t3zone.fr

certainement un des plus anciens possesseurs de t3 de ce forum. Inscrit depuis 1 an et après avoir visité le site en large et en travers, je me décide enfin à me présenter, moi et mon popo que j'ai appelé Popoverdo. Jeune retraité du 64(depuis 2 ans) je redécouvre les joies du "camion"qui nous a tant "transporté" ma femme, mes 3 enfants et moi de l'Angleterre au Portugal et partout en France. Il dormait un peu dans le garage mais maintenant que j'ai plus de temps libre, j'apprécie de rouler à 80 à nouveau.
Eh oui, c'est un 1.6D que j'ai acheté neuf en Janvier 1983 fourgon vitré que j'ai aménagé avec banquette 3 pl mozaik, sièges sur base tournante, table entre les sièges avant, vitres coulissantes,plancher et ciel de toit mozaik.Il a 265000 kms tout fait moi-même, avec 2 moteurs(échange standard à 180000) peinture intégrale bicolore il y a une dizaine d'année pour le look.
Voilà c'est tout pour l'instant... j'essaye de passer qques photos.
Tymad breton du sud-ouest

Salut et bienvenue.

Enfin, je ne suis plus le seul à avoir acheté son T3 neuf.
Comme toi, j'ai acheté un fourgon vitré, 1,6TD, que j'ai aménagé au fil du temps en fonction de mes besoin.
Par contre, je ne l'ai acheté qu'en mars 1987.

BARBA...Il va falloir changer ton statut.....

Sinon bienvenue "vieux"

J'avais.... 10 mois....

Bienvenue ! oui on en veut des photos !!!


Sois fort

Bonjour et merci pour vos commentaires sympas.
Je ne suis pas allé au bout du process pour les photos hier soir...
Séance de rattrapage aujourd'hui.

Bonjour et bienvenu. Vu l'état qu'il présente, il à dormi au garage oui, mais très confortablement je pense.

Bienvenue à vous

Vache ! Super état ! Bienvenue a toi ! T'es en carte grise collection ?

Merci fred3.0 et les autres.
Effectivement, je suis en carte grise collection depuis 1 an environ, ça permet d'éviter le contrôle technique tous les 2 ans et la pollution en décalé l'année suivante puisque je suis en utilitaire. En collection c'est CT ts les 5 ans. Ca change la vie.

bienvenue chez les dingues.
il est encore vert ce popo !

Bonjour il est magnifique.Petite question, quand un tracteur est en CG de collection. J'ai lu sur un autre forum (les vielles soupapes agricole)qu'on ne pouvait que s'en servir sur des meeting ou manifestation.
Est ce le cas pour des popos?

Auparavant il y avait une restriction de circulation aux départements limitrophes mais plus maintenant. Tu peux rouler pareil, seul la valeur du véhicule est un peu dépréciée car aucun retour à la carte grise normale.

La seul restriction éxistante depuis les nouvelles dispos plus light (2009 je crois), est que tu ne peus t en servir pour transport pros. Donc à toi l europe. J ai un lien quelque part. Bémol le retour à la CG normal....mission quasi impossible.

Merci pour les réponses.

Cheyenne14 a écrit :La seul restriction éxistante depuis les nouvelles dispos plus light (2009 je crois), est que tu ne peus t en servir pour transport pros. Donc à toi l europe. J ai un lien quelque part. Bémol le retour à la CG normal....mission quasi impossible.

salut tout le monde
moi j ai acheter mon popo en collection et c'est la dame a la préfecture qui ma proposer de repasser en normal j ai juste signer un papier comme quoi je voulais enlever la collection

et hop le popo en carte grise normal nikel

Le pb avec la "Collection", c'est que ça n'existe qu'en vertu d'une décision administrative.
Ce qui veut dire, que comme la décision de 2009?, l'administration peut à tout moment re-modifier le statut de ce classement.
Vu la chasse actuelle envers les diesel, on peut se retrouver du jour au lendemain avec des restrictions drastiques de circulation.
En 2017, mon Transpo aura 30 ans, pas sur que je prenne la décision de le passer en collection.
Après tout, un CT tous les deux ans et un contrôle pollution entre n'est pas si pénalisant que cela. Hormis le cout financier.

Entièrement d'accord avec Babassu, le côté non réversible fait que l'on est à la merci de n'importe quelle décision contraignante qui serait prise un jour ou l'autre. Pour ma part, je possède 7 véhicules qui peuvent prétendre à ce statut, mais jamais un seul ne le deviendra, je n'ai pas confiance en nos élites.C'est sûr, ça fini par faire un budget, mais au moins le gars du ct n'est pas trop emmerdant

Il sort de l'usine ce popo. Je ne savais pas qu'ils les fabriquaient toujours. J'adore les couleurs.

disertus a écrit :

Cheyenne14 a écrit :La seul restriction existante.... blablabla....

salut tout le monde
moi j ai acheter mon popo en collection et c'est la dame a la préfecture qui ma proposer de repasser en normal j ai juste signer un papier comme quoi je voulais enlever la collection

et hop le popo en carte grise normal nikel

Trop de la chance, mais bon à savoir, je m'étais fié à ce site.
http://lautomobileancienne.com/carte-gr ... e-normale/
Effectivement ils confirment aussi le risque de brusques décisions gouvernementales.

Pour david71 et infos, j'avais trouvé ça aussi.

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1564

A lire en fin le "P.S." concernant les assurances.

Bienvenue chez les vieux!
Et comme il n'y a pas encore de neige cette année, une petite photo pour vous faire envie!
Joyeux Noël à tous!

Salut tymad et bienvenu,
je suis heureux de voir que j'ai des chances de croiser un beau spécimen de t3 en me baladant au pied des Pyrénées.
32 ans que tu roules dedans quand même !!

Merci cheyenne14 pour les infos .
C'est toujours bon à savoir

bienvenu à ce popo bi-ton.

il est comme neuf

x@v

differentiel2 a écrit :Bienvenue chez les vieux!
Et comme il n'y a pas encore de neige cette année, une petite photo pour vous faire envie!
Joyeux Noël à tous!

Quel beau Joker sous la neige!

superbe,
bienvenue

Il a été bichonné ce popo, il ne fait pas ses 265000 Kms
Superbe état de conservation; je crois qu'il est parti pour en faire encore autant voire plus.

Bienvenue à toi sur le fofo !
Effectivement, ton popo est superbe. Intérieur sobre, extérieur nickel... le top !
Je me posais (et me pose) la question de la CG collection car le mien a 30 ans ce mois-ci... je vais fouiner. Je suis sûr que le pour et le contre ont été pesés et repesés quelque part pas loin !

Edit: après vérification la date de 1ère mise en circulation est le 08/01/1986 !!! Soit 30 [/b]ans jour pour jour !!!

Alors BON ANNIVERSAIRE CHOCOPOPO

367 000km et toutes ses jantes !

Du coup, je sors le ti'punch !!! Bon apéro à tous...

Bonjoir, bienviendu Tymad

disertus a écrit :

Cheyenne14 a écrit :La seul restriction éxistante depuis les nouvelles dispos plus light (2009 je crois), est que tu ne peus t en servir pour transport pros. Donc à toi l europe. J ai un lien quelque part. Bémol le retour à la CG normal....mission quasi impossible.

salut tout le monde
moi j ai acheter mon popo en collection et c'est la dame a la préfecture qui ma proposer de repasser en normal j ai juste signer un papier comme quoi je voulais enlever la collection

et hop le popo en carte grise normal nikel

Mais alors, que reste-t-il comme inconvénient a la carte grise collection ?

Hello voisin, bienvenue à vous !
Il a l'air en super état ce t3