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merci les gars, j' ai réussi bien vu le coup de la vis de ratrapage, je n' avais jamais étai confronter a ce probléme!
Et je n' avais pas vu cette astuce sur les doc tech, peut étre a rajouter

ca c' est du rapide, merci je teste cette solution des demain!

J' ai voulu m' attaquer a la restauration de mes freins mais j' ai vite été arrêter alors voila ou j' en suis: -j ai enlever ma roue -défait la durite de frein et le frein a main -dévisser l' écrou de 46 -dévisser les 2 visses de 11 Et la je n' arrive pas a décoller le tambour, j' ai chauffer, taper...

alors la vous me scier! tanpis pour eux j' ai plein d' autres piéces a acheter mais je vais les zapér.. Encore le fait que la durée de vie soit pas o top vu le prix j' accépte, mais que la piece soit inutilisable car immontable je trouve ca vraiment inacceptable. Bref j' en ai commander ailleur on v...

si tu le retrouve je veut bien y jetter un oeil..

Tu crois vraiment qu' ils vendent de la daube a ce point?
A vrais dire ca m' étonerais pas vu que j' ai déja du retailler les joints carbu...

oui tout a fait, comment tu sait??

Donc voila je viens aux nouvelles, j' ai tester l' eau bouillante c' est pareil, avec un étau casser en plus. J' avais vu ce poste avec la technique atelier avec un tube a peine plus gros et j' ai pas réussi, il rentre a moitier et j' ai foirer la tige fileter de 12 en inox en forcant... Donc je vai...

Salut, je parle de cette piéce, la numero 1

petit up car j' ai toujours pas trouver de soluce, méme mon garagiste est rester en echeq...

Salut, alor voila en démonter mes bran de suspentions arriére, j' ai eu la mauvaise surprise de devoir couper toutes les vis car tout été souder par la rouille. Une fois les bras déposer, j' ai réussi a sortir les vieux silentbloc a coup de meuleuse, décapeur thermique et massete... :laclasse: Mais ...