t3zone.fr

Bonjour à toutes et tous. Je suis l'heureux et récent propriétaire d'un T3 de 1987 2,1 essence finition Vanagon.
Je ne connais rien de la mécanique, rien de rien sur ce véhicule; il me semblait dès lors indispensable de venir ici pour y trouver le minimum requis quant à l'utilisation de ce bijou.
Merci par avance de votre patience à mon égard.
Amicalement.
Patrick

il est SUPERBE ton t3 !

Je trouve aussi
Nous en sommes tombés amoureux dans la seconde. Il a été repeint il y a qq années; échange std de moteur, qui n'a que qq milliers de km. Et l'intérieur est comme neuf. Et l'ancien proprio habite à un pâté de maison. Que du bonheur. nous attendons avec impatience le printemps 2017 et le début de la saison de windsurf

hello,

ca vient à peine de commencer la saison de windsurf!!!!deux sessions il y a 15j en 5,3, ça souffle, il n'y a pas trop de monde à l'eau c'est le bonheur!

bon ok, je suis sud seine et sud loire, ça aide un peu :)

bienvenu avec ton super jouet! le 2.1WBx c'est le meilleur!!!

moult

Vraiment beau ce joker, et avec le 2.1 pas de problème de lenteur!

YES !!! Un Normand de pluche...
Bienvenus à toi et à ta bête...

Merci à tous pour vos compliments

Salut, Patrick!
Surtout, vérifie bien le gonflage des pneus... Et moult a raison: le 2,1 WBX est le meilleur.

Bonne route. Jacques.

Merci Jacques. Et bonne route à toi dans ton nouveau carrosse !

Bienvenue!
Trop beau ce West Vanagon!
Ca a quand même une autre classe qu'un t4 ou t5!!

trop beau ton popo
je veux le même . ........
tu l'a acheté à combien ????

Arf ça doit piquer vu L'état!
Très beau félicitations

catoche a écrit :trop beau ton popo
je veux le même . ........
tu l'a acheté à combien ????

Je te l ai envoyé par MP. Reçu?

Salut,
Bel engin en effet, il a tout ce qu'il faut.
+1 pour le wbx 2.1, et si c'est un DJ encore mieux..
Bonne route.

mpmarc a écrit :Salut,
Bel engin en effet, il a tout ce qu'il faut.
+1 pour le wbx 2.1, et si c'est un DJ encore mieux..
Bonne route.

Oui, c est un dj. J ai pas pu tester la conso pour cause de compteur kilo à l arrêt mais l autonomie est faiblarde. C est la seule critique que j émet à aujourd hui

OK, moi j'ai calculé 11,5l au 100, je trouve que c'est pas trop vu l'engin.
Sur un parcours mixte, principalement autoroutier, entre 120 et 140, avec un peu de bouchons (sortie de RP) et un peu de petites routes pépère.
Bon, j'ai des roues en 15 pouces, j'ai pas cherché à faire un calcul exact, je me suis fié au compteur kilométrique.
Mais si je ne me trompe pas, en 15 pouces, le compteur devrait indiquer moins de kilomètres qu'en 14, ce qui veut dire que je consommerais encore moins?
Du coup, comme je reprends bientôt la route, je vais refaire un calcul de conso, car ça me semble vraiment peu.

Sur mon 2.1 MV syncro, je passe de 17L à 15L de consommation en appliquant le coèf de rapport des pneus

tomatich a écrit :Oui, les roues de 235/75/15 sont plus grandes et quand le compteur indique 1 km, en réalité le syncro a fait 1,1250 km.
c'est le rapport des circonférences des roues en 235 par rapport aux roues d'origine en 185R14 Que l'on calcul sur un site comme http://calculis.net/pneu#resultat