t3zone.fr

Bonjour à tous et toutes,

Heureux de vous rejoindre sur ce forum de gens qui savent ou sont les "vraies" valeurs....
Je suis le très heureux propriétaire d'un Joker Westfalia acheté neuf en 1989 qui a vu naitre et grandir nos 3 enfants en les transportant dans pas mal de pays voisins, notamment la grêce.
Après 17 ans de bons et loyaux services, il est temps de lui offrir une seconde jeunesse, changement de moteur et peinture neuve prévus à court terme (le 1.6 TD est cuit, plus de compression, mais bon après plus de 200.000 kms on ne va pas lui en vouloir...).

Au plaisir d'échanger bientôt avec vous sur ce forum!

Salut et bienvenue.
Tu veux dire 27 ans et non 17.
Il va falloir qu'on se fasse un recensement de ceux qui ont acheté leur T3 neuf.
J'ai acheté le mien, 1,6TD, en 1987.

Merci pour la correction, faute de frappe en fait ....
Oui un recensement tel que tu le proposes serait interessant...

Salut johndrake et bienvenue au club
Moi aussi je pilote une 1ere main(depuis janvier 1983)
T'aurais pas 2, 3 photos qu'on le voit avant sa nouvelle peinture?

Pour la nouvelle peinture j'hésite je garde la teinte d'origine OU je me lance dans un bi-ton avec partie supérieure dans la teinte d'origine et le bas dans une teinte genre "chocolat" (noisettes ou au lait j'ai pas choisi ).
Je vais aussi virer les moches jantes en plastoc pour des gamelles inox VW...
Voilà.....sinon côté mécanique ça sera un échange standard moulin+turbo+radiateur+embrayage...y va être comme neuf mon ti camion...

Hello Johndrake.
Oh ben moi j'aurais gardé d'origine. Je le trouve vraiment très bien ainsi.
C'est exactement le modèle que je cherchais. J'en ai trouvé un autre mais je garde un petit faible pour la couleur sable. Le mien est blanc alpin.
Il est en 56. C'est tout à côté. Peut-être être qu'on aura l'occasion de se voir. On y est très souvent.

Comme idenphase, je te conseillerais une restauration en couleur d'origine puisque tu fais un échange standard du moteur. Surtout que tu peux trouver facilement les stickers Joker identiques. Autant tout garder au plus proche de l 'original.
Mais bon, c'est ton t3...
Par contre, super l'idée des enjos inox.(le plastique, c'est pas terrible)

idenphase a écrit :Hello Johndrake.
Oh ben moi j'aurais gardé d'origine. Je le trouve vraiment très bien ainsi.
C'est exactement le modèle que je cherchais. J'en ai trouvé un autre mais je garde un petit faible pour la couleur sable. Le mien est blanc alpin.
Il est en 56. C'est tout à côté. Peut-être être qu'on aura l'occasion de se voir. On y est très souvent.

C'est clair que j'hésite encore...je connais un garage qui fait des super peintures en région parisienne mais si je garde la config d'origine ça va être flippant de mettre les stickers Joker bien droit...crise de nerfs assurée!
Nous aussi on est très souvent en bretagne, mais le "sud", Morbihan...

johndrake a écrit : C'est clair que j'hésite encore...je connais un garage qui fait des super peintures en région parisienne mais si je garde la config d'origine ça va être flippant de mettre les stickers Joker bien droit...crise de nerfs assurée!
Nous aussi on est très souvent en bretagne, mais le "sud", Morbihan...

Peut-être que ton carrossier pourrait te les poser...
Nous migrons régulièrement dans le sud.
(De la fin de la terre jusqu'à la petite mer, du Finistère au Morbihan )

Bienvenue,

+3 ou 4 j'ai pas compté... pour la teinte d'origine.

Pour les autocollants Joker, ça se pose bien mouillé... ça permet de les mettre en place au poil.

Zono a écrit :Bienvenue,

+3 ou 4 j'ai pas compté... pour la teinte d'origine.

Pour les autocollants Joker, ça se pose bien mouillé... ça permet de les mettre en place au poil.

Bon...si tu le dis...faut juste pas avoir la bloblote et être ultra Zen quand tu proçèdes!.... ...surtout que les miens c'est pas le modèle une seule bande mais les petites bandes gris clair que t'as intérêt à coller bien parrallèles...

Salut John,

As tu envisagé de refaire ton moteur plutôt qu'un échange standard?
J'ai oui dire qu'on pouvait avoir des mauvaises surprises avec les échanges standard..

mpmarc a écrit :Salut John,

As tu envisagé de refaire ton moteur plutôt qu'un échange standard?
J'ai oui dire qu'on pouvait avoir des mauvaises surprises avec les échanges standard..

A vrai dire non, sachant que mon moteur est assez "cuit"...j'imagine que tu fais allusion aux différentes provenances pour un échange standard...je ne suis pas encore très renseigné sur le sujet...