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Bonjour à tous !

Propriétaire d'un T25 de 1982 depuis septembre 2015, et j'ai déjà connu de supers moment comme des moins bons ! Toujours avoir les mains dedans, voilà qui me fait plaisir ! Et je débute avec un VW T25 que j'ai trouvé par hasard et peu chère avant de m'acheter ma VW Cox dès que j'aurai le budget !
J'en profite pour demander si c'est possible qu'on me redirige vers un tuto pour purger le circuit de refroidissement x) on m'a dit qu'il y a un dossier technique à se sujet :P

Merci d'avance !

Salut et bienvenue.
Tu as quoi comme moteur?
Dans la section "atelier" il y a la rubrique ## Les Dossiers Tech' de T3ZONE ## qui donne accès à tous les dostek.
Celui que tu cherches se trouve là --> http://stanso.free.free.fr/dostek/0005.htm

Petite précision, chacun a son avis sur l’assiette la plus efficace pour faire la purge, mais ne te casse pas la tête, que le T3 ait le nez ou le cul en l'air ou qu'il soit à plat, ça ne change rien, la purge se fait aussi bien.
Et, cerise (bio) sur le gateau, le circuit est auto purgeant.

Super ! Je vais aller voir ça ! Merci !
J'ai un 1.6d comme motorisation... Un peu mou mais avec la boîte 4 le couple est top ! (Suffisant pour chiller tranquillement quoi )
J'ai failli le tuer déjà plusieurs fois : pastilles de sablages qui claque, calorstat défectueux, surpression des durites (qui ne sont plus fabriqué en plus') enfin bref... Les joies d'un VW au final

bienvenu à toi et si t'as des tofs
courage pour la resto

x@v

Bienvenu