Bonjour à toutes et à tous
Posté : lundi 23 janv. - 18:19
Bonjour,
que dire dans une présentation...? Je me prénomme Benjamin, je vie au fin fond de la Corrèze et je suis fan des combi depuis bien des années. Mais je n'ai jamais eu la chance de pouvoir acquérir l'objet de mes désirs.
La vie suivant son cours et ma situation évoluant, je peux maintenant chercher un VW a restaurer pour faire mon bonheur.!
Cela dit, je me permet de m'inscrire ici pour glaner quelques infos afin de ne pas faire de boulette et de ne pas risquer de me faire assommer par mon aide de camp
.
Pour le moment, les seuls éléments que j'ai en ma possession sont les divers revues techniques que j'ai glané au file du temps... Il faut bien commencer par quelques chose n'est ce pas ?
Je vous avoue que je craque pour le T1 split mais je pense qu'au regard des routes que j'arpente tout les jours, le moteur risque de souffrir. En effet, je réside a près de 800m d'altitude et rien que pour aller au boulot, je passe a 1000m et redescends a 650m. J'ai effectué le test avec la polo de 1986 de ma maman et le petit 1L de 40CV a du mal a garder un ralenti stable.
Bref, au plaisir de vous lire.
Bencab
que dire dans une présentation...? Je me prénomme Benjamin, je vie au fin fond de la Corrèze et je suis fan des combi depuis bien des années. Mais je n'ai jamais eu la chance de pouvoir acquérir l'objet de mes désirs.
La vie suivant son cours et ma situation évoluant, je peux maintenant chercher un VW a restaurer pour faire mon bonheur.!
Cela dit, je me permet de m'inscrire ici pour glaner quelques infos afin de ne pas faire de boulette et de ne pas risquer de me faire assommer par mon aide de camp
Pour le moment, les seuls éléments que j'ai en ma possession sont les divers revues techniques que j'ai glané au file du temps... Il faut bien commencer par quelques chose n'est ce pas ?
Je vous avoue que je craque pour le T1 split mais je pense qu'au regard des routes que j'arpente tout les jours, le moteur risque de souffrir. En effet, je réside a près de 800m d'altitude et rien que pour aller au boulot, je passe a 1000m et redescends a 650m. J'ai effectué le test avec la polo de 1986 de ma maman et le petit 1L de 40CV a du mal a garder un ralenti stable.
Bref, au plaisir de vous lire.
Bencab