t3zone.fr

Bonjour,
Je me présente, je m'appelle Alexandre et je vis dans les Yvelines. J'ai toujours beaucoup aimé tout ce qui touche de près ou de loin à la mécanique et aux véhicules jusqu'à découvrir le combi et le t3, ce qui m'amène ici! J'arrive enfin (après avoir beaucoup rêvé) à un moment où j'ai les moyens de concrétiser mon rêve et d'acheter un t3, je viens donc vers vous en tant que néophyte avide de conseils et de partage :)

Je ne sais pas si c'est au bon endroit mais je pose donc mes premières questions qui comme vous vous en doutez concernent mon premier achat :)

J'aime beaucoup voyager et j'aimerais trouver un fidèle compagnon de voyage.

Je pensais m'orienter vers un t3 essence mais la motorisation n'est pas mon critère principal, je me demande surtout si:

-il est nécessaire d'acheter un t3 déjà préparer où si l'aménagement camping est faisable soi-même avec un peu de bonne volonté ( c'est surtout les indications carte grise après aménagement qui m'inquiètent).
-Le toit westfalia me semble être un vrai plus et à terme j'aimerais beaucoup en avoir un mais ça réduit beaucoup les offres, peut on vivre ( surtout cuisiner) sans la hauteur offerte par un tel toit ( je ne souhaite pas avoir un high top)? et surtout : est - il facile d'en faire poser un après si on possède un tin top?

-Je souhaiterais me servir de ce véhicule comme véhicule quotidien; y a t-il des motorisation à vraiment oublier?

merci beaucoup pour vos réponse prochaines, je retourne à ma lecture des nombreux postes de ce forum qui font tant rêver!! :)

dabs a écrit :Bonjour,
Je me présente, je m'appelle Alexandre et je vis dans les Yvelines.

Bonjour Alexandre des Yvelines.

dabs a écrit :J'ai toujours beaucoup aimé tout ce qui touche de près ou de loin à la mécanique et aux véhicules jusqu'à découvrir le combi et le t3, ce qui m'amène ici!

Si tu achètes un camion de 30 ans, quelle que soit la marque, tu risques, à ton grand dam, de toucher de près plus que de loin la mécanique.

dabs a écrit :J'arrive enfin (après avoir beaucoup rêvé) à un moment où j'ai les moyens de concrétiser mon rêve et d'acheter un t3, je viens donc vers vous en tant que néophyte avide de conseils et de partage :)

T'as gagné au Loto ?

dabs a écrit :Je ne sais pas si c'est au bon endroit mais je pose donc mes premières questions qui comme vous vous en doutez concernent mon premier achat :)

Dans la présentation, c'est un très bon point. Après, en potassant les rubriques idoines, tu trouveras pleins de posts où tes questions ont été traitées à de nombreuses reprises. Rien ne t'empêche d'y participer.

dabs a écrit :J'aime beaucoup voyager et j'aimerais trouver un fidèle compagnon de voyage.

Voyage, tout dépendra de la fiabilité du camion que tu auras acheté. Aventure semble plus adapté à certains, qui ne connaissent avec certitude QUE leur date de départ (hein BarbaNoël ?)

dabs a écrit :Je pensais m'orienter vers un t3 essence mais la motorisation n'est pas mon critère principal, je me demande surtout si:

Bon choix si 2.1L

dabs a écrit :-il est nécessaire d'acheter un t3 déjà préparer où si l'aménagement camping est faisable soi-même avec un peu de bonne volonté ( c'est surtout les indications carte grise après aménagement qui m'inquiètent).

Un truc équipé West est cher, mais valeur sûre en cas de revente.
Les autres équipementiers, s'ils sont souvent moins "cotés", sont tout aussi séduisants. Chacun a ses points forts/faibles.

dabs a écrit :Le toit westfalia me semble être un vrai plus et à terme j'aimerais beaucoup en avoir un mais ça réduit beaucoup les offres, peut on vivre ( surtout cuisiner) sans la hauteur offerte par un tel toit ( je ne souhaite pas avoir un high top)? et surtout : est - il facile d'en faire poser un après si on possède un tin top?

J'ai un West souple, mes frangins chacun un West rigide. Franchement, si au départ je tenais le même discours que toi, avec le temps et les essais in situ, j'ai à présent un avis BEAUCOUP MOINS tranché.

dabs a écrit :Je souhaiterais me servir de ce véhicule comme véhicule quotidien; y a t-il des motorisation à vraiment oublier?

Oui, les petits moteurs.
70cv est un minimum, surtout si camion aménagé.
Après, un mazout, s'il est moins gourmand, nécessite plus de temps de chauffage avant d'atteindre sa T° de fonctionnement, un peu plus cher en entretien...
A toi de voir selon ton usage réel.

Merci beaucoup pour votre réponse détaillée!! Je n'ai pas gagné au loto mais j'économise depuis longtemps et l'an prochain j'aurais enfin un salaire (indispensable au travaux inévitables qui viendront sur ce type de véhicule). Après avoir été peu disponible en vacances je commence des recherches actives! (et descends donc mes exigences au vu des disponibilités ) Je me concentre donc sur un t3 en pas trop mauvaise état avec un moteur correct.

J'espère être bientôt des votre!
Bonne soirée

Salut
J'ai acheté, il y a pas mal de temps, un fourgon vitré 1,6TD sur lequel j'ai fait poser une rehausse rigide.
J'ai fais l'aménagement complet, le bois se travaille assez bien.
Mais j'ai gardé la CG d'origine (2 places) et je n'ai jamais eu le moindre soucis avec la maréchaussée au cour des contrôle routier. Y compris la fois où nous étions 6 à bord, mais chacun assis sur des banquettes bien fixées.

Salut, Merci pour cette précieuse contribution!
Puisque vous avez un 1.6, puis-je vous demander si ce moteur est vraiment aussi sous dimensionné qu'on le dit ?

Bien à vous
Alexandre

dabs a écrit :Salut, Merci pour cette précieuse contribution!
Puisque vous avez un 1.6, puis-je vous demander si ce moteur est vraiment aussi sous dimensionné qu'on le dit ?

Bien à vous
Alexandre

hello, le 1,6 td va bien (avec des boules quies évidemment).

Le 1,6D (CS) est poussif 50 CV
Le 1,7D (KY) un chouia mieux 57 CV
Le 1,6TD (JX) meilleur (sic) 70 CV
Ne pas oublier que les T3 pèsent 1T5 à vide et 2T5 en charge max.

Bienvenue Alexandre ! Bonne chance pour trouver ta perle rare. Je suis moi-même dans ce cas et je t'avoue que je compte pas mal sur le hors saison pour acheter peut-être un poil moins cher et surtout avec moins de précipitation (là c'est la foire d'empoigne... j'en ai vu un qui me semblait pas mal sur le BC... en 2h il était vendu )

Oui c'est la folie en cette saison, pareil, je me suis fait avoir deux fois déjà: j'avais rendez-vous pour voir les bestiaux et qqs heures avant on m'appelle pour me dire que c'est trop tard...
Patience donc!

2h avant ! Han bonjour la frustration !
Bon, c'est que celui là n'était pas pour toi (rester philosophe... surtout rester philosophe )