t3zone.fr

bonjour

je me présente, olive, 46 ans, 1.87m, yeux bleu, sportif (enrobé)

1 femmes, 2 mômes, un boxer

Passionné par les 2 (avec ou sans moteur) et 4 roues

Vivant dans le far far ouest, je recherche relations sérieuses pour causer ferraille et plus si affinité.

beko

PS : sinon après 10 ans de bonheur en T4, et T5, j'ai un pote qui me propose un T3 synchro vanagon (253DJ)... comme je suis faible, je devrais sous peu succomber à la tentation

Ayant 2 mains gauches, avant de franchir le pas et de casser la tirelire j'ai une foultitude de questions à vous poser, donc à vos claviers !!

Je dirais. ...
Fuis pendant qu'il est encore temps.

fuir ?

mais ça à l'air infesté de bretons ici, par où veux tu que je passe !

sûr qu'un Syncro DJ ça doit parler !

bienvenue :)

Darlow a écrit :sûr qu'un Syncro DJ ça doit parler !

bienvenue :)

Au porte monnaie aussi.

Faut le nourrir

Barbassu a écrit :Faut le nourrir

Mais avec du sp98, il va avancer!

bienvenue

pose tes questions
on sera tous preneurs des réponses !

tomatich a écrit :

Barbassu a écrit :Faut le nourrir

Mais avec du sp98, il va avancer!

Il va consommer de l'essence, mais moins de moteurs, c'est déjà ça

A+

Fred.

vu le prix actuel du SP98, c'est dommage de s'en priver...

par contre mes lectures sur la fiabilité des goujons pour un véhicule qui a dû voir son circuit de refroidissement changer dans un autre siècle m'inquiètent un peu

On diagnostique comment leur état?
à la couleur du liquide refroidissement?

aux suintements en pied de cylindre?

beko

bienvenue

bon bon l'accouchement a été un peu long mais il est là le divin enfant


donc je viens de le récupérer auprès du fils du 1er proprio

le popo est un VANAGON syncro 7 places (2 +2 +3 qui fait lit)
Il a été acheté aux US en 89 (DJ catalysé, avec clim, régul, vitre et rétro élec, jantes alu ...) et importé en France en 92


il a en gros 150000km

Après c'est le rêve, les factures depuis l'origine (avec la doc d'époque, la bible de 400 pages,..) un intérieur nickel, le visco qui marche.....

Mais avec aussi la dure réalité des choses,... quand on a 2 mains gauches :
- une moteur qui ratatouille à froid avec un mélange trop riche, une sonde serait HS sur l'injection , mais là je ne sais par quelle bout commencer
- un blocage de différentiel capricieux ou que je ne maîtrise pas
- un papy qui a tiré des fil de partout pour des sondes, des contrôles de niveau de liquide refroidissement ... à virer

et puis des symptômes liés à l'age de ses artères
- commande vitre élec avant HS
- démarreur qui colle parfois
- un compresseur de clim qui chante
- des bosses
-....

mais bon putain il est là en bretagnie le bazar, et content de retrouver un VW dans le garage !

voila pourquoi je risque de harceler de questions existentielles ....

la 1ére d'ailleurs, sur le DJ /2.1/112cv y a une courroie de distrib ou pas ??

à vos clavier les ceintures noires du popo !!

Je t'avais conseillé de fuir, trop tard.

Bon, y a trop d'options sur ton camion, va falloir alléger un peu tout ça, non ?

(en vrai, chuis quand même un peu jaloux )

Y a pas de courroie de distri sur ces moulins, c'est une cascade de pignons.

et encore t'as pas tout vu !!
même madame est scotchée par le miroir de courtoisie avec la lumière autour !!

pour le reste ouf.... car avec ce beau soleil, je n'arrive plus à en descendre de mon popo !!

Manque l'option paresoleil fumé intégré dans le pare-brise ....dommage

tu crois que je dois porter réclamation ?

Salut à toi,
tu nous allèches avec ton truc plein d'options d'américain. Une belle petite présentation dans l'espace Syncro s'impose, sinon on va bouder...

Beau véhicule et si il n'a que 150 000 km c'est super.
Les bricoles qui marchent pas sont des classiques sur les Syncro et DJ. Il y a de la lecture sur le forum.

Bon et avec indiscretion, tu l'a payé combien!

bin ... là c'est indiscret effectivement car ce n'est pas moi qui ai fait le prix, et on s'arrange ensemble sur d'autres bidules à 2 roues

donc on en reparle dès qu'il tourne rond et que je lui ai refait les bas de caisse !

olive-bzh a écrit :bin ... là c'est indiscret effectivement car ce n'est pas moi qui ai fait le prix, et on s'arrange ensemble sur d'autres bidules à 2 roues

donc on en reparle dès qu'il tourne rond et que je lui ai refait les bas de caisse !

Dommage.
On a des post à rallonge sur du genre "hausse des prix" "combien tu l'a payé" "aide à l'achat et à la vente" "enfin une estimation réaliste" et même certains qui demandent ce que vaut leur T3, toutes les annonces de T3 du bon coin passent sur T3Zone (... zone de partage? ) pour guider les acheteurs potentiels, les bonnes adresses pour trouver des pièces pas cher de qualité, on se refile les code promo, et quand on demande le prix payé, plus personne.
Dommage.
Mais c'est pas grave du tout du tout.

Je comprends bien mais ce cas là est un peu particulier et ne se résume pas au montant sur un chèque

On se dépanne mutuellement de longues dates donc on va dire qu'il m'a fait une fleur ....

hello,

si jamais tu as la faiblesse de le vendre , j'aurais le courage de te l' acheter

il est vraiment sympa ton syncro

Jolie bestiole, bravo !

Darlow a écrit :Manque l'option paresoleil fumé intégré dans le pare-brise ....dommage

ça encore, c'est le plus facile :
tu balances le plat du far dans le pare-brise et tu vas voir Mondial Pare-brise.
Si tu veux, je peux m'occuper de manger le far et je te rends le plat !

Blague à part, j'ai fait changer mon pare-brise début juin, il y a un beau pare-soleil bleu intégré.

Oui mais en Bretagne, le pare soleil, chez mondial pare brise, ils n'en ont pas posé depuis 1976 ...

Je ne sais s'il en stocke !

Hello,

Tres joli van, si t'as des soucis pour l'adoption en bretonie, il se sentira tres bien en charentes
Sinon j'adore l'option antenne sur le retroviseur interieur:)

Je serais sur le torche ce week end, si tu veux qu'on fasse un premier tri des fils electriques en trop., n'hesites pas a fouiller sur le forum il y a plein d'info, dont le manuel electrique du dj vanagon

viewtopic.php?f=7&t=75375

Amuses toi bien

Moult

merci pour l'invit !

mais le weekend fut (fût !!) chargé dans tous les sens du terme !

Quel œil !
L'antenne intérieur c'est en attendant de replacer le jonc de extérieur

Sinon ça avance, clim rechargée nouveau démarreur en place :
- trouver cette maudite boite à fusible au dessus de la principale pour contrôler les vitres électriques et éclairage du tableau de bord
-régler cette injection qui ne rattatouille plus trop à froid, mais qui fait parfois des trous à l'accélération si je ne suis pas dans les tours

et ça sera parfait avant d'attaquer la carlingue...