Un popo et pleins de questions !
Posté : jeudi 15 déc. - 8:49
Bonjour à tous !
J'ai investi dans un popo de 90, 1,6 TD en février dernier, dans le but de partir me promener avec le VW et mon chien en Europe.
Malgré le bonheur absolu d'avoir enfin mon popo, j'ai eu pas mal de mauvaises surprises.
J'ai refais pas mal de choses niveau mécanique pour pouvoir partir cet été en hongrie (courroies de distribution, d'accessoire, de pompe à eau, la pompe à eau, thermostat, ...), ça m'a permis d'en apprendre plus sur son fonctionnement et sur le moteur puisque pour ces réparations j'ai tenu à aider la personne qui l'a fait, pour apprendre.
Il était déjà aménagé quand je l'ai eu, je me suis vite rendue compte qu'il était mal fait (pas pratique et fragile), donc j'ai décidé de tout refaire pour repartir sur de bonnes bases. Je l'ai donc mis tout nu le mois dernier. Découverte : la tole légèrement rouillée à l'extérieur était en fait perforée sur 30 cm de long, 1cm de large. Petit tour en carrosserie pour faire changer la tôle trouée (bas de caisse, aile arrière gauche et tour de roue), il est maintenant nickel à ce niveau là et le reste de la carrosserie est propre.
Je veux maintenant l'isoler et l'aménager à mon gout, et que cela soit bien fait. Et j'ai plein de questions !
Je me suis donc dit que poser les bonnes questions aux bonnes personnes serait la meilleure chose à faire, et qui de mieux placés que d'autres passionnés de popo !
Me voilà donc nouvelle sur ce forum, avec plein de questions concernant les possibilités d'aménagement de mon VW (cuve à eau, isolation, aération, ...). Quelqu'un pourrait tenter de m'aider là dessus ? :)
Merci à tous et bonne journée !
J'ai investi dans un popo de 90, 1,6 TD en février dernier, dans le but de partir me promener avec le VW et mon chien en Europe.
Malgré le bonheur absolu d'avoir enfin mon popo, j'ai eu pas mal de mauvaises surprises.
J'ai refais pas mal de choses niveau mécanique pour pouvoir partir cet été en hongrie (courroies de distribution, d'accessoire, de pompe à eau, la pompe à eau, thermostat, ...), ça m'a permis d'en apprendre plus sur son fonctionnement et sur le moteur puisque pour ces réparations j'ai tenu à aider la personne qui l'a fait, pour apprendre.
Il était déjà aménagé quand je l'ai eu, je me suis vite rendue compte qu'il était mal fait (pas pratique et fragile), donc j'ai décidé de tout refaire pour repartir sur de bonnes bases. Je l'ai donc mis tout nu le mois dernier. Découverte : la tole légèrement rouillée à l'extérieur était en fait perforée sur 30 cm de long, 1cm de large. Petit tour en carrosserie pour faire changer la tôle trouée (bas de caisse, aile arrière gauche et tour de roue), il est maintenant nickel à ce niveau là et le reste de la carrosserie est propre.
Je veux maintenant l'isoler et l'aménager à mon gout, et que cela soit bien fait. Et j'ai plein de questions !
Je me suis donc dit que poser les bonnes questions aux bonnes personnes serait la meilleure chose à faire, et qui de mieux placés que d'autres passionnés de popo !
Me voilà donc nouvelle sur ce forum, avec plein de questions concernant les possibilités d'aménagement de mon VW (cuve à eau, isolation, aération, ...). Quelqu'un pourrait tenter de m'aider là dessus ? :)
Merci à tous et bonne journée !