t3zone.fr

Salut à Tous

Petit Passage par la Case Présentation Alors

Jérémy pour vous servir, Savoyard de 32 ans, j'ai toujours été passionné par les Mamies (Les voitures hein )
Je suis l'heureux propriétaire de 2 cox

- Une Jeans de 73 (premiere année de production) full stock
- Une 1500 de 67 Portuguaise

(Oui oui j'aime bien les modèles à la cons ou les pieces sont casi introuvable)

Cela fait un moment que les Camper m'intéresse, j'avoue que mon coeur se tournais plus vers un T2 (A ou B) mais vu les tarif pratiqué ...

J'ai donc opté pour un T3 ... Après avoir ecumé LBC ... Autoscout24 ... Paru vendu ... TheSamba ... Bugbus ... etc... ben j'ai revu mon budget à la hausse

L'hesitation entre un Camper et Un Highroof as été le plus dur ... puis finalement Hier ... un Camper Westy (Tolé transformé en Westy mais bien fait)

Le coup de coeur est là...

En plus étant pas mal pris par le boulot, et ayant déja mes 2 cox à entretenir et restaurer, je voulais un truc sans bidouille à faire ...

Celui ci est relativement propre, de 91, 1600 TD, 2 ou 3 Accros de carrosserie mais rien de méchant, pas de rouille (à priori)
Juste la Toile du toit dechiré (mais rafistolé) sur un coté ...

Il as 126000km d'origine et le moteur à été changé il as 4000 de moins environs.

Me voici donc parmis vous, histoire d'en apprendre plus, d'avoir votre avis / Conseil sur la bête savoir un peu ce qu'il y as à savoir à verifier etc...

Merci à tous pour m'avoir lu et au plaisir de vous croiser et/ou de partager un apéro au bord d'un chemin

Bienvenu !
Si tu croise mon avatar aux environs d'Aix les Bains fais signe.

Hey Merci Voisin

Aix on y sera pour le Meeting Annuel Aixtrem show les 4 et 5 juin

Peu etre l'occas de se croiser

A Bientôt

Peut etre le 5. Le 4 mon T3 sera plein d'ampli et de guitares pour aller jouer.

bienvenu à toi et si t'as 2-3 photos de ton T3 et de tes cox.......

x@v

Merci raxamala

Voilà les photos (Copie de mon Post dans aide à l'achat )

Voici la Bête:




Peu de Km


Quelques eraflures






Mais dans l'ensemble très propre pour son age (Il est de 91) et un intérieur sympa et quasi neuf






Petit souci que je n'ai pas en photo la toile est rafistolée mais faudra surement la changer un jour
et le Hublot sur le toit est à changer aussi, un retro est casse donc à changer aussi, la trappe de protection de sortie de Gaz et de l'électricité sont aussi à changer pour être parfait (d'ailleurs c'est d'origine cet hublot sur les toit relevable westy?)
Moteur 1600 TD changé en 2015 il totalise env. 120 000km contre 126000 pour la caisse,
Entretient à priori suivi, roule bien ...

Et pour les cox:

Ma Jeans:


Et la 67 au chaud dans sa Grange (La montagne lui change du climat Portugais )

Tu l'as acheté au bord du lac d'aiguebelette, ce camion

destrobus a écrit :Tu l'as acheté au bord du lac d'aiguebelette, ce camion

Hello alors je l'ai pas encore acheté ... Mais oui oui c'est ca!!! Tu le connaît?

Hé !

Passer d'un Flat à un TD....ça va te changer niveau bruit....et mécanique

C'est quoi ces jantes sur ta Jeans ton intérieur est stock ?

Tu parles de "hublot" mais d'origine sur le toit Westfalia tu as un lenterneau rectangulaire et teinté comme ici :

http://www.serial-kombi.com/fr-FR/trans ... ge-n313693

J'habite pas loin, et je le vois régulièrement quand je travaille sur le réseau extérieur de l' autoroute.

COXSIX a écrit :Hé !

Passer d'un Flat à un TD....ça va te changer niveau bruit....et mécanique

C'est quoi ces jantes sur ta Jeans ton intérieur est stock ?

Tu parles de "hublot" mais d'origine sur le toit Westfalia tu as un lenterneau rectangulaire et teinté comme ici :

http://www.serial-kombi.com/fr-FR/trans ... ge-n313693

Hey Salut ... Oui oui tu m'etonne le bruit du Flat est tellement agréable en plus

Concernant le Lanterneau oui c'est bien celà sauf qu'il n'est pas teinté

Pour les Jante ce sont des repros Gazburner que je destinais à ma 67 (Monté en 4 trou d'origine car c'est une 1500cc donc premier freins à disques à l'avant et Premier 4 trou) puis finalement vu que la 67 est à l'arret et que la Jeans roule j'ai pas résisté ... j'regrette pas j'aime bien el style que ca lui donne ... meme si les jantes origine sont vraiment le Top pour cette caisse

destrobus a écrit :J'habite pas loin, et je le vois régulièrement quand je travaille sur le réseau extérieur de l' autoroute.

Salut!

Oui à priori il roule tous les jours avec! au Plaisir de te rencontrer dans le coin un de ses 4 ... et si t'as l'occasion de le Detailler un peu plus hesite pas à me donner ton avis !

Bienvenue a toi pays , t'es de quel coin de la yaute ?
Ton futur t3 a l'air vraiment sympa , les Cox sont belles aussi , mais les moteur essence ça me donne des boutons
Ré bienvenue chez les fous
Paul

POPO..GNAN a écrit :Bienvenue a toi pays , t'es de quel coin de la yaute ?
Ton futur t3 a l'air vraiment sympa , les Cox sont belles aussi , mais les moteur essence ça me donne des boutons
Ré bienvenue chez les fous
Paul

Hey Salut l'ami! Bon attention j'suis d'la basse et non d'la Yaute
Oui il me paraît sympa mais avec tout les avis que j'ai eu et qui me dise qu'il est cher j'ai un doute...

Alors je réfléchi un peu

Jems a écrit : Oui il me paraît sympa mais avec tout les avis que j'ai eu et qui me dise qu'il est cher j'ai un doute...

Alors je réfléchi un peu

C'est plus par rapport au prix qu'au T3 en lui-même!

Bon ben la question en se pose plus ... alors que j'attendais le rapports du CT du vendeur ... je le relance car pas de nouvelles

et là ce matin un petit mail pour me dire que le vehicule est vendu ...

Bon ben on repars à la chasse alors !

Si vous avez des plans sur un camper en toit relevable ou Highroof je suis preneur ! (d'ailleur Merci à Destrobus qui m'en as déja conseillé un ou deux )

Jems a écrit :Bon ben la question en se pose plus ... alors que j'attendais le rapports du CT du vendeur ... je le relance car pas de nouvelles

et là ce matin un petit mail pour me dire que le vehicule est vendu ...

Bon ben on repars à la chasse alors !

Si vous avez des plans sur un camper en toit relevable ou Highroof je suis preneur ! (d'ailleur Merci à Destrobus qui m'en as déja conseillé un ou deux )

J'avoue que je suis étonné de la rapidité à laquelle il s'est vendu!

Il partait en direction de Lyon quand je l'ai croisé sur l'autoroute...

Oui pas tres correct a mon gout ... j'attendais de ses nouvelles et lui il le vend ...

Bon ben ecoute c'est que c'etait pas le bon

Bon suite au petit Week end au Aixtrem Show de Aix les Bains ... vu pleins de Jolis T3 de tout style que du bonheur !!!

Et 2 propositions à la vente :

- 1 Caravelle avec un 2100cc de 112 cv mais en Tintop 8 places sans amenagement et un peu de Taff en Soudure (passage de roue et Marche pied)
- 1 Highroof de 82 en swap 1900 D full aménagé avec store ext., juste la porte laterale qu'il faudra changer dans le temps (mais ca peux rouler comme ca pour le moment)

Affaires à suivre ... faut que j'aille les voir maintenant

Salut à Tous

Me revoici ... et Avec à priori de bonnes nouvelles

J'ai enfin trouvé mon Popo du coup il etait pas bien loin de chez moi, un joli T3 de Fevrier 82, avec un 2L CU qui à env. 5000 km (le moteur hein pas la caisse ) ... carrosserie piqué par la rouille mais pas perforante.

Il est aménager avec une rehausse Sherwood et les meubles int. (je ne sais pas si c'etait un Kit complet le Sherwood ??? )

Reste un petit CT à passer, et il sera officiellement à moi

Quelques Photos:
Bon un peu de bricoles à faire pour le rendre plus joli mais il roule et plus tot bien !!!

juste 2 petits bruits: Un grincement dans le triangle avant droit et la tringlerie de boite qui doit frotter quelque part !!!

à Bientôt

Bien ça un CU...plus dans l'esprit de tes autres Flat4....allez zou...au taff

Et un CU de plus!
Bienvenue

COXSIX a écrit :Bien ça un CU...plus dans l'esprit de tes autres Flat4....allez zou...au taff

Oui c'est exactement ca !!! on retrouve le bon vieux bruit du Flat et j'adore tellement ca
Oausi va falloir bosser un peu ... bon je vais juste faire la Base pour partir en congé dans 2 semaine avec, petite revision rapide et vidange moteur boite histoire que tout soit clair

differentiel2 a écrit :Et un CU de plus!
Bienvenue

Yes, bien agréable ce petit CU à rouler je trouve, d'ailleurs les CU'istes vous avez peu etre quelques conseils imperatifs avec ce moteurs ???

Dans les projets à faire rapidos, faut que je change la reserve d'eau sale qui est sous la caisse elle est dans completement explosé, j'ai le robinet aussi qui as été cassé au niveau de l'evier (je sais pas si ca se trouve en pieces detaché ca ??? )
J'aimerais aussi equipé d'une seconde batterie et d'un coupleur histoire de gagner en autonomie sans etre obligé de passer toutes les nuits en camping

Il faudrait aussi que je monte les Manos compte tours et temperatures d'huile histoire d'etre completement Safe en roulant

Bon ben voilà CT passé pour mon Sherwood

Ya plus qu'à !!!

Cool . Quand il sera à la maison n hésité pas à nous le présenter dans la rubrique adéquate .

Ben il est déja a la maison, :p

Mais qu'es ce que tu appel par rubrique adequat ?

je pensais que les presentation etaient ici

Oui pour ta présentation c est bien ici . Mais tu peut nous présenter ton t3 avec ce que tu compte en faire dans la rubrique " mon popo ( dedans, dehors ) viewforum.php?f=18

Mais ceci n'est pas obligatoire

Je peux basculer le sujet complet dans la bonne rubrique si tu veux

Salut!
Pour la techniques tu peux regarder là tu trouveras tout les renseignements que tu cherches ou presque!
http://www.type17.net/type17_infos/sele ... 3_192.html
(téléchargement documents techniques)

Pour les pièces qui te manques ou que tu veux changer c'est là,un des meilleurs fournisseurs:
http://www.vwbusshop.de
Prends la version anglaise sauf si tu parles allemand!

Non, les modos,je ne fais pas de pub, c'est juste pour aider un petit nouveau!

el gringo a écrit :Oui pour ta présentation c est bien ici . Mais tu peut nous présenter ton t3 avec ce que tu compte en faire dans la rubrique " mon popo ( dedans, dehors ) viewforum.php?f=18

Mais ceci n'est pas obligatoire

Ok Merci j'avais pas capté la difference (Boulet inside )

sebo a écrit :Je peux basculer le sujet complet dans la bonne rubrique si tu veux

Non c'est Good Merci

Je referais un petit post de presentation à l'occaz là bas

differentiel2 a écrit :Salut!
Pour la techniques tu peux regarder là tu trouveras tout les renseignements que tu cherches ou presque!
http://www.type17.net/type17_infos/sele ... 3_192.html
(téléchargement documents techniques)

Pour les pièces qui te manques ou que tu veux changer c'est là,un des meilleurs fournisseurs:
http://www.vwbusshop.de
Prends la version anglaise sauf si tu parles allemand!

Non, les modos,je ne fais pas de pub, c'est juste pour aider un petit nouveau!

Merci à toi pour les liens

Malgré que j'ai pris l'Allemand en premiere langue j'avoue que j'en pije pas un mot ... mais l'anglais est pas bcp mieux
on va tenter de se dépatouiller