t3zone.fr

Salut à tous !!! Moi c'est Arthur, 27 ans, de Rennes.

ça fait un petit moment que l'idée de m'acheter un T3 me trotte dans la tête (plutôt fan de la gueule de la bête, et mon amie et moi apprécions particulièrement voyager le long des cotes lors de nos vacances).Je vous rejoins pour regarder les différentes options qui s'offrent à moi et en discuter avec vous ! Je lis avec attention vos conversations sur le sujet (aide à l'achat, etc.) et franchement c'est top !

Dans l'idée, je ne suis pas contre retaper un moteur (pas de soucis sur la compréhension du fonctionnement, mais c'est plus niveau outillage que ça coince :D), donc je regarde un peu tout (Leboncoin, importation, prêt à rouler ou à retaper, garages spécialistes, etc) et je commence à me faire une idée.

Je constitue mon budget, et l'idée de mon T3 idéal par la même occasion ! Voila, même si je n'ai posé aucune question dans le forum jusqu’à présent, j'ai déjà eu pas mal de réponses, donc je voulais commencer par un grand merci !

Sinon sur les critères que j'ai plus ou moins identifié:

• Réhausse souple (le coté <2m est un gros plus de notre point de vue)

• aménagement intérieur (westfalia, bahamas ou autre)

• si possible une motorisation >70cv, nous prenons notre temps une fois arrivé dans la zone visitée, mais elle peut être loin de Rennes (Pays-bas/ Portugal en ligne de mire)

• cg 4 ou 5 places (transport d'amis et possible évolution de la famille :D)

• pas de corrosion perforante (je souhaite éviter les opérations de découpe tôlerie

• Sur le budget c'est encore l'interrogation

En espérant ne pas m'être trop étalé, à bientôt !!!

Bienvenu ici.
Voilà un cahier des charges bien rempli, j'espère que tu trouveras l'objet de tes rêves rapidement. En attendant bonne recherche et meilleurs vœux de réussite. En attendant la suite...

Salut voisin, vu ton cahier des charges j espère que tu as constitué un bon budget...

salut,
si c pas indiscret quel est ton budget ?
regarde aussi sur "automobile.fr" site allemand mère patrie du popo,
bonne recherche.

x@v

Merci pour les réponses, j'intègre automobile.fr à mes recherches du coup =)

Pour le budget c'est un peu l'interrogation, je dirais 15000 € max tout compris dans l'idée. Au début de mes recherches j'ai raté deux popo qui correspondaient hormis pour la motorisation, autour de 12-13000 et en excellents états.

Vous en pensez quoi ? Je peux bien entendu mettre la main à la pate sur les travaux éventuels tant que l'outillage est limité (je n'ai pas de presse/poste à souder/etc.). Possibilité aussi de faire realider certaines opérations en garage.

Salut et bienvenue

Avec ton budget tu doit trouver un Camion propre
Bon par contre comme on approche de l'été les prix sont en train de flambé

jeanluc3131 a écrit : ↑samedi 01 juin - 9:31 Bon par contre comme on approche de l'été les prix sont en train de flamber

Attention donc si c'est un Califonia ! LOL.

Tout a fait

Flamber

J'observe la flambée sur leboncoin déjà ! Merci pour le retour

Je suis pas hyper pressé donc je vais continuer à regarder si une occaz se présente.

Vous avez un avis sur l'importation ou connaissez des gens qui ont importé ? (Homologation, sociétés prestataires, etc.)

Salut sois réactif et tu trouveras bonheur pour bien moins cher.
Un t3 joker westfalia en td jx en superbe état s’est vendu 3000euros il y a 2 semaines à côté de chez toi, il est parti en 2h, une petite mami qui n’arrivait plus à tourner le volant, c’etait Une première main...donc si tu peux être à l’affut Tu trouveras pour sûr!
Bonne recherche et bon futur achat.

Pour l importation ca peut se faire, tout depend du pays, après tout depend si tu veux un diesel ou un essence

Salut et bienvenue !
Bon courage dans tes recherches.Pour l'importation il faut savoir que certains pays utilisent bcp de sel sur les routes ce qui peut provoquer des problèmes de rouille. Il est par fois plus simple de trouver un t3 en bon état en France. Il faut être réactif.

mon joker allemand venanr d'allemagne = maquillé et rouillé de partout meme là où tu penses pas.
mon syncro suisse= nickel de chez nickel pas de sel sur les routes, seulement du gravier et importé 12 ans après sa sortie d'usine.
bilan: pas toucher aux vans allemand si tu y connais rien et que tu l'as pas vu sur place avant

dac avec vous, en Allemagne il y a du sel sur les routes, mais ils ont aussi des C.T. bien plus efficaces que dans les pays ou il neige pas.
Moodgenic, je veux bien te croire mais j'comprends pas comment t'as pu acheter un popo rouillé en Allemagne.
x@v

raxamala a écrit : ↑jeudi 06 juin - 16:17 dac avec vous, en Allemagne il y a du sel sur les routes, mais ils ont aussi des C.T. bien plus efficaces que dans les pays ou il neige pas.
Moodgenic, je veux bien te croire mais j'comprends pas comment t'as pu acheter un popo rouillé en Allemagne.
x@v

Histoire bien longue a expliquer. Il vient de là-bas genre depuis 2012 en fr. Jamais immatriculé chez nous. La peinture était neuve en 2011 tout a été parfaitement maquillé, moi en le récupérant j’ai gratté et quand tu gratte tu trouves du pas joli du tout.donc le TUV est passé nickel à l’epoque. Quand tu blaxonnes, mastic, tu bourres de joint de carrosserie et tu repeints entièrement. Et en plus tu as un carnet d’entretien a jour tamponné vw a chaque entretien depuis sa mise en circulation. Tu peux aisément les passer ces contrôles. Perso c’est en grattant que j’ai découvert.
Après je l’ai acheté pas cher et son aménagement et intérieur est nickel et complet De chez complet.
Avec l’arrivée du syncro j’ai décidé de prendre le joker et de coller l’aménagement complet dans le syncro.
Au final je considère avoir acheté une banque de pièces.
Il me restera à revendre la carcasse, avec sa rehausse son td tout nickel avec distribution neuve ( je l’ai refaite) et sa boîte cinq vitesses...

[quote=raxamala post_id=1174335 time=1559834278 user_id=28287]
Moodgenic, je veux bien te croire mais j'comprends pas comment t'as pu acheter un popo rouillé en Allemagne.
x@v
[/quote

...Dès que séchera la rosée,
Regarde la rouille posée
Sur la médaille et son revers.

Elle teinte bien les feuilles d’automne.
Elle vient à bout des fusils cachés.
Elle rongerait les grilles oubliées
Dans les prisons, s’il n’y venait personne.

Moi, je la vois comme une plaie utile,
Marquant le temps d’ocre jaune et de roux.
La rouille aurait un charme fou
Si elle ne s’attaquait qu’aux grilles…

La rouille peut aussi être traitée de façon poétique, selon Maxime Leforestier !

salut moodgenic, là je comprends mieux, c vrai que le blaxon ne sert qu'à cacher la rouille dessous.
revends la carcasse SEULEMENT à quelqu'un qui fera revivre le popo.

x@v

raxamala a écrit : ↑dimanche 09 juin - 21:43 salut moodgenic, là je comprends mieux, c vrai que le blaxon ne sert qu'à cacher la rouille dessous.
revends la carcasse SEULEMENT à quelqu'un qui fera revivre le popo.

x@v

Ouai enfin bon trouver quelqu’un qui va vouloir se lancer dans ce chantier sans l’amenagement Dedans je vois pas trop qui!

tout depend du prix, t'as des amateurs qui aiment les aménagements "light" pour une + grande polyvalence, essaye qd meme.

x@v

Pour revenir à un point de ton cahier des charges : je crois pas qu'il y ait bcp de rehausses souples de moins de 2m. Sauf à rabaisser le popo. Après, comme on voit de plus en plus de barres à 1.90...

voire......1.80
x@v

Vu qu'il n a pas l air de passer ici et de repondre je pense que celui ci va vite se vendre.
https://leboncoin.fr/caravaning/1636205975.htm

Donc il a l air pas mal.

sebo a écrit : ↑dimanche 23 juin - 19:56 Vu qu'il n a pas l air de passer ici et de repondre je pense que celui ci va vite se vendre.
https://leboncoin.fr/caravaning/1636205975.htm

Donc il a l air pas mal.

Oui il a l'air beau ce popo