Futur acheteur d'un T3 Bluestar ou LLE
Posté : mercredi 11 mai - 17:18
Bonjour à tous!!
Je me présente donc, je m'appelle Alexandre, j'ai 34 ans et je suis dans l'essonne (plus pour longtemps je l'espère).
Fan de véhicules en général, je collectionne depuis 10ans plusieurs véhicules du type youngtimers. Je suis un accro... à la caisse...
Je me suis mis à la recherche d'un T3 depuis que ma famille s'est agrandi. Avec trois enfants y'a pas trop de véhicule adapté à prendre 3 poulbots
Au début j'étais parti sur du plus moderne type Volvo en T5R ou V70R mais ça risque d'être petit...
Du coup pas loin de chez moi y'a un T3 blanc qui se balade pas loin de Draveil, bien sympa en Westfalia avec son toit réhausse et ses jantes Porsche yeah
mais avec un moteur 2.1 je pense enfin il y a un Flat 4
on l'entends bien
Donc je me suis décidé et j'ai motivé ma femme ça été long.... pour un T3 multivan en série Bluestar ou en LLE avec son kit carat
J'adore le concept compact avec le moteur AR et l'aménagement intérieur 5 places AR avec la table qui est le bienvenue.
Si je trouvais un 2.1 (car je roule peu, je suis plus vélo...) avec rehausse pour dormir à 5 avec le hamac à l'avant, ça serait l'idéal mais ça l'air très très rare.
Le 1600 TD se trouve plus facilement mais je vais voir à l'utilisation si je ferai pas une évolution moteur en 1900 TD avec boite adapté tirant un peu plus long.. pour les ceintures 3 points pour les sièges auto, il existe des adaptations pour les 2 sièges arrières extérieures mais pour les autres sièges
pour la rehausse je verrai plus tard ça sera la cerise sur le gateau...
Donc j'en arrive à mon arrivée sur le forum, je viens à vous les experts pour voir les points sensibles lors d'un achat d'une occaz de ce T3.
Y a t'il des points à vérifier en priorité pour la recherche des zones de prédilection pour la rouille... les faiblesses du 16OO TD ou bien un 1900 TD?
Quel est d'ailleurs la vitesse de croisière max sur ces motorisations. On prends le temps de vivre avec un T3 il semblerait...
Je vous remercie pour toute les informations que vous pourriez me donner
J'ai hâte de trouver mon bonheur
@ plus
Je me présente donc, je m'appelle Alexandre, j'ai 34 ans et je suis dans l'essonne (plus pour longtemps je l'espère).
Fan de véhicules en général, je collectionne depuis 10ans plusieurs véhicules du type youngtimers. Je suis un accro... à la caisse...
Je me suis mis à la recherche d'un T3 depuis que ma famille s'est agrandi. Avec trois enfants y'a pas trop de véhicule adapté à prendre 3 poulbots
Au début j'étais parti sur du plus moderne type Volvo en T5R ou V70R mais ça risque d'être petit...
Du coup pas loin de chez moi y'a un T3 blanc qui se balade pas loin de Draveil, bien sympa en Westfalia avec son toit réhausse et ses jantes Porsche yeah
Donc je me suis décidé et j'ai motivé ma femme ça été long.... pour un T3 multivan en série Bluestar ou en LLE avec son kit carat
J'adore le concept compact avec le moteur AR et l'aménagement intérieur 5 places AR avec la table qui est le bienvenue.
Si je trouvais un 2.1 (car je roule peu, je suis plus vélo...) avec rehausse pour dormir à 5 avec le hamac à l'avant, ça serait l'idéal mais ça l'air très très rare.
Le 1600 TD se trouve plus facilement mais je vais voir à l'utilisation si je ferai pas une évolution moteur en 1900 TD avec boite adapté tirant un peu plus long.. pour les ceintures 3 points pour les sièges auto, il existe des adaptations pour les 2 sièges arrières extérieures mais pour les autres sièges
Donc j'en arrive à mon arrivée sur le forum, je viens à vous les experts pour voir les points sensibles lors d'un achat d'une occaz de ce T3.
Y a t'il des points à vérifier en priorité pour la recherche des zones de prédilection pour la rouille... les faiblesses du 16OO TD ou bien un 1900 TD?
Quel est d'ailleurs la vitesse de croisière max sur ces motorisations. On prends le temps de vivre avec un T3 il semblerait...
Je vous remercie pour toute les informations que vous pourriez me donner
J'ai hâte de trouver mon bonheur
@ plus