oscaro les vend par deux. :chineese: pardon je veux dire que les kits ressorts courts se vendent que par 4 oui j'avais vu que ceux origine se vendent par 2 (et même p...

olivier3077 a écrit :Y' A en un qui est cassé

tu le vois comment?
sinon pour changer les 2 de l'avant ok mais dans tous les sites de vente ils les vendent par 4
donc changer les 4 c'est bête (ceux de l'arrière ils vont bien)
si je mets des origine, ça risque de grave pencher vers l'arrière?

le modèle des ressorts (enfin ce qu'il y a marqué directement dessus en blanc)
FKS 168 va

bon alors voici les photos... j'avais pas trop regardé de près mais c'est vrai qu'il y a un pb pour celui coté conducteur..(j'avais dejà essayé de le mettre dans son logement mais à chaque fois il ressort lègèrement) coté conducteur (sans soulever avec le cric): http://www.t3zone.com/userpix/26145_r...

pardon les pneu c'est bien AV 175r14c 99/98Q AR 185/75 R14 C je vais un peu vite... pour les suspensions apparemment il y en a plein sur la zone qui mettent des kits ressorts courts, je croyais que ça passait pour un CT. Après le popo je l'ai acheté comme ça et je ne connais pas tout l'historique de...

je mets des photos dès que possible.

ah désolé, c'est que j'avais déjà posté un message sur une autre rubrique du forum, du coup j'ai pas redit bonjour..
EUhh bonjour!

en plus de s'être pris une contre visite pour pneu arrière non conformes (alors qu'ils sont en 185R14C) l'autre objet de la contre visite, les ressorts de suspension Av qui n'allaient pas . En fait j'avais déjà eu des pb pour bien mettre le ressort dans son logement sur le bras inférieur et c'est vr...