t3zone.fr

Bonjour à tous,

Moi c'est Loux, je suis Normand mais j'habite en Bretagne depuis 9 ans, date à laquelle j'ai acheté mon premier T3, un magnum 1,6 TD d'origine allemande passé par la suite en 1,9 TD:











Après quelques années de bonheur au volant de ce véhicule génial je m'en suis séparé pour acquérir un Westy 1,6 TD avec un toit relevable westfalia.

















Mais ce dernier était en CG 2 places et plaisait moyennement à ma femme qui préfère les multivan (moi aussi finalement ) J'ai vendu le westy pour racheter un Multivan, en 2,1 WBX 112cv que j'ai fait équipé GPL en fin 2013:



















Il est beau et il roule très bien mais nous avons eu deux enfants ces trois dernières années (à ce rythme il va nous falloir une caravelle dans 12 ans...). Bref comme notre popo est un véhicule de tous les jours mais aussi (et surtout) un véhicule loisir qui nous emmène en week-end et vacances, nous nous posons la question de le changer contre un truc introuvable: un multivan 2,1 avec réhausse souple... ou à l'équiper d'une réhausse!

Voici pour notre petite histoire familiale: nous nos enfants et notre popo!!

Je suis lecteur de T3zone depuis pluisieurs années et j'ai peut-être un reccord: j'ai posté moins de 10 messages

L'heure est au retournement de situation! Content d'être parmi vous chers forumistes passionnés. Sachez que vous aidez sans le savoir plein d'anonyme comme moi qui vous suivent dans l'ombre avant de se révéler!!

Merci pour tes conseils concernant le Gpl (je ne sais pas encore si je vais sauter le pas).
Vraiment beau, ton multivan.

Aucun problème tomatich, une fois de plus il n'y a que des avantages selon moi (conso, autonomie, pollution...). Je reste à ta (votre) disposition si besoin!

ah bah tu vois tout fini par arriver, tu as retrouver comment poster

Joli popo! Y'en a qui passe de temps à autre sur lbc des multi réhaussés west. Mais assez rare c'est sûr..

Ben

Très bel engin, bienvenue ici Loux

Merci à tous pour votre accueil!
Steph@an, ta réhausse est repartie un peu plus loin, vers Anger... Peut-être le début d'un tour du monde pour elle, qui sait!

Benjaminthiery a écrit :Joli popo! Y'en a qui passe de temps à autre sur lbc des multi réhaussés west. Mais assez rare c'est sûr..

Ben

Oui surtout en 2,1 wbx...

Loux a écrit :Merci à tous pour votre accueil!
Steph@an, ta réhausse est repartie un peu plus loin, vers Anger... Peut-être le début d'un tour du monde pour elle, qui sait!

Moi aussi j'en rêve du toit relevable en 2.1!

slibby a écrit : ↑vendredi 14 avr. - 7:17 Moi aussi j'en rêve du toit relevable en 2.1!

Salut Slibby,
Pour moi c'est trouvé et posé depuis l'an dernier! Après avoir acheté la réhausse rigide de Steph@an j'ai trouvé une overvan (qui s'ouvre sur le côté) que j'ai monté puis, quelques moi après je suis tombé sur une grosse affaire, une reimo (comme une westfalia) sur lbc que j'ai acheté et monté en remplacement de l'overvan. Ca donne mon van en avatar: multivan, 2,1 injection, bicarburation (avec GPL) et toit relevable. Et bin j'en suis bien content!!

Tu m’étonnes! Je le serais aussi

Tu cherche une rehausse?

Non, un 2.1 pour arrêter avec ce foutu JX

C'est une blague, j'adore mon camion mais c'est vrai que l'imaginer en 2.1 essence ça aurait été le rêve.

slibby a écrit : ↑vendredi 14 avr. - 12:12 Non, un 2.1 pour arrêter avec ce foutu JX

C'est une blague, j'adore mon camion mais c'est vrai que l'imaginer en 2.1 essence ça aurait été le rêve.

sans vouloir enfoncer le clou, je suis passer du jx au 1,9 td aaz puis au 2,1 wbx et bien rien à redire, que du bonheur: le doux bruit du flat 4, du couple et de la reprise, pas de chauffe excessive dans les ralentissements, une conso correcte! Bon ça reste un T3!! Donc vitesse de croisière un petit 110 avec la boite 5 pour garder un régime moteur cohérent et préserver la mécanique!

Exactement ce que j'aimerais.

Le T3 est mon premier véhicule diesel et bien je pense aussi que c'est le dernier