t3zone.fr

Salut à tous,

Je suis nouveau sur le forum, je suis sur le point d'aquérir un t3 essence de 1981 jaune moteur 2l cu simple admission.

Mais j' ai besoin de vous car je ne sais pas si je fais une bonne affaire.

La carosserie est en etat moyen mais pas de perforation ni plancher...

les points forts:
Le moteur à été refait et l embrayage est neuf "facture"
Le chassis est propre.

les points faible:
Ce sont des bricoles mais qui me freine
Le controle technique est a passer car il n a pas rouler depuis un petit bout de temp mais stocké à l'abri.
Les pneus, la calandre, les joints de vitres sont à changer.

Il me le vend apres nego 2000 euros.

Merci de me dire les points important a verifier...

Ps: il demmarre au quart.

J attend vos avis j'y retourne lundi.

A bientôt

Bienvenue ici,
plusieurs questions se posent pour t'en dire plus:
De quel type est-il? (bus, camper...?)
Dans quel état est la carrosserie?
Il y a plus de sources d'inquiétudes s'il a une caisse attaquée que pour "les bricoles qui te freinent".
Les trucs à changer, rien de grave, ça se trouve facilement.
Comment se fait-il que ton vendeur ne veuille pas passer le CT.
Enfin, es-tu sûr qu'il s'agit bien d'un CU?
D'origine, le CU a deux carbus mais il peut tout à fait avoir été modifié.
De quel coté est la sortie du silencieux?
Je dis ça car, comme tu précises "simple admission", je me demandais si tu n'as pas voulu dire "simple carbu".

pareil, me posais la question de la simple admi.
une photo du moulin?
recupere le(s) dernier(s) CT histoire d'avoir un historique des visites passées...

les pneus, c'est pas grave, tu pourras choisir ta monte plutot que d'avoir des gommards de merde qui tiennent pas le pavé.
calandre pareil.
les joints de vitre c'est plus chiant, mais ça permet de controler les debuts de rouille

Oui c bien ca simple carbu enfin je pense du coup!!
Sur la carte grise c un 11 cv donc c bien un 2 litres et la sortie vu de derrière est a droite.
C un bus il est vide il était aménagé avant.
c est un jeune qui la depuis une dizaine d année, puis il la stoker pendand plusieurs années car plus l utilité puis il s en separe a ce jour pour d autre projet et n as pas envie de s embêté a le passer au ct.
D ailleurs le silencieux est a changer.
La carosserie est propre pas de rouille au niveau des gouttières et baie de par brise, seul le coin du bas de porte passage est attaqué. Sous le tapi du plancher avant pas de trace de rouille.
C Marqué sur la carte grise cu?

Je vous remercie énormément de votre aide.

J y retourner lundi et je prendrais des photos du moteur, chassis et carosserie pour vous faire voire.

C quoi la cote de t3 si il y en a une??

http://www.leboncoin.fr/voitures/881981960.htm?ca=20_s

celui là?
c'est bien un CU

Yes c celui la
Le mec me le laisserai pour 2000 euros par contre c une carte grise 2 places!
Dite moi votre avis qui me sera précieux.
Après j en es vu d autre a 3000 euros mais casi systématiquement il y a le moteur a revoir, alors la c est vrai que le moteur refait attire mon attention.
Vaut mieux un peu de carosserie que retoucher au moteur ?
Par rapport au prix vous en pensez quoi?
Merci a bientôt

Salut et bienvenu,
il est à un prix correct mais tu vas avoir plus de surprises que prévu niveau carrosserie pour traiter la rouille. Passages de roues arrières, bas de panneau central côté gauche, bas de porte coulissante...C'est beaucoup de boulot pour refaire tout ça. Réfléchi bien...
Bonne chance.

Financièrement parlant on dit qu'il vaut mieux avoir une bonne carrosserie et un mauvais moteur que le contraire!

mais le bon coté c'est qu'un t3 avec un bon moteur et une carrosserie à refaire, c'est que tu peux profiter de ton popo en refaisant les travaux de carrosserie à ton rythme et quand on voit le prix d'un 2 l cu en occase, après il faut voir aussi ce que tu es prêt à faire de toi même.

et pense à t'assurer de l'état de la boite de vitesse...

Comment décripter une boite de vitesse?

Le premier constat que j'ai fais de la carrosserie est de la rouille superficielle mais il fais que je regarde en profondeur.

Sinon j en est vu un autre en comparaison sur le bon coin je ne c pas mettre le lien il est de Herbeys dans le 38 à 3300 négociable, j'ai u le mec qui ma fourni le dernier ct et des photos il est vraiment propre niveau carrosserie lise a par des pocs mais du coup il faut réviser le moteur et la boite...

Pas facile avec mon budget réduit...

Après je fais pas mal de chose de moi même j' adore ca...

Putain je serais riche... En même temp ca serais moin drole...

Cela dit je ne suis pas pressé MAIS JE VEEUUUXXX UN T3

On est tous pareil ont veux la perle avec un budget restrein.

Mais je suis sur que ca existe...

J'ai toujour rouler en camion aménagé vieux merco...L319? 512 VARIO, et j'ai toujour été attiré par c'est joli bestiol par contre exigence en essence 2lcu mini...

pour la boite si les vitesses passe bien et ne craque pas en général c'est bon signe et surtout ne pas oublier qu'il y a une marche arrière... après je suis loin d’être un expert, ça peut aussi être un manque d'huile ou une bague de syncro et là si tu le fais pas toi même tu explose vite ton budget (pas pour l'huile mais pour la syncro..)

en tout cas le 2 litre CU est juste magique !!!

salut et bienvenue

Perso, après un essai routier, afin de voir le comportement de la bestiole, le faire chauffer un peu, passer les vitesses souvent, si essai positif, je n'hésiterais pas, en plus je vois que tu es de la gironde, un département qui compte pas mal de pros en pièces et autres... T3ZONISTE

Fait gaffe, il va te passer sous le nez

2000 euros c'est le prix du moteur sur LBC...à ce prix là même avec des travaux de carrosserie c'est honnête me semble t il mais un conseil prévois toi une marche de manœuvre pour les surprises de dernière minute et fais toi accompagner d'un connaisseur si possible

Oui je c'est qu'il peux me passé sous le nez, mais je suis prudent j'aime bien avoir la sensation de faire des bonnes affaires... c'est un t3 qui à été stocké à l'abri pendant 8 ans sans trop rouler.
Comme je disais plus haut j'y retourne lundi je me suis préparer une stheckliste de OUF !!!
Vous savez me dire quel nom à ce type de carrosserie?

En tout cas vous avez un sacré FORUM sacré bien foutu et une réaction de OUF

J'avais des frissons quand je l'ai démarrer l'autre jour

Un vrai drôle!!hahaha

Cela dit je ne m'arrête pas à l'aspect général" couleur et autres"... mais plutôt au potentiel que je peu en faire...

teste la ventilation d'habitacle moteur chaud. si tu as des remontées odorantes d'huile, c'est pas grave, mais ça veut dire qu'il y aura les joints de tube enveloppe a faire.
la CG 2 places, c'est pas important. si la corrosion est vraiment superficielle pour moi c'est un bon achat.

alors a+ dans l'bus

Yes j'ai noté sur ma liste de tester le chauffage....

J ai même prévu mon leve voiture pour regarder dessous, il va me prendre pour un taré le vendeur

Une question, un 2l cu il y à forcement 2 carbu??

Je crois qu'il m'a dit qu'il y qu'un carbu enfin je crois faudra que je regarde...

Salut,

Hésite pas à prendre ton temps lors de la visite.

Un 2L CU à 2 carburateurs d'origine, il existe des montages non d'origines avec un seul carburateur central.

Fais nous des photos, on pourra t'aider.

et si tu peux emmenes un pote. il sera bien plus objectif que toi, qui veux absolument un popo, et verra ce que tu ne voudras pas voir du coup

Salut

As tu jeté un œil sur ce post?

viewtopic.php?p=531696#531696

Oui malgré ma fougue je reste très ojectif;;;

Pouvez-vous me dire ce que sa change le faite qui l'ai appriori un seul carbu, niveau conduite, performence...?

bah si la modif est récente et bien faite, ça peut etre un plus. le weber progressif est souvent utilisé.
niveau conso, un CU en bon état c'est 12 litres. tu dois faire 450/500 bornes avant la réserve. pose la question au vendeur. s'il te dis 600 c'est un menteur, s'il te dis 350 réglages en vue...

Comment mettre des photos?

Merci

Voila mon gros bébé actuel que j'ai aménagé de AàZ c'est un ancien utilitaire allemand...


C est bon j'ai compris pour les photos...













Voila mon objectif maintenant est d'aquérir un t3 vide puis par la suite l'aménager de A à Z pareil...

Salut,

Mais c'est le grand luxe ce camion !!

Vraiment classe le mobilier, appel moi pour l'apéro il y a de la place dans ce camion !

le popo ça va te changer crois moi.

Bon j'ai été voir le popo sous TOUT les angles!!!

Vos avis déterminerons mon achat ou pas...




































































































Voila il est pas neuf certe il y à de la corrosion mais pas partout non plus la mécanique est bonne, tout les joints de porte fenetre... sont à changer.

Je voulais savoir si par rapport au prix je ferais une bonne affaire 2000 euros.

Merci de vos avis